|
:: 게시판
:: 이전 게시판
|
- 자유 주제로 사용할 수 있는 게시판입니다.
- 토론 게시판의 용도를 겸합니다.
통합규정 1.3 이용안내 인용"Pgr은 '명문화된 삭제규정'이 반드시 필요하지 않은 분을 환영합니다.법 없이도 사는 사람, 남에게 상처를 주지 않으면서 같이 이야기 나눌 수 있는 분이면 좋겠습니다."
15/06/18 20:04
사실 지금도 타고 있는 브랜드입니다만, 확실히 서비스에 관해서는 좋게 평하는 사람을 하나 못 봤습니다. 전 탄 지 몇년 안 되어 아직까지 딱히 뭔가 당한(?) 적이 없는데.. 그건 그렇고 저 살 때만 해도 A1은 국내에 들어올 리가 없다 했었는데.. 상황이 좀 바뀌었나 보군요.
15/06/18 20:06
사실 외제차의 진입장벽이 차값보다는 유지비와 사후서비스라는걸(+친절하기로 소문;;난 아우디기도 하고) 감안하면...
개인적으로는 a1시리즈보다 기존 엔트리급인 비얌3, 아우디4 시리즈가 현실적으로 좋을것 같습니다. 이상 흉기차 노예의 오지랖이었습니다 ㅠㅠ
15/06/18 20:13
본문에도 나와있지만 얼마전 BMW에서 폭풍 할인을해서 320d 기준 약 한장하고 + 빼줬다고 들었는데
실 구매자들도 많은거 같습니다. 공도에서 제법 많이 보여요 네... 전 보기만 했습니다. 하아... 기변하고 싶다.. ㅜㅜ
15/06/18 20:16
차크기나 배기량을 보면 폴로의 경쟁상대네요. 근데 가격이..... 가족중 한명이 폴로를 타는데 전 불만족 스럽더군요
편의 장비 부실한건 둘째치고 7단 습식 dsg가 정지할때 울컥울컥 거리는 스트레스가 상당합니다.
15/06/18 21:57
저 가격에 300 더주면 A3로 업그레이드!... 애매하네요..
주요 경쟁 라인업은 폴로, 미니 + 그랜저(?) 가 될 것 같아요. 흐흐 아.. AG도 LF처럼 가격 올려서 나올려나...
15/06/18 22:38
3도어나 5도어 둘다 미니와 비슷한 가격에서 비교하면 공간,비슷한 제로백과 최고속 성능등등 많은 부분에서 흡사하지만
연비, 소모품 유상교체, 보증기간의 아쉬움이 있기에 과연 아우디 마크빨로 살만한 차라고 할만한가 한다면 역시 얼마나 할인을 해줄까가 관건이겠네요. 아우디측에서도 적정가격이라고 주장하듯 이 가격은 bmw 1, 벤츠a 와 적당한 선상에 있긴하네요. 제원에 대해 잠시 얘기하자면 듀얼클러치 치고는 제로백이 별로더군요.. (미니 6단자동 변속기 성능이 엄청 좋아진 측면도 있긴하지만..) 전 미니쿠퍼 2세대부터 해서 현재 3세대 5도어를 타고 있는데 아우디의 외관이 상당히 매력있다고 봤고 인테리어는 a3이나 a1이나 그다지 별 감흥은 없네요. 1.4가솔린 엔진이 안들어온게 좀 사윕습니다.
15/06/19 01:55
아우디A1들어오기 전에 외국에서는 1천9백만원대지만 한국 특성상 들어오면 2천5~6백쯤 되겠네요라는 글을 보았는데 정작 뚜껑을 열어보니 1천만원이 더 비싸네요;; 윗분말씀처럼 a1보다 가격조금 더 보태서 a3사는게 낫지않을까요?
15/06/19 02:32
우선 출시 됬다는거에 한번 놀람..
가격보고 두번 놀람... 처음 컨셉이미지 때부터 참 기대했던 차였는데.. 근데 위쪽 영상의 헤드라이트 디자인은 새로 나온건가보네요? 이제까지 계속 검색하면서 A1에 실제로 저 디자인이 들어간건 처음보는데.. (이번 FL? 풀체인지? 부터 적용되기 시작하던 디자인..)
15/06/19 08:15
저도 제차종은 페리 금년말이나 들어온다는 영맨구라에 속아서 출고했더니 바로 2달있다 페리국내출시...
악.. 람보르기니 스탈 메트릭스 테일렘프..흙흙
15/06/19 09:31
a6 운전중인데요. 서비스센터 이용하기 그렇게 힘들지 않습니다. 단 예약하면 일주일 정도 기다려야 되는 장점과. 현기차는 가까운 대리점에 가면 되지만 아우디센터는 전국에 그렇게 많지가 않아서 지방광역시가 아닌 지방에 사시는분은 엔진오일 한번 갈기도 귀찮은 단점이 있지요. 예전에는 자기 지역에서 안사면 예약 안잡아주고 이런다고 막 했었지만 요즘은 크게 그런거 같지는 않네요.
15/06/19 09:47
아우디 하는게 다 그렇져 머... 2천후반 정도 나오면 좋겠다 싶었는데 역시나 3천대...
유럽에서는 1천 후반대 가격인데, 거의 두배를 뻥튀기하는 배짱은 역시 우리나라를 호구로 보고 있다는 거져. 3천대면 그랜저나 캠리가 합리적이지만 A1을 염두에 두는 사람이 그랜저, 캠리를 생각하지는 않을듯 하고, 동급의 골프, 3백 더하면 A3, 7백 더하면 118d... 포풍할인을 한다고 해도 기본 정가가 있기 때문에 5~6백정도를 맥시멈으로 보면 2천중후반일텐데 해치백무덤인 우리나라 시장에서 아우디마크만으로 얼마나 팔 수 있을지 궁금하네요.
15/06/19 10:00
요즘 엔트리급 독일 차들을 좀 알아보는 중인데..
할인정보나 이런거 어디가면 젤 쉽게 알 수 있나요? a1은 가격이 진짜 모친부재급이네요.. A3가 차라리 나을지도 모르겠단 생각이 들기도 하다가도 골프보면 그냥 아우디는 아닌가보다 싶고
15/06/19 11:55
메이커들마다 매달 구매혜택을 발표하지만 그것들은 표면상이고 보통 동호회/커뮤니티 중심으로 프로모션 현황이 돕니다.
구매 역시 판매왕을 목표로 동호회에서 활동하는 전국구 영업사원에게 구매하시는 것이 가장 추천할만하구요.
15/06/19 10:30
현흉기인데 저는 갓서스로 넘어가고 싶습니다 벤츠와 함께 엥? 할인? 그게뭔데로 통하는 렉서스..
A1은 그래도 220d보다 양심적이네요 220d가격보고 분노했는데..
|
||||||||||