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17/05/29 18:53
보통은 디젤이 차값이 비싸지만 연비 및 토크(치고나가는힘)빨이 좋기때문에 그걸로 차값을 상쇠하는 구조인데...
1년에 만키로가 안된다면 디젤의 장점이 별로 없다고 봐야합니다. 그런데 차값이 싸니 혹할수밖에 없긴하네요 크크 어쨋든 저보고 선택하라면 디젤 딸딸이를 참 싫어해서 비싸도 가솔린 살것 같습니다.
17/05/29 19:16
가솔린 suv...본인의 확고한 취향이 반영된 선택이 아니라면 재고 충분히 하세요.
특히 딜러 이빨에 흔들리고 계신거면 더더욱이요. 일단 나중에 중고 처분도 힘들고 주유소 갈때마다 신경쓰이는건 덤입니다.
17/05/29 19:19
가솔린은 제가 택한겁니다. 어차피 차를 많이 타지 않아서 연비는 상관없는데 차량가격도 저렴하다보니..
근데 디젤 특가가 나오니 흔들린거구요 흐흐 말씀하신게 가솔린 할거면 더 고민하라는 말씀 맞으시죠?
17/05/29 20:09
근데 suv 가솔린 모델이면 마력수가 좋지 않은 이상 힘 딸리는 느낌이 있긴 할겁니다.
아무래도 승용보단 차가 무거우니... 디젤 특유의 토크빨이랑 잘 맞는게 suv거든요. 모 렉서스 처럼 아예 디젤모델이 없는 브랜드도 있지만.... 가솔린을 살거면 승용이 좋다고 생각하는... 모 개인적인 생각 입니다. 대신 디젤 특유의 떨림 싫어하시면 모..... 제가 첫차도 승용 디젤, 지금 차도 승용 디젤인데.... 가면 갈수록 소음이 안좋아지죠. 첫차 새차로 샀을때 운행중에는 오히려 가솔린보다 조용했습니다. 정차 중엔 떨림이 느껴지지만... 지금 차는 좀 막 몰고 연식도 오래되서 그런지 (10년 됐습니다) 소음이 좀 심하긴 하네요. 근데 주위 얘기 들어보면 디젤 suv가 디젤 승용보단 소음이 덜하다고 하더군요.
17/05/29 20:18
suv 가솔린 사시면 딱 한가지만 생각하시면 됩니다. 항상 신차에 관심 많으시고 몇년내에 경제적 상황이 나아질 게 예상된다면 디젤 사셔야죠. suv 휘발유는 중고로 안팔립니다. 파시더라도 디젤 중고보다 가격다운 엄청 심해요. 그러나 차량 소비 패턴이 10년 장기 패턴이시면 휘발유도 괜찮습니다
17/05/29 22:21
저는 가솔린 SUV에 대해 회의적입니다.
일단 가솔린엔진이 디젤엔진보다 가벼워서 무게배분이 달라지고 엔진출력 특성도 다르기 때문에 가솔린엔진에 적합하게 셋팅변경을 해야 합니다. 하지만 국내에서 워낙 가솔린 SUV가 안 팔리다 보니 얼마나 신경을 썼을지를 생각해보면 의문점이 듭니다. 정숙성이나 운동성능을 생각해볼 때 가솔린을 사실거면 가솔린엔진의 장점을 극대화시키는 세단을 사시는게 더 적합합니다.
17/05/30 01:37
말씀하신대로 가솔린 SUV는 북미용으로 많이 판매되어 가솔린 SUV는 디젤 SUV보다 북미친화적 셋팅을 가지고 있을 가능성이 높죠.
문제는 북미의 도로사정, 선호하는 운행스타일 등을 고려하면 대체적으로 우리나라 사정과 판이하고, 상대적으로 북미형보다 유럽형 스타일을 선호하는 우리나라 사람들 성향이 있고, 국내에서 많이 팔리지 않는 가솔린 SUV를 얼마나 국내형으로 조정했을지 회의적이라는 겁니다.
17/05/30 08:03
가솔린은 승용, 디젤은 SUV 죠.
소렌토 신형 디젤 몇번 얻어타 봤는데, 소음/진동이 대폭 개선되었더군요. 휘발유랑 비슷하다고 말하면 오바지만, 제 기준으로 거슬리지 않는 수준까지는 올라왔습니다. 그리고 중고 판매를 염두에 두신다면, 그냥 사람들이 많이 타는 차/사양을 고르시는게 좋죠. 아니면 정말 개피보는 수가 생깁니다;;
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