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16/11/11 21:36
가장 저렴한건 포르테쿱
장점 : 핸들에서 손 땔 필요없이 수동모드로 변속 가능, 운전재미 단점 : 차량 생산단가가 높아짐 이외에는 없음(패들쉬프트 사용안하면 일반차와 똑같기 때문에)
16/11/11 21:53
패들 시프트가 오토 차량에 붙는 기능이죠.
그냥 오토 차량 들은 변속레버에 + - 부분이 있는데 그걸 핸들에 옮겨 놓은거죠. 기존 변속레버도 당연히 있습니다. 현기차는 준중형급인 k3나 아반떼 부터 패들시프트 옵션이 있을겁니다. 스틱하고 다른 점은 스틱은 기어 올리는거는 순차적으로 올려도(이거도 2단씩 올리시는분도 계시지만) 내리는건 중립에 놨다가 엑셀 밟을때 그 속도에 맞는 단수에 넣으면 되는데 패들시프트는 올릴때도 내릴때도 순차적으로 해야 되더군요. 암튼 좀 잘달리는 차들이어야 재미가 나실거에요.
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