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Date 2023/06/08 14:17:20
Name 시린비
Link #1 https://www.chosun.com/national/regional/2023/06/08/KKTNFHJIFJCWXGVN4Y3L3TRIME/
Subject 분당 수내역 에스컬레이터 사고 (수정됨)


https://www.chosun.com/national/regional/2023/06/08/KKTNFHJIFJCWXGVN4Y3L3TRIME/

소리무

소리유




2009년에 설치해 가동중인 에스컬레이터에서 사고가 났다고 합니다.

14명 부상입었다고 하네요

지난달 정기점검때는 이상없음이라고 나왔다고 하는데

점검 체크리스트가 불완전한건지 어떻게된건지 모르겠지만 체크가 필요하지 않을까 싶네요





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김홍기
23/06/08 14:20
수정 아이콘
제목보고 시인가 수필인가 했는데 현실 사고네요
뜨거운눈물
23/06/08 14:25
수정 아이콘
중상자들이 큰 부상이 아니여야 할텐데요
지구돌기
23/06/08 14:31
수정 아이콘
사고 시점의 영상을 보니 내가 난간을 잘 잡고 있어도 위에서 넘어지면 따라 넘어지면서 깔릴 수 밖에 없더군요.
저기보다 훨씬 긴 에스컬레이터에서 저런 사고가 나면 진짜 대형 참사가 날 거 같아요.
페스티
23/06/08 14:32
수정 아이콘
헉...
반찬도둑
23/06/08 14:34
수정 아이콘
별개로 에스컬레이터에서 걷는 것까지는 진짜 그래 이해한다 싶은데
도대체 그 높이에서 난간은 왜 안 잡는건지 이해가 안되더군요
그렇게 다치고 싶은건가
톤업선크림
23/06/08 14:37
수정 아이콘
헐...............무섭네요;
그나마 사망자 없어서 다행입니다...
트리플에스
23/06/08 14:40
수정 아이콘
상상했던 것보다 내려오는 속도가 어마어마하네요... 그냥 쏟아져버리는구나...
23/06/08 14:50
수정 아이콘
옛날에 에스컬레이터 사고영상보고 탈때마다 사고나면 어떻하지 이미지트레이닝 하는데 저건 뭐 피할 방법이 없어보이네요
무한도전의삶
23/06/08 15:01
수정 아이콘
에스컬레이터 타기 직전 발판에 빠질 뻔했어서 항상 무서운게 저것도 후덜덜이네요
아카데미
23/06/08 15:07
수정 아이콘
제목만 보고 에스컬레이터가 역주행 해봤자지 뭔 사고소리날 정도로 큰 건가 싶었는데, 장난아니네요;; 죽은 사람 안 나온게 그나마 다행
톨기스
23/06/08 15:13
수정 아이콘
말씀하신 것 처럼 단순하게 역주행이면 크게 나올 사고는 아닌데...

저 상태는 에스컬레이터를 잡아주던 힘이 어떤 원인에 의해서 풀린 것으로 보입니다.

사람 무게가 에스컬레이터를 누르게 되어 아래(뒤)로 이동하게 되고 이동하는 속도가 가속이 붙어버린 형태로 보여집니다.
고오스
23/06/08 15:42
수정 아이콘
길이가 긴 에스컬레이터 였다면...
이부키
23/06/08 16:08
수정 아이콘
건대역에서 저랬으면 정말 대참사 날수도 있겠습니다 무섭네요
인생을살아주세요
23/06/08 16:37
수정 아이콘
저도 건대역 에스컬레이터부터 생각나더라고요.. 매일 지나다니는 곳이다 보니 상상만 해도 끔찍합니다.
톨기스
23/06/08 17:18
수정 아이콘
지금이라도 머리속에서 뛰어넘기 시뮬레이션을 돌려봐야 할 것 같습니다...
23/06/08 17:53
수정 아이콘
보통은 괜찮았을 가능성도 높은데 사람이 많으면 누군가 넘어질 확률이 숫자만큼 높아지고, 한명만 넘어지면 그 밑으로는 전부다 넘어져서 쓰나미치럼 되어버립니다. 그래서 위험하게 되어요.
Valorant
23/06/08 15:16
수정 아이콘
안전사고라는게 언제 어떻게 일어날지 모르니 ㅠㅠ
얼마전 성남 다리 무너진 것도 마찬가지죠.. 관리를 얼마나 잘하느냐가 정말 중요하고 그게 사회의 신뢰겠죠..
다친 사람도 있고 현장에서 많이 놀랐겠어요.
다친 분들의 쾌유를 바랍니다.
No.99 AaronJudge
23/06/08 15:52
수정 아이콘
으아;;;;
국수말은나라
23/06/08 16:07
수정 아이콘
저기 hd현대 잡월드부터 판교 직장인들 많이 내리는 역일텐데

