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19/04/02 20:25
(수정됨) 대강 아는걸 적어보자면
1. 개인전은 색 통일 될거에요. 2. 이건 정확하지 않은데 1등과의 거리차이로 정해지는걸로 알고있어요. 1등과 가까이 붙으면 효과가 감소하는 형태로 적용된다고 들은거 같네요. 3. 출발 위치는 이전판 등수에 따라서 중간부터 정해지던걸로 알고있습니다. 팀전때도 그래서 1~4등이 한팀이 나오면 밀어주기 좋다는 해설을 들었거든요.
19/04/02 20:25
1. 대회에서 선수들은 모두 대회용 계정을 사용하는데 이 계정을 사용하면 선수들한테는 누가 누군지 다 안보입니다.
2. 1등과 거리가 멀수록 가속이 더 잘 붙고 최고속도도 올라갑니다. 몇 %인지까지는 잘 모르겠네요. 3. 팀전에서는 위치에 따라 가운데 있는 선수를 의도적으로 밀어주기도 하고 그렇습니다. 이전 경기 1등이 제일 중앙에 위치하고 2등 3등 양쪽으로 배치됩니다. 이전 경기 순위 기준으로 8 6 4 2 1 3 5 7이거나 이 반대일 거예요.
19/04/03 09:58
1. 통일됩니다.
2. 말씀하신게 맞는데요. 일정 이상의 엔진 세대부터 '드리프트가 터진다'라는 개념이 있는것같아요. 1등과의 거리차이로 인한 최고속력 증가 외에 드리프트할때 속도차이가 확 날때가 있더라구요 3. 팀전에서는 가운데 모여있으면 서로 밀어주기 좋은데, 개인전에서는 오히려 가운데가 안좋다고 알고있습니다. 밀어주는게 아니라 서로 견제하게 되고, 시작하면 커팅이란거를 하면서 부스터를 모으게되는데 그때 충돌이 더 잦게 생기는것같아요.
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