|
:: 게시판
:: 이전 게시판
|
- 자유 주제로 사용할 수 있는 게시판입니다.
- 토론 게시판의 용도를 겸합니다.
통합규정 1.3 이용안내 인용"Pgr은 '명문화된 삭제규정'이 반드시 필요하지 않은 분을 환영합니다.법 없이도 사는 사람, 남에게 상처를 주지 않으면서 같이 이야기 나눌 수 있는 분이면 좋겠습니다."
21/01/08 09:12
PGR매수법은 정말 과학이네요. 분명 얼마전 현대차에 미래라는 주제의 글이 올라왔는데...
현대차 애플 주식 모두 가진분이 승자..
21/01/08 09:17
폭스바겐이나 테슬라는 애플이 계약상 손해볼것같은데(?)
현대차면 최소 반반 이상 애플이 먹고 들어갈것같아서(?)... 만약 협업이 잘 된다면 현대차는 애플의 감성적인(?)겜성을 필두로 고급차 시장에 진출가능성이...? (심볼은 사과마크 달고!!!!)
21/01/08 09:30
21/01/08 09:45
https://www.reuters.com/article/us-hyundai-motor-stocks/hyundai-motor-shares-surge-17-5-on-report-of-battery-tie-up-with-apple-idUSKBN29D02E?il=0
뭐 일단 당연하지만.. 현대는 로이터의 확인에 답변하진 않았습니다.
21/01/08 09:52
제2의 반도체로 불릴 정도의 현재 분위기처럼 미래에 정말로 돈이 되는 사업이냐에는 회의적인 분들이 꽤 있더라구요.
상용화가 되고 시간이 지나면 지날수록 배터리와 그 밸류체인들은 사이클이 있는 메모리 반도체와 달리 결국 원가절감과 가격경쟁에 끊임없이 노출 될 수밖에 없는 구조라고 보는 시각이죠. 사실 지금 전기차 산업을 통해 큰 돈 되리라 기대되는 부분은 전기차 플랫폼과 그에 파생되는 콘텐츠들 (ex. 자율주행) 이라서..배터리보다는 전장과 새로운 플랫폼을 제시할 기업들이 새로운 패권을 쥘 확률이 높다고 봅니다.
21/01/08 09:50
만약 가짜뉴스면 주가조작으로 기자 조사들어가야하는거 아닙니까 크크크크 그정도로 차알못 주알못 애플알못이어도 눈돌아갈만한 뉴스인데요 크크느
21/01/08 09:59
[속보] 현대차 "애플카 협의중이나 초기단계..아직 결정된바 없어"
https://v.kakao.com/v/20210108095620599 협의중인건 사실일지도..
21/01/08 10:04
https://www.yna.co.kr/view/AKR20210108051100003?input=1195m
현대차가 바로 대응한거보면 협의중인건 맞는데 세부적인건 몇년간 계속 해봐야하는거겠죠. 이러나저러나 애플 주식은 계속 사야죠.
21/01/08 10:08
(수정됨) 주식이 처음이라면 현차도 물론 코스피 탑텐이지만 대장주인 삼전 사시는게 맞는거 같습니다.
물론 현대가 더 떡상할수도 있긴 한데... 이런건 예측하기가 힘드네요 크크;
21/01/08 10:12
코스피 상위업체 추종 ETF 또는
https://finance.naver.com/item/coinfo.nhn?code=091180 이런 자동차관련업체를 묶은 ETF 를 사는 방법이 있습니다. 물론 9시부터 6시까지 눈빠져라 주식만 바라보고 있는 모습을 경험하고 싶다면 현대차+현대모비스 주식을 사시면 됩니다.
21/01/08 10:23
(수정됨) 2027년이면 사실 대체 뭘 목표로 하는건지도 잘 모르겠습니다..
