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11/09/24 20:45
리플레이는 사정상 못보지만 2계급정도 차이가 나면 특정한 문제가 있다기보다는 모든면에서 부족하다고 보는게 맞아요. 본문을 해석해 보자면, 발업링을 아무리 뽑는다고 하더라도 반응로 화염차로 시작한 테란이 저글링한테 압박을 받는건 말이 안돼요. 저그 점막안으로 진입하기가 힘들다는거면 모를까, 점막밖에서는 앞마당먹은 저그에게 초반부터 화염차가 밀릴 수 없습니다. 그렇다면 화염차 컨트롤이 많이 부족하시거나, 빌드오더 자체가 잘못되어있거나, 지게로봇을 제대로 사용해주지 못하고 있다는 뜻이에요. 질문의 요지에 답하자면, 화염차 더블에 대해 상대가 발업링으로 대응한다면 땡큐 하면서 화염차 계속 찍어주면서 잡히지 않는 선에서 저그가 제2멀티랑 드론펌핑 못하게 압박하시고, 피해를 못주더라도 상대가 다수링을 생산하고 있는 것 자체만으로 성과를 거두고 있다고 생각하시면 됩니다. 그동안 본진과 앞마당에서는 건설로봇 꾸준히 뽑으면서 테크와 한방병력 준비하시구요.
11/09/24 21:18
리플 보고 왔는데요. 일꾼도 꾸준히 안 늘려주시고 빌드도 뭔가 많이 어정쩡한 것 같습니다. 일단 일꾼은 절대 쉬면 안 됩니다.
괜히 군수공장 이리저리 돌아다니다가 첫 염차 찍히는 타이밍도 느렸고 상대 저그를 압박하는 타이밍도 많이 늦네요. 점막에 처음 도달하는게 7분22초 정도인데 1분 이상 한참 늦은 겁니다. 사신이나 광전사 혹은 이번 병영이 5초 너프된 걸로 초반 압박 빌드가 엄청나게 약해지는거 아시죠? 그만큼 몇 초 늦은것도 큰 차이를 부르는데 1분 이상 늦었으니 어찌보면 당연한 결과입니다. 그동안 발업도 끝나고 저글링도 쌓였으니 당연히 압박이 안되는거죠. 저그분이 가촉도 안 짓고 진화장심시티도 안해서 좀 더 타이밍 앞당기면 충분히 이득 보실 수 있습니다. 그리고 상대가 저글링 많이 뽑으면 님도 스왑 천천히 하면서 염차 추가 해주시고 가장 중요한 건 점막 못늘리게 방해하면서 계속 저글링 긁어주세요. 선가스 염차 빌드를 써보시는 것도 괜찮을 듯 합니다. 좀 더 압박 타이밍이 빠르니까요. 첫 2염차 상황봐서 그냥 본진으로 쓱 들어가셔도 되고 염차 컨 열심히 하시면 좋은 상황 만드실 수 있을 겁니다. 그리고 앞마당 심시티는 필수입니다. 상대가 저글링 잘 쓰면 빈집에 유리한 경기도 골로가는 경우 많습니다. 저도 프로 저그분과 래더에서 유리한 경기였는데 빈집 엘리전에 그냥... 흑흑 ㅠㅠ 아, 그리고 가장 중요한 건 실력차이가 많이 나면 그다지 연겜 효율이 좋지 않다고 생각합니다. 자기보다 조금 더 잘하는 분과 하는게 최고입니다. 여담으로 리플에서 나온 대화에 대해 알려드리자면 시즌2 말미엔 오류로 승급이 상당기간 막혀서 그런겁니다. 저도 당시에 다이아 50위 까지 올라갔다가 결국 승급오류 풀리고 나서 바로 승급했구요. 지금은 시즌3 중반이지만 승급하는데 아무 문제 없습니다. 제 부캐는 최근에 부종으로 뻘짓한 것 포함해서 80게임 정도 해서 마스터 갔구요. 제가 아는 분은 35게임 정도만에 마스터 갔습니다. 승급하는데 점수는 전혀 상관없어요. 차라리 승률이 더 중요합니다. ell과 연관이 크니까요.
11/09/24 23:09
일꾼수는 정말 중요합니다. 구십기는 오버지만 칠십기정도까지 뽑으셔도 상관없습니다. 최적화는 22기씩 채취인데, 대충 3줄반입니다. 그정도가 채워지시면 본진사령부 랠리도 앞마당으로 하시면 됩니다. 발업링이 많다는 건 그만큼 일벌레를 덜 찍었다는 거고 그럼 그만큼 해탱진출에 힘을 실어주시면 됩니다. 화차 4기는 무리하게 일꾼을 잡으려 하지 마시고 점막만 못피게 해주셔도 해탱진출에 큰 도움이 됩니다. 디지님 말씀대로 화차를 조금 더(6기) 뽑으셔도 되고요. 화차 6기를 잡으려 링을 더 뽑으면 생큐입니다. 화차를 살리셔서 해탱진츨에 섞으면 정말 큰 도움이 되고요.
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