부디 완쾌하시길 빕니다
EurobeatMIX
23/06/08 16:13
수정 아이콘
에스컬레이터 역주행이라길래 아이고 놀랐겠다 했는데 영상보니 속도가 그냥 냅다 박아버리는 수준이네요 잘못했으면 인명사고 더 크게날뻔했어도 전혀 이상하지 않았는듯
탑클라우드
23/06/08 16:18
수정 아이콘
최근 정자동 다리도 그렇고 분당 지역에 사고가 많네요.
하긴 분당도 어느덧 30년... 이제 한 텀 지날 시기이기도하고
뭔가 분당 내 인프라에 대한 대대적인 점검이 필요하리라 생각합니다.
23/06/08 16:33
수정 아이콘
진짜 무방비로 내 위로 사람이 올라온다고 생각하면 방어할 틈도 없이 질식할텐데...
아찔합니다.
23/06/08 16:36
수정 아이콘
수인분당선 라인의 에스컬레이터는 고장이 자주 나는군요
지하철도 매일이 연착이던데 뭔가 조사해봐야하는거 아닌가 싶습니다.
23/06/08 16:52
수정 아이콘
(수인)분당선이 연착이 생기는건... 안산쪽에서 4호선 때문이죠.

- 4호선은 원래 연착이 잦은 노선
(경의중앙선과 1호선이 어그로를 다 가지고 있을 뿐 4호선도 빠지지 않아요)
- 한대앞역에서 4호선 오이도행과 수인선 인천행이 합류
- 4호선이 늦게 와서 수인선과 비슷하게 도착
- 오이도-한대앞 구간에선 4호선이 우선권이 있음
(4호선은 서교공이 시간표를 관장해서 코레일이 맞춰줘야하는 부분도 있고 애초에 4호선이 늦게 온거라...)
- 인천행은 늦게 도착
- 인천에서 왕십리행 늦게 출발
- 오이도~한대앞구간에서 또 4호선과 경합
- 사리~고색 구간에서 미친듯이 밟아대지만 연착 배차 엿가락

대충 이런 흐름입니다...

노선이 길어져서 승하차 지연이 쌓이는것도 덤이고요
국수말은나라
23/06/08 17:03
수정 아이콘
수인 분당선이 원래 수인은 고려한게 아니지않나요?
수인하고 구분당선이 합체? 하게 되면서 예상한 배차 간격이 틀어진걸로 아는데

죽전 왕십리가 1차
인수 2차
인수 구분당 연결 3차

예타 제대로 받고 했는지도 궁금합니다 아마 1호선 빼곤 가장 긴 노선 같은데...
23/06/08 17:24
수정 아이콘
처음부터 직결을 고려 했던 노선입니다.
예타 그런거 없던 80~90년대 시절에요.

94년쯤 분당선 개통될 때 반입된 열차들이 당시 과천안산선(4호선) 도입되던 열차들이랑 같은시기에 같은 스펙의 차량이 들어왔던...
(분당선에선 쓸일 없는 ATS 신호 설비 및 직류 전원 설비 등... 수인선이 기약없이 표류하고 수인선-4호선 직결 등이 의미가 없어지자 다 떼버렸죠)

여기는 그냥 예산 배정이 안되어서 공사가 마냥 늘어진 노선이다... 그렇게 보시면 됩니다.
국수말은나라
23/06/08 18:13
수정 아이콘
아하 넵 원래부터 수인선이었군요 분당선이다가 이름 바뀌길래 갖다 붙인줄 알았습니다 감사합니다
인간실격
23/06/08 16:45
수정 아이콘
분당선 탈때마다 노후된 느낌이긴 한데 이렇게 자꾸 사고가 나니까 정말 오래된 도시라는게 새삼 느껴지네요.
마르키아르
23/06/08 16:45
수정 아이콘
유동인구 많은 곳에서, 길이가 긴 에스컬레이터 사고나면,

정말 수십명이 순식간에 압사해버릴정도로 위험한 거였네요 ㅜㅜ

이런 사고 발생안하도록

지금이라도 철저한 검사와 점검이 꼭 있어야겠네요
빵pro점쟁이
23/06/08 16:52
수정 아이콘
3번 출구가 2년 가까이 공사중이라서 같은 방향인 2번 출구에 그동안 많이 몰렸었는데 이것도 원인일까요?
큰 부상 없었으면 좋겠습니다
리클라이너
23/06/08 17:15
수정 아이콘
망미역에서 저러면 진짜 대참사 나겠는데....
23/06/08 17:22
수정 아이콘
무섭네요. 판교역도 에스컬레이터가 꽤나 높은데 사고 때문에 계단으로만 다닐수도 없고 앞으로는 재발이 안됐으면 하네요
노래하는몽상가
23/06/08 17:35
수정 아이콘
무섭네요...그나저나 에스컬레이터는 왜이리 고장이 잦은걸까요?
저희 집앞 지하철역에 에스컬레이터는 2~3달에 한번꼴로 계속 수리를 합니다
고쳐져있으면 몇달안가서 또 고장이고...멀쩡하게 돌아가는걸 얼마 본적이 없네요
마신_이천상
23/06/08 17:45
수정 아이콘
직접적인 기술군은 아니지만 역무쪽에 종사하는 사람으로써 말씀드리자면 ... 에스컬레이터 / 엘리베이터 / 스크린도어류는 잔고장이 매우 잦습니다. 기술담당 업체분들 말로는 매우 정밀한 기기기 때문에 시간이 지나서 안정화가 되기 전까지 크리티컬한 건 터지지 않아도 잔고장은 매우 많이 난다 하더라구요. 그래서 각 역마다 업체가 돌아다니면서 수시로 점검하고 정비를 합니다. / 저런 사고는 점검, 정비를 대충 했거나 .. 그게 아니라면 아주 특이한 형태의 고장이 난 거지요..
수퍼카
23/06/08 17:42
수정 아이콘
서울대입구역, 에스컬레이터 역주행 사고(2012년 7월)
https://imnews.imbc.com/replay/2012/nwdesk/article/3104392_30413.html

