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11/03/17 14:50
주로 시내주행 하시나보죠? 원래 시내주행 연비가 쥐약아닌가요...ㅠㅠ
저도 MD 타고 다니는데, 고속도로 자주 타서 그런지 평균연비 약 12km정도 나옵니다. 일단 에코드라이빙 모드로 달리시면, 연비개선에 도움이 좀 될거고요. 인터넷 찾아보시면 연비개선 운전습관, 뭐 이런 것들 쉽게 찾으실 수 있을거에요.
11/03/17 14:52
음.. 신차는 10,000km 정도까지 연비가 낮게 나오는 것은 사실입니다. 제가 포르테 2009년식 타는데 공인연비가 15.1 이고 10,000 이전에는 10~11km 정도 나오다가 안정화되고 12~13km까지 나오거든요.. 연비 전혀 신경안쓰고 밟고 다니는데 그정도 나옵니다. 10km도 못 나온다면 좀 충격적이네요. 일단 안정화될때까지 기다려보시죠. 그리고 혹시 점도가 높은 엔진오일을 넣으신건 아니시죠?
11/03/17 15:16
다른 차종이지만, 저의 경우는 오히려 초반에 속도를내서 단수를 빨리 올리고 탄력주행을 해서 엑셀과 브레이크를 덜 밟는식으로 합니다.
연비는 저도 만키로가 안됐는데, 시내주행시 11.5km정도입니다. 상황에 따라서는 엑셀에 발을 떼고 있지만 다시 가속이 필요한 상황이라면 적당히 살짝 밟고 있기도 합니다. 어쨌든 연비는 발끝에서 나오니까요. 그리고 신차 길들이는건 필요 없고, 5000km후 엔진 오일 한번 갈면 꽤 정숙해지고 부드러워지더군요.
11/03/17 16:06
저도 md 타는데 정말 급정거, 급발진 안하고 탄력주행 한다고 해도 시내주행 7km도 안나옵니다. (출퇴근시)
근데 고속 타면 또 17km 정도 나옵니다. 시내주행은 답이 없는듯. 아반떼나 에쿠스나 ~ 그래도 제차는 5천키로 넘으니깐 시내주행 9키로 정도 나오는거 봐서는 좀 더 기다려 보심이..(스킬향상도 있겠지만)
11/03/17 16:18
저는 차가 막혀서 설설설 갈 경우 브레이크를 잘 밟지 않습니다..
엑셀로만 조금씩 조금씩 전진하면서 하는데요... 이게 좋은지 안좋은지는 모르겠지만, 연비에 조금 도움이 되는거 같기도 하더라구요 -_-;; 그리고, 신차 길들인다고 고속주행하는건 좋지 않다고 알고 있습니다.. 걸음마 못뗀 애기한테 달리기 가르치려 하는거라구;;
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