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17/03/07 11:07
음, 예산이 없는 시점에서는 잘아시는 분들이라도 답변드리기 애매하지 않을까 싶네요. 대강 월할부 얼마, 아니면 일시불로 얼마 정도까지는 고려하고 있다는 내용이 포함되는 게..
예산이 없으면 1. 더 큰 차량 2. 신차 가 더 좋을 수 밖에 없습니다 크크
17/03/07 11:12
몸집이 얼마나 크신지 모르겠는데 키가 190이 막 넘고 그러지 않으면 경차 크기가 문제되진 않아요..
개인적으론 경차 고속도로 주행에선 출력이 불만족스럽습니다. 그리고 여유되면 신차죠...
17/03/07 11:27
고속주행이 많으시면 경차보단 아반떼 클래스쪽으로 가시는게 좋을것 같아요.
경차가 의외로 연비도 좋지 않고, 운전 피로도 쌓이는게 극심하고, 안전하지도 않거든요.. 가성비는 아반떼AD 밸류 플러스가 제일이지만 현기가 내비게이션 시스템도 좋기 때문에 고려사항입니다. 아니면 밸플 + 사제내비로 해도 좋고요. 중고차라면 엑센트 디젤 정도가 떠오르네요.
17/03/07 11:45
평타이상의 진리의 아반떼죠.
중고 or 신차는 첫차일때 품질보증만 된다면은 중고차가 좋죠. 저는 마티즈 중고차 2년정도 타고 신차 구매했네요. 중고차를 샀을시 불만이 생길수도 있어요. 그래서 신차를 추천합니다. 경제적으로 따지자면 중고.. 선택 사항이죠.
17/03/07 11:59
중고 중형 + 연비가 좋을 것. 1. 장거리 운행 하는덴 역시 작은 차보단 큰 차일수록 편하고 2. 신차는 비쌀테니 중고로 옵션이 좋은 것(옵션 차이로 인한 차량 가격이 중고에선 별로 차이가 나지 않음) 3. 디젤이나 하이브리드
직장이 구미시면 1년에 3만은 가뿐하게 타실 것 같은데.. 저는 충남에서 근무하는데 집은 서울이거든요. 가깝다면 가까운데 왜 연간 3만을 탄 건지 ㅠㅠ 이럴줄 알았으면 가솔린 사지 말걸..
17/03/07 13:08
신형 i30 폭풍 할인중입니다.
해치백 vs 세단 구도에서 전자 후자 상관 없으시다면 아삼공이 확실히 쩜오단계정도 상급 차량입니다. 아방이 밸플에는 선택조차도 불가능한 8인치 네비도 박을 수 있고 스포츠나 디젤 아니면 안들어가는 7단 dct 까지 들어가서 항속 연비도 팍팍 올라갑니다. 예전에는 저만큼 다 박아놔도 차량가격의 차이를 유지비로 못 녹여서 갈 이유가 없었는데 요즘처럼 최소 400에서 600 가까이 할인 들어가면 갈 이유 충분하다고 생각합니다.
17/03/07 13:16
뒷꽁무니 딱 짤라놓은 애들을 해치백, 트렁크가 길게 빠진 애들을 세단이라고 합니다.
1.4 터보에 자율주행 옵션 빼고 다 때려박은 2600짜리가 2000이 된다든지, 네비만 박은 2천 초반대 차량이 취등록세 포함 1700이 된다든지 뭐 그런 식이지요 크크.. 뭔 차가 걸릴지도 모르는 아반떼 중고 1500 주고 사느니 저라면 1700 주고 신차 가겠습니다.
17/03/07 15:04
신형 i30는 할인해도 비쌉니다...
그리고 첫차 운전자의 대다수가 1년 이내 사고가 높은 확률로 일어난다고 하더군요. 첫 차는 중고로 추천드립니다.
17/03/07 14:35
향후 5년내 결혼예정이 없고, 새차사서 애정듬뿍 주실 생각이 있다면 신차로 지르시고,
둘다 아니라면 최대 예산 1000~1200 정도 잡으시고(세금포함) 아반떼MD 중고차 추천드립니다. 피쉬테일이니 쿠킹호일이니 어쩌니 욕은 많이먹어도... 가성비로는 따라올차가 없습니다. http://www.encarmall.com/ 여기서 조건맞춰서 찾아보세요
17/03/07 15:14
역시나 아반떼가 답인가 싶기도하네요. 차 모델 고르는게 거의 애기 첫걸음 수준이고, 그외 고려해야할 사항들이 많아서 고민이네요.
어떤 친구는 발품 뛰러하고, 어떤 친구는 엔카 보증 차만 사라하고 고민이되네요.
17/03/07 15:48
잘모르기때문에 엔카직영몰에서 사는게 그나마 눈탱이를 안맞을수있습니다. 여긴 중고차매매단지처럼 운영되는게 아니라서요.
encar.com 에 있는 엔카보증 매물말고, 제가 적은 사이트에서만 검색된중고차를 보시면 됩니다. 심지어 홈앤카 서비스를 이용하면 인터넷쇼핑하듯이 맘에 드는 매물 결제하면 집까지 배송됩니다. 물론 이건 초보자에겐 양날의검이 될수있기 때문에 회사 주변 엔카직영몰에 있는 중고차에서 예산에 맞는 모델을 정리한다음 직접 방문해서 한번씩 앉아보고 결정하는 방법이 가장 괜찮습니다.
17/03/07 16:31
전 운전 처음 시작할 때, 주위에서 운전 소질있는 것 같다는 말 들을 정도로 빠르게 익혔는데요
(주차, 코너링, 정차시 브레이크 등등) 그럼에도 불구하고, 타다보면 경험부족으로 차를 긁을 수 밖에 없더라구요. 다행히 법인차로 운전을 배워서 긁어도 제 돈 안나가고 빠르게 익히게 되었는데, 첫 운전을 신차로 하게 되면 그 신차가 긁히는거죠. 살짝씩 긁히는거 감수하더라도 새 차 사겠다 싶으시면 신차 가시고~ 중고로 싼거 사서 긁으면서 운전 빠르게 배운 후 나중에 내 차 사는 것도 좋은 방법입니다. 그리고 긁더라도 벽이나 기둥에 긁으셔야지 남의차에 긁으시면 안 됩니다 흐흐
17/03/07 16:34
차에 대해서 잘 모르시면 안전장치 들어간 새차가 훨 낫다고 생각합니다. (돈문제가 아니라면요)
신차건 중고차건 수리안하고 계속 타실 생각이신거 아니면, 수리비는 동일하게 들어갑니다. (중고차 긁혔다고 수리비가 쌀리가 없으니까요) 거기다가 굉장히 잘 아는 사람이 주변에 있어서 같이 가거나, 언제든 고장에 대한 문의할거 아니면 신차쪽이 훨 낫구요. 사실 아반떼 신차 사셔서 감가 줄이는게 제일 좋아보입니다.
17/03/07 17:03
저도 같은 과정거쳐서 결국 신차로 갔는데, 중고보다가 도저히 제가 모르니까 중고를 못사겠더라구요;;;
아반떼 벨류플러스가 가격도 좋고, 블투 없는거 말고는 다 들어가있더군요
17/03/07 17:30
수리비 동일하다기보단 새차가 보증기간이 있어서 좀 덜 들어가죠
꼭 필요해서 산다면 새차가 좋습니다. 차가 필요한 상황에 중고차는 말썽 나면 곤란하기도 하고 집중해서 타기 때문에 긁는일이 별로 없습니다. 그냥 차 한번 타보려고 사면은 중고차가 낫고요
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