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11/10/03 12:34
제가 그랬어요 수송이 좋다고 봐요 물론 부대를 좋은데 가야겠지만 전 대대 행정병가서 결국 운전도 안했어요. 결국 운전 못하면 운전 안시키구요 운전 배우니까 늘어요. 걱정마시구요. 부대 선택은 무조건 작은데 가세요. 전대급으로요. 수송은 차 댓수 적은게 갑입니다
11/10/03 12:34
비행단에서 근무한 경험을 바탕으로 좀 써보자면 <-- 이 말은 제가 사이트 사정은 잘 모른다는겁니다.
운전병은 일반차량/특수차량 운전으로 나뉘는데 일반차량의 경우 보통 수송대쪽으로 가는 편이고 특수차량은 항공기급유차나 지게차 견인차 등등을 몰게됩니다. 항공기와 연계된 급유차의 경우 일정이 비행스케쥴에 맞춰지는 편이라 개인시간도 줄어들고 좀 빡시구요. 보통은 수송대를 선호하던데 그게 TO가 매번 일정하지 않아서 약간 운이 따라줘야하죠. 일반병의 경우는 여러가지 특기가 있는데 꽤 편차가 큰편입니다. 때문에 훈련소 성적으로 특기가 정해지는 공군의 경우 훈련소에서 힘든 와중에 시간쪼개서 공부하셔야 할겁니다. 그리고 일반적으로 선호하는 특기라고해서 무조건 편한것도 아니구요. 이것도 약간 운이 따라줘야하죠. 빡센 특기도 편한 경우가 있구요. 세가지 충고를 드리자면 휴가가 잦은 공군의 특성상 공부 열심히해서 무조건 집가까운데로 자대 받으시구요. 보통 행정병이 좋다고 생각해서 그쪽 특기가 인기가 높은데 저는 개인적으로 행정병 비추합니다. (행정쪽은 일반특기 중에 있습니다.) 공군이 훈련같은게 그렇게 빡신것도 아니고 조금만 적응되면 사람 상대하는게 가장 스트레스 받는데 간부와 항상 접촉해야하는 행정병들이 많이 스트레스 받더라구요. 마지막으로 앵간한 경우에는 비행기와 연계되지 않은 경우가 편합니다. 어떤 특기든지 항공기와 연계되면 후;;;
11/10/03 12:43
야간 근무 없는 특기 하는게 좋습니다. 부대에 따라 다르긴 하지만 개인적으론 작전(발사, 사통 등)이나
상황쪽 특기는 비추하고, 발전병, 행정병, 수송병, 정비병 등을 추천하고 싶네요. (특히 군종병, 의무병은 T.O.P!) 그리고 수송병도 나쁘지않습니다. 운전이야 뭐, 하면서 느는거죠.
11/10/03 13:00
시설, 수송, 헌병, 급양, 방공 군기 빡세다고 알고 있어요
기상/ 총무(전대 행정실 쪽으로 빠진다면) 분위기가 대부분 좋습니다. 머리 있는 사람들이 모이기 때문에.. 673기 기상 전역한 사람 올림
11/10/03 16:29
660기 방공포정비대에 근무했던 수송병입니다. 많은 분들이 답을 많이 주셨는데 저도 한말씀 드리자면
일반으로 가서 보급,헌병,급양 되는 것보다 수송병이 차라리 낫다고 생각합니다. 야간근무 있고 간부들과 접촉이 많으면 군생활 피곤해집니다. 그리고 제가 포대를 나오다보니 비행단사정은 잘 모르지만 부대는 역시 소규모부대가 좋다고 생각하며~ 무조건 포대를 추천합니다. 그리고 포대중에서도 정비대가 최고입니다. 일반차/방공포차량/특수차량이 있는데 소규모부대 가면 어차피 특기 상관없이 다 굴리기때문에 방공포걸리셨다고 상심하지 마시고~ 소규모부대 특히 정비대 꼭 가시길 바랍니다.
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