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Date 2009/05/08 00:09:51
Name 튼튼한 나무
Subject 차량 구입으로 고민중입니다.
항상 질게에 감사한 1人입니다.

사무실에서 업무용으로 사용할 차량선택으로 고민중입니다.
운행여건은
- 주행의 80%이상은 고속도로 운행
- 연간 주행거리는 대략 4만 ~5만킬로미터
- 사무실업무용이라 이사람 저사람 대략 4~5명이상의 운전자가 돌아가며 운행합니다.


현재 검토중인 차량은 LPG모닝과 LPG소나타, LPG로체입니다.
사장님 생각이 유지비 절약차원에서 무조건 가스차여야 한다고 생각하셔서 현재 사무실에 있는 차들도 전부 가스차이고
새차도 가스차로 살 예정입니다.


제가 생각할때 모닝은 장거리 운행의 특성상 안전성이 좀 불안한데 사장님께서는 경차라는 점때문에 선호하시는 듯 합니다.
또 만약 모닝을 사게되면 일시불 구매 혹은 리스중에 선택을 해야하는데 사장님은 일시불 구매를 선호하시고
저는(관리팀장) 법인세 혜택으로 리스가 낫지않을까 하는데....저도 리스에 관해서는 자세히 알지를 못해서 고민중입니다.


소나타 혹은 로체를 구매하게되면 일단 사장님 개인명의로 가스차 구매가 가능한데....
사장님은 유지비 문제로 망설이시는 듯 하고..전 안전성 때문에 선호하고 있습니다.
만약 소나타 혹은 로체를 구매하게되면 일시불결제를 선택할 예정인데 둘중 어떤 것을 선택할지도 고민입니다.


또 혹시 전체적인 유지비&안정성 측면에서 아반테 휘발유 차량은 어떨까 싶기도 하고요...

어떤 선택이 가장 현명할까요^^?

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희애래
09/05/08 00:52
수정 아이콘
우선 차량 운행에 대한 기준이 비슷(고속도로,운행거리 등)하여 말씀드리자면..
위의 차들이 아닌 9인승 승합차 LPG를 추천드립니다..
장점은 고속도로 전용차선을 달립니다.
1인이 운행해도 고속도로경찰에게 바로 걸리지 않으신다면 단속의 위험이 없습니다..
전용차로 단속 무인카메라에 잡혀도 과태료 날아오지 않습니다..(2년정도 경험)..
물론 양심의 가책과 승용차에 비해 연비에서 손해를 보지만 80%의 고속도로 주행이라면 시간에서 보상을 받으실겁니다..
단점은 역시 연비..
그리고 리스 추천드립니다..
그동안의 차량운행에 대한 데이터도 많으실테니..
4~5명이 운전하는 차량이라면 3년을 기준으로 중고차시세 및 보험료, 세금 기타등등 신차구입과 리스 대조표를 작성해 보시면
법인 입장에서는 리스가 좋다는 의견입니다..

PS:오너의 성격(?)이 저의 오너와 비슷하시군요..^^ 전 그래서 늘 데이터로 승부를..
ChooChoo
09/05/08 03:13
수정 아이콘
오너의 입장도 이해는 되는군요. 톨비 문제도 있으니.
리스는 회사 입장에서 세를 면제받을 만한 부분이 분명 있을텐데요.
제가 아는 회사의 오너분은 세 면제를 받기 위해서 직원에게 보너스 대신
회사 이름으로 된 리스된 자동차를 주시는 분도 있습니다.
판매하시는 분에게 문의하면 쉽게 답을 얻으실 수 있지 않을지...
튼튼한 나무
09/05/08 08:15
수정 아이콘
희애래님// ChooChoo님// 감사합니다... 영업사원과 상의해보고 사장님을 설득해야 하겠네요...
09/05/08 10:43
수정 아이콘
고속도로에서 80% 이상 운행된다고 하시니 모닝은 비추입니다.

모닝의 경우 출고기간도 1개월 정도 걸리고
차량 D/C도 없는 반면 로체나 쏘나타의 경우는 상대적으로 D/C 폭이 크니
그 쪽 영업사원과 자세한 상담 후 사장님을 설득하시는게 좋을 듯 합니다.

로체와 쏘나타 중의 선택 문제는...
컨셉상 쏘나타는 운전편의성에 로체는 운전성능에 중점을 두지만
사실상 큰 차이가 없기 때문에 그냥 개별 선호도에 따라 선택하셔도 될 듯 합니다.
09/05/08 17:29
수정 아이콘
리스하시는게 회사입장에서는 더 나을 듯합니다. . .
튼튼한 나무
09/05/08 18:08
수정 아이콘
랑맨님// 네..감사합니다. 많은 도움이 되었습니다.
CJ_Nuke님//네...막연히 낳다고는 알고있는데..정확히 왜 나은지를 몰라서 고민중입니다
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