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24/12/20 13:10
캐스퍼 살바에
베뉴 살바에 코나 살바에 투싼 살바에 산타페 살바에 팰리세이드 살바에 GV60 살바에 GV70 살바에 GV80 사야지 가 완성되었네요
24/12/20 16:27
gv90 나오면 넘어가고 싶은데 안 나와서 팰리세이드 계속 씁니다.
gv80 도 고려해서 렌트 해봤는데... 애들 짐 싣는게 너무 고통...
24/12/20 14:05
카니발은 슬라이딩 도어가 달린 밴/MPV 이라는 딱지를 땔래야 땔수가 없고, 출력도 시원하진 못하죠.
팰리세이드는 어쨋거나 [SUV] 인거니까요.
24/12/20 13:22
저건 카페발 예상가였습니다.
공홈에 가격 떴는데 더 올랐습니다. 일단 9인승이 개소세 면제되서 더 싼데, 공홍 9인승과 비교해도 가솔린 익스클루시브 4,250 → 4,383 프레스티지 4,772 → 4,936 캘리그래피 5,572 → 5,586 하이브리드 익스클루시브 4,700 → 4,982 프레스티지 5,240 → 5,536 캘리그래피 6,040 → 6,186 이며, 7인승은 여기서 150~300정도 더 비싸죠. 공식 가격표는 https://www.hyundai.com/contents/repn-car/catalog/palisade-2025-price.pdf 여기서 볼 수 있습니다.
24/12/20 13:29
원래 팰리세이드는 후속 계획이 없었다는 썰이 있었습니다.
전동화로 넘어가는 계획에 따라 팰리세이드 후속을 아이오닉7(현 아이오닉9)으로 출시하려고 했으나, 잘 아시다시피 전기차 캐즘 문제로 전동화 모델인 아이오닉7 뿐만 아니라 내연기관 모델인 팰리세이드 후속 모델이 출시되는 거죠. 현재 현기차 중 캐스퍼, 니로/코나 빼고 내연기관/전기차 혼용 모델이 없죠. 캐스퍼야 해당 세그먼트 전기차 전용 모델이 없고, 니로/코나도 해당 세그먼트 전기차 전용모델이 없었다가 EV3가 나온거라 아이오닉9가 이미 발표된 점을 고려하면 팰리세이드도 당연히 전동화 모델이 없는게 맞습니다.
24/12/20 14:04
3열 대형 전기 SUV 자체가 별로 없어서 엄청나게 경쟁해야할 시장도 아니고,
기아 EV9 현대 아이오닉9 이미 현기차에 하나씩 만들어놔서 굳이 팰리세이드를 전기버전으로 만들 이유가 없긴 하죠.
24/12/20 13:38
저도 21년에 구매한 팰리세이드 경유 타고있는데 하브모델 고려중이었는데 생각보다 쎄게 나왔네요. 3년전 팰리 살 때에는 약간 가성비 대형suv 느낌이었는데..
24/12/20 13:58
현대차그룹 내 매우무척.. 높으신분과 관련하여 얘기를 나눴었는데 팰리가 이러나 저러나 메가히트를 쳐서 국사본(영업)에서는 상당히 만족하고 있었는데 재경쪽에서 너무 싸게 팔았다고 이거 가지고 한바탕 했었다는 말을 하시던데 이번엔 앞자리가 다르긴 하군요 흐흐
24/12/20 14:05
저희 이사님 회사에서 GV80 뽑으라고 하시는데도 펠리세이드타시다가 다시 펠리세이드 이걸로 바꾸신다고 하시더군요. 펠리세이드가 왕이라고. 그래서 이번에 승진한 신입 이사님 GV80 못뽑으신다고;;; 눈치 보인다고, 자긴 산타페로 뽑으셧네요;;
24/12/20 17:01
가격만으로는 많이 오른것 같지만, 기존 가솔린의 3.8t엔진으로 인한 100만원가까운 자동차세와 나쁜 연비로 인한 유지비가 하브선택시 내려가는걸 감안하면 인기 많을것 같습니다. 연 세금 + 기름값 100~150만원 내려가고 5년만타도 충분히 살만한 가격입니다.
24/12/20 17:35
지금 싼타페 쏘렌토 가격감안하면 급차이 두려면 충분히 저정도 가격은 나올법 하죠. 앞으로도 나중에 나오는차가 가격인상 선빵 날리고 그차 기준으로 쭉 잡히고 그럴겁니다.
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