전 이 사고로 에스컬레이터가 저렇게 쏟아져 내릴 수 있다는 걸 처음 알았죠. 에스컬레이터를 주기적으로 정비하는 것이 중요한 것 같습니다.
시린비
23/06/08 17:51
수정 아이콘
이번사고는 한달전에 정기점검을 했음에도 이상없음으로 끝났는데 사고가 일어난거라 참...
수퍼카
23/06/08 18:02
수정 아이콘
분당 정자교 붕괴 사고랑 판박이네요. 정기점검 후에 사고 ㅠㅠ
마신_이천상
23/06/08 18:10
수정 아이콘
(수정됨) 그리고 하나 더 첨언하자면 물론 저 사건은 정비하는 업체에 1차적으로 책임이 있지요. 다만 업체를 변호하는 건 아니고 에스컬레이터에 붙어 있는 안내문 중에 걷거나 뛰지 말라는 글이 곳곳에 붙어있습니다. 하지만 내 일정이 급하니 그걸 무시하고 뛰는 분들이 정말 많습니다. (특히 출근시간에..) 그렇게 되면 에스컬레이터에 충격이 계속 누적되면서 고장이 발생하는 경우도 있다고 추측해 봅니다. / 사고당하신 분들의 빠른 쾌유를 빕니다!
바람의바람
23/06/08 18:12
수정 아이콘
제가 항상 저런거 염두하고 뛰어넘으려고 앞사람과 최소 4칸이상 벌려탑니다 그런데 꼭 걸어와서 제 앞에 서는사람이 있더라구요 아니 바쁘면 계속 걸어가지 왜 그러는지 모르겠어요
23/06/09 10:37
수정 아이콘
고속터미널 당산 신도림

이런 환승역은 에스컬레이터도 길고
사람도 드럽게 많아서 벌리기도 힘들죠....
페로몬아돌
23/06/08 18:15
수정 아이콘
서울대 입구역에서 당한적 있는데 올라가는 거 속도가 열배 이상으로 빽으로 가서 대처가 안됩니다
하아아아암
23/06/08 18:43
수정 아이콘
우리사회가 안전비용(시간)에도 박하고 안전불감증도 크죠.
댓글자제해
23/06/08 18:45
수정 아이콘
지하철에 너무 길고 가파른 에스컬레이터가 많습니다
당산 환승하는 곳이었던가....
크게 겁이 없는 저도 여긴 잘못하면 위험하겠다 싶더라구요
지나치게 안전을 고려하지않고 만들어진 곳이 너무 많은거같습니다
우자매순대국
23/06/08 18:52
수정 아이콘
아무리 조심해도 이런 사고는 날수 있는거고
그러니, 사고를 예방하기 위한 대비도 중요하겠지만
사고났을때에 대한 대비를 얼마나 잘해놨나 그걸 고민해봐야겠죠
너무 한번에 길게 만들지 않고 중간에 완충지역을 만든다든가 등등
큰행사 있을때 저랬으면 이태원급 사고가 날수도 있었겠는데요
고오스
23/06/09 13:53
수정 아이콘
중간에 완충지대 괜찮네요
그말싫
23/06/08 19:03
수정 아이콘
판교역 같이 에스컬레이터 하나가 미친듯이 긴 곳에서 저러면 진짜 수십명 무조건 죽겠는데요
천사소비양
23/06/08 19:31
수정 아이콘
내가 아무리 조심해도 뛰어올라가는 사람이 있으니 도리가 없을것 같네요
로드바이크
23/06/08 19:39
수정 아이콘
체인이 끊어졌을 때 걸쇠가 걸리는 안전장치 하나 넣어놓으면 될껀데...
울리히케슬러
23/06/08 21:24
수정 아이콘
생각보다 자주일어나는일이라고 하더군요 에스컬레이터 타실때 손잡이 꼭잡으시길
드러머
23/06/08 22:32
수정 아이콘
어후 다치신 분들은 무슨 죕니까 ㅠ 더불어 일 특성상 대구 2, 3호선 청라언덕역 환승 구간을 자주 지나다니는데 에스컬레이터가 체감상 4개층 높이라 만약 여기서 사고가 난다면.. 어우 아찔하네요..
그럴수도있어
23/06/09 09:30
수정 아이콘
예전에 영등포에서 3층 높이 에스컬레이터에서 사망사고가 난 일이 있어요. 그래서인지 지금까지도 영등포 에스컬레이터는 엄청나게 느리게 움직입니다.
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