아무래도 A4버전이 89년도에 첫 양산을 시작한 구형이기도 하고 개량이 필요하다고 판단 

초기예산은 11억 폴란드 즈워티(3300억원 가량)였지만 2015년 15억으로 개수비용을 높였습니다. 

그와중에 정권교체가 되고 컨소시엄 주체가 KMW에서 PGZ-라인메탈 컨소시엄으로 변경되면서 24억 즈워티가 되었습니다. 

이후 4차례의 추가협상이 진행되고 개수비용은 27억까지 갔으나 아뿔사.. 레오파드는 30년묵은 노후기종이었습니다. 

수리비용을 포함한 추가협상에서 전체 비용은 32억 9천만 즈워티까지 올라갔으며 

개량 예상비용은 대당 2600만 즈워티 한국돈 78억까지 올라갔습니다. 그냥 새거 사는거하고 별 다를바 없을정도

아 물론 레오파드 신품은 200억이 넘습니다.

2. 물건이 안옴

2015년에 계약 2020년까지 레오파드2A4를 폴란드군의 요구사항에 맞춘 레오파드2PL 버전으로 업그레이드 하기로 했습니다.

2018년 폴란드 국방부에선 2019년 연말까지 47대가 인도될것이라고 했으나 2020년이 되서야 레오파드2PL 프로토타입이 공개됩니다.

계약은 무려 3년반이 밀린 2023년 7월까지 연기 되었습니다. 

2021년 12월까지 폴란드군이 받은 레오파드2PL은 단 20대 

3. 물건이 부실함

애초에 30년된 기체가 멀쩡할리 만무했던것 구형기체에 대한 이해가 부족했던 PGZ-라인메탈이 납품했던 레오파드2PL 새시에서 균열이 발생합니다. 반응장갑 전무, 최신형 전차에 달려있는 격실구조도 고려하지 않아 유폭될시 승무원이 몰살될 수 있는 구조 

4. 계약이 꼬임

폴란드측의 PGZ와 독일측의 라인메탈 간 특허권 및 기술이전, 사업수익에 대해 의견이 갈려서 자체적으로 업그레이드도 할수없게 되었습니다. 

그냥 부실한 물건 떠안을수 밖에 없음

5. 그냥 드러워서 만든다?

2013년 PL-01이라는 사이버펑크 스러운 스탤스 컨셉의 전차를 공개한적이 있습니다. 영국 BAE와 협업해서 2016년 양산한다고 했는데

2022년 아직까지 소식이 없습니다.

폴란드도 기반이 아예 없던것은 아닌게 소련제 T-72전차를 라이센스 생산한경험을 바탕으로 PT-91이라는 개량형을 선보인적은 있지만 개수하는것과 바닥부터 시작하는건 하늘과 땅차이죠.. 

6. 비행기는?

유력대안인 F-16의 생산 지연문제가 각국에서 문제가 되고 있습니다.

불가리아는 2023년에 인도받을 예정이었으나 2025년까지로 연기되었고 2028년부터 본격적인 전력공백이 시작됩니다.

대만은 2019년 8월 F-16V 66대를 주문했으나 공급망 차질문제로 2025년까지 납품받을수 없다는 통보를 받았습니다. 

이에 미 상원은 대만해협의 안보상의 문제가 있는만큼 조기납품을 독촉했습니다.

폴란드도 F-16의 추가구매를 고려하였으나 납기지연 문제로 포기했다고 전해집니다.