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10/10/25 17:45
직장 후배들중에 아반테, 라프 타고 다니는 후배들이 몇명 있는데 디자인이나 차량 크기등은 라프가 좋으나 1.6은 힘이딸려 비추입니다.
라프 1.8이라면 라프 추천 그외엔 아반테 추천합니다. GM 브랜드중에 시보레가 있어서 대우가 GM으로 인수되면서 시보레 브랜드로도 출시되는것으로 알고있습니다.
10/10/25 17:59
1.6으로 사면 아반떼. 단 피쉬테일 논란이 완전히 종식될때 사는거 추천.
그 이상으로 사면 1.8 라세티프리미어. 11년형 나오면서 원가절감도 없고 매력적인 요소가 많아졌음. 돈의 여유가 있고 드라이브를 즐기신다면 라세티프리미어 디젤 추천. 유로5엔진 탑재가 확실하다면 11년형 라프디는 '진리의 라프디'라고 생각됨.
10/10/25 18:05
중고차를 생각하고 계신다고 하면 다시 판매할 계획이 있으신지가 중요할 것 같습니다.
아마도 중고차라고 하시면 아반떼나 포르테의 경우 11년형은 매물이 거의 없을 것이고.. 가장 적당한 차가 아반떼HD 중고가 될 것 같네요.. 오히려 MD는 고속 안정성 문제(피쉬테일)이 심각한 것으로 알고 있습니다. 특히나 시내주행 쪽이시면 아반떼가 좋습니다. 라프는 호불호가 극명하게 갈리는 차라서 섣부르게 추천하기 어렵습니다. 개인적으로 라프 1.6은 영 아니라고 생각하고 1.8을 타시거나 디젤은 좋지만 두 차량은 이미 준중형이 아니죠. 세금이나 유지비가..
10/10/25 19:37
만약 신모델이라면, 시간을 두는게 좋습니다. 아반떼는 피쉬테일 논란은 물론 고속 안정성 문제가 있고, 라세티는 2011년형이 2010년형에 비해 여러가지, 특히 가속 성능이 좋아져서요.
그런데 만약 중고차라면 아반떼 HD가 무조건적으로 좋은 선택입니다. 라프의 경우 안정성, 특히 디자인이 참 압도적이지만 가속이 문제는 문제입니다. 게다가 구형이면 ECU 업데이트 받아야 하는 귀찮음도 있구요. 아반떼HD의 경우 너무 흔하다는 점, 디자인이 붕어(...)스러워서 취향상 안맞을 수 있다는 점이 단점이지만, 차도 잘나가는 편이고 서스도 좋아 승차감도 좋고, 연비도 좋고, 차 안도 준중형 답지 않고 넓은 편입니다.
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