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16/11/21 16:52
일전에 일본 테슬라 시승기를 봤는데 실제로 일정부분 자율주행하는 장면이 있었습니다. 이미 부분 자율주행은 상당부분 상용화된 것 같구요. 완전 자율주행차량은 말씀하신대로 10년은 걸리지 않을까 싶네요.
16/11/21 16:54
기술적인 부분보단 법적/윤리적 문제가 어떻게 해결될지가 더 관건인거 같아요.
그리고 말씀하신 자율 주행이라는게 어느정도 수준인지 정확히 모르겠지만.. 수동운전기능이 없거나 없어도 무방한 완벽한 자율주행 차량은 근미래(50년이내)에는 안나올거 같고요. 수동운전에 더해서 보조적 자율주행 기능은 지금도 고급차량에는 다 달려나오는 기능이구요. 하지만 글쓴분이 궁금하신건 현실적으로 자율주행이 운전결과에 대해서 법적책임(보증)까지 져야하는 수준을 말씀하시는 거겠죠? 전 솔직히 자율주행 가능 여부를 떠나서 제조사에서 자율주행의 오류에 대한 보증까지 가능한 수준은 아직 멀었다고 봐요. 사람 목숨이 걸린 문제라서요.
16/11/21 17:19
테슬라 가 이미 자율 주행 하는 중입니다. 미국 내 고속도로 및 지방길도 다니는데요. 몇번 사고가 아직 있었긴 하지만, YouTube만 보셔도 실제도로에서 잘 쓰고 다니는 중입니다.
16/11/21 17:44
기술적인 부분은 길어도 10년 정도면 상용수준으로 가능하지 않을까 싶습니다만..
법리적/윤리적 문제가 어떻게 해결 될지가 미지수네요.
16/11/21 17:49
과도기에 사람과 기계가 섞여있을때 사고율이 높지 않을까요 크크 인간의 예상치 못한 트롤가능성때문에
전부 자동으로 전환되면 사고가 적을거같아요
16/11/21 18:01
현재 캘리포니아와 텍사스 일부에서 운행 중인 구글의 자율주행 자동차 사고가 두 건이 있는데,
두 건 모두 추돌사고 (자율주행 차량의 후방 차량 과실)였습니다. (2년 전 자료 조사할 때 기억이라 확실하지 않을 수 있습니다) 즉, 기술적으로는 거의 완성단계라고 해야겠죠. akroma님이 말씀하신 것처럼 기술보다는 법적/윤리적 문제 해결이 더 오래 걸리겠죠. 국내의 경우엔 아이폰의 경우에서 보듯 국내 대기업 눈치를 봐야 하니 좀 더 걸릴 수도 있겠구요.
16/11/21 18:11
지금 자율주행은 상당수준까지 올라왔습니다.
이슈라면 크게 2가지인데요 - 문제가 발생했을때.. (기계가 영원히 정상작동한다는 보장을 할 수 없는데. 자동차는 그 특성상 오작동이 바로 생명과 연결되니까요.. 컴퓨터처럼 재부팅하면 땡이 아닌..) - 사람이 합리적이지 않게 운전하는걸 대응하지 못해서.. (과도기에는 자율주행 + 사람이 직접 주행이 섞이는데.. 사람이 정상적으로 운전하지 않고 이상하게 운전하는걸 판단해서 피하고 대처할수 있느냐... -.-;; 에 현재 문제들이 있습니다.)
16/11/22 08:05
4명을 칠 상황에서 회피하는 유일한 방법이 옆으로 틀어서 1명한테 충돌해야 하는 상황에서 어떻게 해야 하는가? 에 대한 답이 나올때까지는 택도 없죠
거기에 기술이 완성되는것과 상용화까지의 간격도 어마어마하고요
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