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08/05/17 13:15
자동변속이라는건 말그대로 오토변속으로 갈때는 D 후진할때는 R 멈출때는 P 이렇게만 가는것입니다 소위 말하는 D만 놓고 가도 갈수 있는것이죠. 근데 수동변속은 클러치를 밟고 속도마다 1단씩 올리거나 내리는것입니다. 장거리운행시 피곤하긴 하죠. 확실히 타보시면 오토가 훨씬 더 쉽고 편합니다. 단지 클러치 차가 조금 더 재밋다는 사람들이 더러 있죠..
방어운전은, 안전거리를 확보하고 양보하면서 가는 운전을 뜻합니다. 옆에서 끼어들때 가급적이면 멈춰주고 속도 빨리가더라도 앞차와의 거리를 유지하면서 가는것이지요. 여러모로 사고 안나고 안전하고 좋은 것 같습니다. 그런데 계속 끼어주기 해주다보면 짜증은 좀 나죠..
08/05/17 16:46
차가 자주 멈추는 (차도 많고 신호등도 많은...) 곳에서는 오토가 편합니다.
초보가 수동을 하면 시동이 꺼질수도 있습니다. 특히 약간의 경사진 곳에서 시동이 꺼지면... (여럿 피곤해집니다.^^) 오토는 자잘한 기어변속없이 주행하여 다소 지루한 감이 있을 수도 있습니다. (수동에 능숙한 분들이 주로 하는 말임^^) 참고로, 연비는 수동이 많이 앞섭니다.
08/05/17 18:22
자동으로 따시면 됩니다. 우선 최근엔 차들이 거의 자동으로 나오고, 오토 미션의 성능이 놓아져서 연비 차이도 거의 안납니다. 재미로 수동 몬다는건 소수의 취향일 뿐이구요. 다수의 분들은 짜증으로 여깁니다.
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