|
:: 게시판
:: 이전 게시판
|
- PGR21 관련된 질문 및 건의는 [건의 게시판]을 이용바랍니다.
- (2013년 3월 이전) 오래된 질문글은 [이전 질문 게시판]에 있습니다. 통합 규정을 준수해 주십시오. (2015.12.25.)
통합규정 1.3 이용안내 인용"Pgr은 '명문화된 삭제규정'이 반드시 필요하지 않은 분을 환영합니다.법 없이도 사는 사람, 남에게 상처를 주지 않으면서 같이 이야기 나눌 수 있는 분이면 좋겠습니다."
17/07/19 17:07
사실 엑셀을 섬세하게 밟으시는거 말고는 딱히 답이...
일종의 꼼수로 주차 브레이크를 걸어서 제동력을 올리시면 브레이크에서 발을 떼어도 쭉 밀려가지 않습니다. 엑셀도 평소보다 더 세게 밟아야 하니 저런 경우에 섬세하게 조작하는데 좀 도움이 되요. 까먹고 도로에서도 계속 걸어두시면 안됩니다. 크크.
17/07/19 17:09
브레이크에서 발을 떼자마자 악셀을 살짝 밟아서 뒤로 천천히 가는 미묘한 지점을 잡아야 합니다.. 이건 경험밖에는 답이 없다고 보입니다..
17/07/19 17:15
구형 차량이면 양발로 해보세요..
수동 차량 클러치 발 떼면서 엑셀 밟는 방법으로...(반클러치) 저도 무쏘(2002년식)으로 운전할 때 그렇게 했었습니다.
17/07/19 17:16
엑셀을 일정 강도로 밟는 연습이 되있어야 할 것 같아요. 앞서 말씀해주신 분들 말처럼 이건 경험이 답이죠.
구형차량이라는건 스틱 차량 말씀하신건가요?? 클러치 말씀이 없으신거 보면 그냥 타던 차량을 말씀하신건가 ..
17/07/19 17:22
감사합니다.
구형의 의미는 밀림방지 옵션같은게 없다는 의미이었고, 제 차는 오토입니다.. 경험이 답이라고 하시니 기회되면 연습해봐야겠네요
17/07/19 18:14
저는 경사 반대 방향으로 가게되면 앞으로 가던 뒤로 가던 양발 같이 씁니다.
운전할때 양발 같이 쓰는 경우가 딱 이 경우 하나인데 브레이크랑 엑셀 살살 동시에 밟으면서 밀림 방지하면 되더라구요.
17/07/19 18:48
차없을때 경사로에서 상상으로 연습해보세요.
사이드브레이크를 이용하는것도 방법이고 양발로 브레이크를 밟은상태에서 악셀을 약간 밟고난후 브레이크를 천천히 떼어보면서 차의 움직임을 느껴보시는것도 좋습니다.. 브레이크, 악셀, 경사로의 각에 따라서 각각 어느정도 밟아야 하는지..
17/07/19 18:58
양발 쓰세요
브레이크 밟은 상태에서 악셀 밟다보면 움직이려는데 브레이크때문에 안움직인다라는 느낌이 날때가 옵니다. 그때 브레이크 떼시면 안밀리고 언덕위로 갑니다. 주의: 너무 오버하면 급발진처럼 갑자기 움직일 수 있습니다
17/07/19 18:58
저도 초보긴 하지만;;;
고층 주차장 올라가는 경사로에서 엑셀 조절 만으로 차 세우는 연습 하시면 도움이 되시지 않을까 합니다. 브레이크 떼는 순간에 훅 떨어지거나 or 엑셀 밟아서 앞으로 훅 나가거나 하는 것만 조심하면 되니까... 저라면 양발써서 왼발 브레이크 떼면서 오른발 엑셀 살짝 밟아보겠어요 양발운전자는 아닙니당;;
|
||||||||||