7년후면 전기차 시장은 이미 살아남을 놈만 살아남아서 정리된 시장이 되었겠죠... 아마 자동주행도 완성되었을 것 같고... 그때 가서야 첫차를 내놓고 자동차 시장에 신규진입하겠다구요..? 애초에 애플카라는게 터무니 없는 계획이라고 봤는데 현대와 협업이라... 현대가 2027년에 애플 신차 출시를 돕고 있다면 그건 애플에 빨대꼽힌게 아닌가 싶은데 말이죠... 애플 이름값에 홀려서 다들 너무 대단하게 생각하시는거 같은데 걍 애플 내부에서도 여러개 있을 다양한 미래산업 사업부중의 하나가 뒤늦게 뻘짓하는 걸로밖에 안보입니다. 니콜라가 수소차 협업하자고 한 것과 딱 똑같은 수준으로 보이네요. 협업은 무슨 협업입니까? 걍 이름을 빌려줄테니 기술을 내놔라죠.
21/01/08 10:41
애플이 실패를 많이 하거나 규모가 어정쩡하거나 돈이 없는 회사라면 그런 의견도 충분히 일리가 있습니다.
그런데 애플은 연간 매출이 300조원에 영업이익률이 20~30%에 육박하는 회사고, 최근에 내놓은 상품들중에 매력이 떨어지는 제품을 낸 적이 거의 없죠. 그리고 2027년이 된다고 한들 모든 차가 전기차로 바뀌어있지도 않을테고, 애플카가 나온다면 이미 전기차를 소유하고 있는 사람들을 유혹할테니 정리된 시장이라고 단정지을 필요도 없죠. 어쨋거나 애플 이름값에 홀린거라고 하시는데 오히려 애플을 너무 저평가하시는것 같아보입니다.
21/01/08 10:49
(수정됨) 애플이 진짜로 지금 자동차 사업을 진지하게 생각하고 있다면 현대한테 찔러보기나 할게 아니라
일단 돈부터 쓸겁니다. 넘치도록 가지고 있는게 돈인데요. 관련 기업을 인수하고 기초 기술력을 확보할려고 노력하겠죠. 어디 레전드라도 영입할려고 할거구요. 최소한의 기술과 인력과 조직은 갖춰야지 그것조차 없이 뭘 시작하겠습니까? 그리고 애초에 고작 2~3주 전에만 해도 애플카를 2024년에 만들거라고 발표했던건 기억 안나시나요? 2024년에 만든다고 하더만 2주만에 이젠 2027년이랍니다. 뭔 계획이 몇주만에 3년이 뒤로 밀려요? 이게 제대로 된 내부 계획이 있는거로 보이시나요?
21/01/08 10:52
(수정됨) 전장관련된 회사 하나 먹어둔건 있지 않던가 싶...없던가...흠...
뭐 딴건몰라도 자율주행을 위한 칩설계능력은 일단 있을거란 말이죠
21/01/08 10:56
신문기사 몇개와 뇌피셜로 애플의 진짜 계획이 어떤지 평가하는게 정말 부질없다는 생각은 안해보셨는지...
https://www.cbinsights.com/research/apple-biggest-acquisitions-infographic/ 그리고 애플이 기술력 확보나 생산 등을 위해 특정 회사를 조단위로 인수한게 고작 2번입니다. 비츠 + 인텔 모델사업부 요. 애초에 흔히 생각하는 방식으로 새로운 시장 진입을 하는 회사가 아닌데 우리가 여기서 이러고 있는게 무슨 소용일까요.? 그냥 애플 주식이나 사러 갑시다...
21/01/08 11:12
(수정됨) 글쎄요.. 님 역시 마찬가지로 그 신문기사 몇개 보고서 환호하고 있는거 아니었나요?
판단근거가 서로 똑같은데 할말이 없으니 고작 판단근거에 대해서 비난하다니 참 웃기군요. 저는 님이 보고 환호하고 있는 그 기사가 가지고 있는 내부 모순에 대해 알려드렸을뿐입니다.
21/01/08 13:39
음.. 그런데 애플카를 2024년에 만들거라는 것은 애플이 발표한게 아니라 로이터에서 나온 얘기 아닌가요?
2024년설 2027년설 다 외부에서 나오는 얘기 같은데 계획이 불분명하다고 단정할 순 없는 것 같습니다.
21/01/08 11:03
오히려 애플을 저평가하지 않는거죠.
