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11/12/27 18:38
http://www.drivenet.co.kr/drive/drive_town_d6.htm
이걸 참고해 보시면 어떨까 합니다. 저도 오래전이라 기억이 안 나서.. ㅡㅡa 어쨌든 중요한 건 감각입니다. 많이 연습해 보시는 수밖에 없어요. ..아, 그런데 여기는 토게입니다.^^;;;
11/12/27 18:40
1단은 차가 앞으로 쭉 튕겨져 나갈확률이있으니 차라리 2단으로 놓으시고 클러치 떼면서
차가 덜덜덜 거릴때즈음 엑셀을 밟으면서 클러치에서 발을 슬슬 떼세요 확 떼면 시동 꺼지니 그럴땐 엑셀 쭉~~밟으시면 되요. 이상하게 설명한거 같아서 죄송합니다...
11/12/27 18:51
여긴 토게...
면허 시험에서 클러치 문제인지 평상시 운전중 클러치 문제인지.. 면허 시험에서 클러치라면 1종보통인거 같은데 액셀 잘못 밟으면 난리나죠. 즉 반클러치로 시험 통과해야하는데 이건 감각이 지배하는 영역이죠. 면허 딴 이후에야 언덕에서 스틱 시동 안꺼지게 하는 방법으론 사이드걸고 반클러치에 액셀밟다가 사이드 푸는 방법이 있구요,.
11/12/27 19:02
면허는 잘 땄는데 전혀 기억이 안나네요..
저는 면허만 수동으로 땄지 운전은 자동만해서 수동 몰려면 이거 어쩌나 걱정 되네요.
11/12/27 19:25
너무 오래전에 시험을 봐서 잘 모르겠는데 기능시험에선 기어변속구간 빼면 엑셀 밟을일 없지 않나요? 반클러치로 해결하는수밖에 없습니다. 브레이크는 밟은체로 클러치만 조금씩 떼다가 덜덜 거리는 정도가 약간 덜하면 브레이크 떼면 앞으로 나갈겁니다.
11/12/27 19:34
음 시험이군요.. 시험때가 더 쉬웠던거 같은데...
처음 스틱 몰고 다닐때 언덕정차는 진짜 공포 였었는데... 익숙치 않을때는 사이드 브레이크 이용하는게 가장 좋긴 합니다만... 1종은 반클러치니 상관 없을거 같긴 한데.. 사이드 브레이크 장점은 사이드브레이크 조절로 인하여 평지 같은 느낌으로 급하게 발놀림을 할 필요가 없다는점?? 어차피 잘 조절 못하면 꺼지긴 합니다만.....
11/12/27 20:24
이건 위에 분들이 적어주신 것처럼 반클러치 감을 익히는 수밖엔 없는거 같은데요. 시동 꺼뜨릴거 같으면 엑셀을 과감하게 더 밟으시구요. 그 다음부턴 엔진 소리 들어가면서 알피엠 높다 싶으면 조금씩 약하게 밟아 보세요. 이건 감각의 영역이라..
11/12/27 20:45
오르막길 올라갈때는 무조건 1단 이에요... 왜 2단 놓고 가죠???
어느정도 운전 할줄 아는 분들은 2단도 가능하지만, 초보자분들은 무조건 1단 넣고 올라가야해요...
11/12/27 21:18
시동 안꺼지게 가려면 무조건 1단이요.
실제로 트럭같이 힘좋은차는 감각만 있다면 클러치랑 엑셀로 이리저리 알피엠 조절해가면서 3단까지도 오르막길 출발이 되지만 차에도 무리가 가고 실제로 하기도 힘들구요. 절대 안꺼지는 방법은 브레이크 밟고 클러치를 서서히 떼다보면 알피엠이 살짝 줄어드는 구간이 있어요 딱 그만큼만 클러치 잡고 계시고 브레이크 떼면서 엑셀 조금씩 밟으면 안꺼지고 뒤로 밀리지도 않고 올라갑니다. 저게 반클러치고 운전에 익숙해지시면 3가지 동작 (클러치 유격점, 브레이크 떼면서 엑셀)을 거의 동시에 하면 됩니다. 반클러치상태로 오래 있으면 자동차 변속기(미션)이 닳아서 안좋으니까 저 동작을 최대한 간결하게 하시면 되겠습니다.
11/12/27 22:12
일명 '후까시' 알려드리겠습니다.
엑셀 끝까지밟으셔도 상관없고요 그냥 브레이크에서 발 때자마자 엑셀 끝까지 왕 왕 거리면서 밟았다땟다하시면서 클러치띠시면되는데. 연습좀만하시면 됩니다.. ㅠㅠ
11/12/27 23:32
오래전이라 기억이 잘 안나긴 하는데요!
1종 같으면 클러치 브레이크 동시에 떼면서 바로 악셀을 밟아주면 되는데, 2종은 반 클러치를 잘 사용해야 하는데 이 부분은 감각으로 해결해야 할 것 같은데 오래 전이라 확실치가 않습니다.
11/12/27 23:46
1종은 언덕 정차후 출발직전에 브레이크 밝고 있는상태에서 클러치 절반정도만 떼보세요..
그리고 정차해야할 시간이 지나면 바로 브레이크만 떼면 됩니다. 그럼 반클러치로 잘 올라감.. 2종은 언덕 정차후 브레이크 밝고 있는상태에서 클러치 절반만 떼고 브레이크에서 발떼자 말자 악셀 살짝 밟으면서 올라가면 됨.. 실전에서 완전 오르막 경사는 사이드 브레이크 사용해야 안전할듯
11/12/28 11:11
이게 정답이네요~
장내주행에서 언덕정차라면, 보통 평지에서는 브레이크 먼저 떼고 반크러치 상태로 밟지만 언덕에서는 반대가 되어야죠. 반클러치 만들어서 탈탈탈 소리나면 브레이크 떼시면 됩니다. 이걸로 시험에서 떨어지시다니.. 학원에서 안하시고 바로 면허시험장에서 하셨나봐요~
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