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18/08/07 01:43
(수정됨) 상대가 쿨하게 대인없이 10/0 인정하면 모르겠는데 따지고 들면 9:1 8:2봅니다.
일단 상대차가 깜빡이도 안키고 다소 무리하게 끼어들었네요. 단 블박차 규정속도 준수여부같은건 따져봐야 할거같고. 개인적인 의견인데 영상 초반 상대차가 블박차 앞차를 먼저 보내려고 브레이크 오래 잡고 있던 시점(여기선 깜빡이도 킵니다)부터 끼어들것이라 충분히 예상가능한 부분이 있구요 사고 직전 제동시점이 글쎄요. 상대도 어필을 할지 모르겠네요.
18/08/07 02:08
10:0 봅니다.
현행법상 위와 같은 경우에 7:3, 8:2 정도 나왔었는데 바뀔 예정인지 바뀐 법인지는 잘 모르겠지만 해당 영상에 나오는 경우 10:0 입니다. 블랙박스까지 있으니 빼박이구요. 상대 보험사에서 분명 8:2, 9:1 외칠텐데, 심지어 우리 보험사도. 절대로 인정하지 마시고, 금감원 금융위 다 찌른다는 마인드로 10:0 외치세요. 으어디 개념없이 저기서 우회전을 틀어.
18/08/07 02:12
블박차 입장에선 열받을 만하긴 한데....저도 쌍방 같아 보여요
물론 원인제공이야 가해차량에 있긴 한데 절대 피할 수 없는 사고였을까 라고 묻는다면 갸우뚱하는 지점도 있고해서요 가해차량이 깜빡이는 안 켰지만 이상징후는 보이기도 했고 윗분 말씀처럼 제동시점이 좀 늦었다는 느낌도 전혀 없는건 아니고 우측차선이 비어있었다는것도 감안 되려나 모르겠네요
18/08/07 08:02
(수정됨) 사고차량이 브레이크 밞으면서 차선넘어갈 순간, 블박차랑이랑 별로 안멀어보이는데.. 방향지시등도 없는데 저놈이 차선을 바꿀지 안바꿀지 어떻게 압니까..
욕나오네요. 브레이크 밞으면서 방향등 안키고 차선을 바꾼다? pgr이라 욕을 못하는게 아쉬울 뿐.
18/08/07 11:24
과실은 모르겠지만 적어도 1차선 차량이 방향 트려는 8초부터는 속도를 확 줄이며 방어운전하는게 좋았을텐데 아쉽네요. 사실 시작부터 1차선 차량이 깜빡이 켜는거 보면 이자식 들어올라고 통밥재는구나 싶으니 이때부터 긴장했어야 싶은데... 암튼 액티브 보닛 터지는 영상은 처음 봅니다 7세대 bmw 5시리즈?
18/08/07 11:27
7세대인지는모르겠지만 18년형G30입니다
아 g니까 7세대 맞겠네요. 말씀하신부분 생각하면 10:0 어려울듯하긴하네요. 일단 적당히 우겨보긴할렵니다. 상대방이 일단 후방추돌로 피해자라고 주장하는 상태라... 사과도 없고...
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