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23/06/22 17:00
10kg 압력이 걸리는 배관에 대한 설계를 한다고 하면 10kg이 초과했을때 바로 터져나가도록 설계하지 않습니다. 안전율을 더해서 훨씬 더 큰 강도를 가지도록 설계하죠. 운전 최대 압력이 10kg/cm2이면 16kg/cm2의 압력을 한시간 동안 버티는지 하는 수압시험을 통해 품질 검증을 한다든지 하는 식으로 하거든요. 그러므로 몇번 정도는 버티는 것이 가능했을 수 있습니다. 여러번 오고가는 와중에 잠수정 유리에서 피로가 심해졌고 이번에 박살 났을지도 모르는거죠...
23/06/22 16:30
1400m 한도로 4000m이상 잠항한다고 내부고발을 했고, 거기에 대한 반응으로 그 직원을 해고하고 그 뒤로도 밀어붙였으면 실수가 아니라 고의인거고 야드미터법 착각이랑은 상관없죠
23/06/22 18:54
(수정됨) 처음에 쓴건 야드미터법을 착각해서 실수로 썻고..
그걸 알아챈 시점엔, 유리변경하기엔 너무 큰 비용이 들어가는 일이라, 고의적으로 밀어붙인거 아닐까요 덜덜..
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