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24/01/04 09:35
이런거 보면 일정횟수 이상 민원 전화거는 번호는 아예 기간을 정해서 전화를 걸지 못하게끔 번호 차단을 먹여버리는게 맞습니다.
관공서, 기타 공공기관이 허무맹랑하거나 검토에 시간이 필요한 민원은 1회 접수 이후에는 아예 무시 가능하도록 하는 제도적 장치가 필요합니다.
24/01/04 09:40
버스 노선이 너무 많아졌고 그 버스들이 다 명동을 지나는데 그 명동 버스 정류장에 관광버스도 끼어들고 택시도 끼어들어서 자리 차지하고 앉아있고... 거기에 버스들은 한번에 한대씩만 서서 승하차를 하니 꼬라지가 개판이죠.
지금 당장 이걸 해결하려면 관광버스 그 근처에 정차 못하게 하고 몇몇 버스는 명동이 아니라 다른 루트로 움직이게 해야 합니다. 명동이랑 백병원 역이랑 둘 다 정차하는것도 비효율적이니 하나는 패스하게 만들고.
24/01/04 09:41
(수정됨) 3기 신도시 발사!
분명 줄 안서고 알아서 와서 타고 하는 혼잡함에서는 위험성과 사고가 있을 거고 지금처럼 줄그어놓고 천천히 타면 훨씬 안전할텐데 계속 이렇게 하기 vs 사고나서 뚜드려맞기
24/01/04 11:44
1호터널 지나서 한남대교 고가 타는 차량도 많아서 합류에 지체되면 1호터널부터 순천향대까지 또 40-50분 정도 걸립니다. 잘못 걸리면 강북 빠져나가는데만 2시간 가까이..
24/01/04 10:13
이게 연구용역이 들어온다고 해결될 것이 아닌것 같은데요?
그냥 노선을 줄여야.. 이런 경우 되게 많습니다. 민원 들어줬더니 오히려 헬게이트가 열려버린.. 사람들이 그다지 똑똑하지 않아요.
24/01/04 10:24
원인의 근본은 버스가 너무 많다... 이죠...
그간 서울시가 거품물면서 반려하던 광역버스 증차(신설)인데... 대광위가 등장하고나서 '서울시는 그 입 다물라' 시전하며 광역버스들이 꽤 많이 증차된거라... 그렇다고 서울시가 원하는 양재컷도 참 말이 안되는 해결방법인것 같고... 참 어렵네요...
24/01/04 10:30
서울 집중화가 가장 근본적인 원인이지만 해결 못하는거고
외곽 교통거점까지만 광역버스가 들어오면 출퇴근 수도권주민 반대 그냥 냅두면 안전사고위험 앞으로 버스는 더 늘어날예정 총체적 난국이죠 누가 와도 해결 못합니다
24/01/04 10:52
외곽까지만 들어오거나 도심에 들어올거면 잠실역처럼 제대로 광역환승센터가 있어야하는데 둘다 소원하죠. 결국 역세권 집값만 올라갈 거에요.
24/01/04 19:13
(수정됨) 엇 저도 매일 여기서 타는데 오늘 개빡쳐서 민원 넣었는데 이런 사정이 있었군요
이거땜에 국민신문고 가입했습니다 표지판없을때 이정돈 아니었어요
24/01/04 21:53
https://youtu.be/FaRtiAMP-Z4?feature=shared
뉴스 떴는데 해결방법 없이 정치인 공무원 욕만 가득이네요 안전따위는 알빠 아닌데 사고나면 책임질 준비 해라 이제 경찰이나 공무원 동원해서 현장통제 시키고 욕받이 해야죠 근데 그런다고 버스가 딱딱 맞춰서 오고 질서있게 타려나 크크 이태원 참사가 도대체 언제였더라... 가물가물하네요
24/01/04 22:51
맨날 보면 공무원 해고하라 징계하라만 가득합니다
정작 문제가 뭔지는 제대로 알아보지도 않고.. 공무원 욕하는게 그냥 이젠 일상이 되어버렸습니다.
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