애플 시총이 2400조고 현차 시총이 50조입니다. 자금동원력 수십조 수준인 엘리엇에도 휘청했었는데요. 사업부 하나 수준인게 현실이고 동등한 수준에서 협업을 한다는게 비현실적이지 않나 싶습니다.
21/01/08 13:55
애플은 공식적으로 자동차 사업진출한다고 한적은 아직 없습니다.
뭐 나오면 그때 나오는거고 사과마크 박히면 일단 줄서서 삽니다.
21/01/08 10:36
유튜브 오토기어에서 이런 내용을 썸네일만 보고 지나갔던것 같네요.
연합에서 확인된대로 넘나 초기 단계이긴 하지만 논의중이긴 했을거 같고, 시간 지나서 정말 결과가 나온다면 윈윈이 되었을 텐데 한경에서 앞뒤 안재고 지른 느낌이라, 클릭수 압박이 있었는지... 근데 위에 다른 분이 언급하신 것처럼 애플이 기존 제조사랑 협력한다고 가정할 때 애플 입장에서는 현대가 좀 만만하기도 하고 단가도 더 후려칠 수 있을 것 같은 느낌(...)이고 품질도 이만하면 괜찮은 것 같다!는 생각이려나 싶네요. 가만 돌아보면, 현대가 하는 캠페인/광고들이, 애플쪽 분위기랑 맥락을 타 제조사에 비해서 좀 더 많이 맞출 수 있는 부분들이 있는 것 같습니다. 아는게 없어서 딱딱 찝지는 못하겠지만 일단 생각나는게 유튜브 WLDO 였나 광고 관련이었는데, 광고음악이 넘 좋은 애플! 어 근데 현대차도 좋아! 사윤드 마케팅에 컨펌한 책임자 칭찬해! 이런것도 있더라구요. 자동차가 지금 필름카메라에서 디지털로 넘어가기 시작하는 그때 그런 분위기인데 현대가 갖는 특징들이 다른 자동차 제조사에 비해서 좀 더 유연하게 움직일 수 있다고 생각합니다.
21/01/08 11:16
이게 애플과 폭스콘 같은 관계는 아니겠죠?...디자인 이런 건 다 애플이 하고 현기는 오더 받는 대로 제조만 하고...
아무래도 현기 가오가 있어서 그러진 않겠지만...브랜드는 그럼 신규로 만든 공동 브랜드로 출시가 되는 건가요?...
21/01/08 11:45
공시떴네요.
-당사는 다수의 기업으로부터 자율주행 전기차 관련 공동개발 협력요청을 받고 있으나, 초기단계로 결정된 바 없습니다.
21/01/08 12:39
코스피 1600갈 때 현대차 정도 들어가볼까 하다 증권계좌 만들기 귀찮아서 관뒀는데...
사람은 역시 추진력이 중요한가봐요 흑흑...
21/01/08 13:35
연초에 대출받아 현차에 몰빵한 [현차좌]가 생각나네요.
후기보니 존버해서 많이 이득 봤다고 했는데... 그건 빙산의 일각이었다구!!!
21/01/08 14:35
합리적으로 생각해봤을때 기사처럼 거의 확정 정도까지는 절대 아닌것같고요.
애플이 현대차를 포함해서 여러 회사들과 접촉하고있는건 맞아보이네요. 현대차가 아니더라도 조만간(1~2년안에?) 공식적으로 애플과 협업을 맺을 회사가 나올것같기도 하고요.
21/01/08 17:59
상상도 못한 협업 관계가 구축될 수도 있겠군요.
애플 걱정은 하는 게 아니라서 얘들이 애플카를 내던 말던 크게 관심은 없었는데, 여기에 현대차가 끼어들다니 진지하게 놀랍네요. 현대차 측에도 좋은 시너지 관계가 구축되는 방향으로 나아가면 좋겠네요. 일단 급물살 단계는 넘었으면 좋겠군요 크크
21/01/08 21:05
자율주행 전기차가 일상화 될 시기엔 정말 자동차도 하나의 플랫폼이 될 거라... 미래 먹거리 노리는 기업들이 군침 흘릴만 한 영억이죠. 테슬라 주가도 그런 비전을 머스크가 계속 주장했고 실현해가고 있으니 가능하다고 보고요.
|
||||||||||||||||
