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24/08/20 09:59
철도쪽이 오래된 인프라라 그런지, 이런식의 숨은장인들이 꽤 있는거 같습니다.
저희 아버지는 정년퇴임 하신지 10년도 되셨는데, 서울가시는 기차를 타셨는데 열차와 열차를 연결하는 연결기 소리가 거슬려(...)서 열차를 돌아보다가 객차사이에 멈춰서 차장을 부르셔서 연결기 점검하라고 하니까, 담 역에서 점검나왔는데 해당 객차 연결기 부분이 헐거웠었다고 하더라구요. 차장이 뭐하시는 분이시길래 그 소리를 들었냐고(...)
24/08/20 10:16
이래서 진짜 무인화 기계화 최소되고 사람이 꼭 있었으면... 뭐 기계가 엄청 뛰어나다면 바로 선로감지하는 기계도 만들겠지만
저런 사람이 그냥 갑자기 생기는게 아니잖아요. 오랫동안 근무하면서 또 그만두지않고 그 자리를 지켜야 저런 노하우가 생기는건데 전부 인력 감소로 인원이 최소화되니 인원은 적은데 오래다니는 사람은 많지 않고(않을 수 있고) 장인은 점점 줄어들꺼고...또 저런 사람 옆에서 신입이 배워야하는데 2명 배치할껄 1명만 배치하고... 주절주절
+ 24/08/20 10:28
소리 감지해서 평소와 다를때 경보 울리는건 쉽게 하겠죠
바퀴가 이상하게 돌때 잡아도 되구요 기술은 있겠지만 그런 기술을 기능으로 만드는 것도 다 돈입니다. 기차 바퀴가 빠진 채로 달릴 수 있으니까 그거 감지하는 시스템 만들게 몇십억 달라고하면 돈 대신 미쳤냐는 소리가 나오겠죠
+ 24/08/20 11:57
이런걸 볼 때마다 장인, 전문가분들 정말 대단하시다고 느낍니다
저도 살면서 전문적인 것이나... 고인물 소리 듣는 분야 하나는 갖고 싶은데 참 어렵네요
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