|
:: 게시판
:: 이전 게시판
|
- 모두가 건전하게 즐길 수 있는 유머글을 올려주세요.
- 유게에서는 정치/종교 관련 등 논란성 글 및 개인 비방은 금지되어 있습니다.
통합규정 1.3 이용안내 인용"Pgr은 '명문화된 삭제규정'이 반드시 필요하지 않은 분을 환영합니다.법 없이도 사는 사람, 남에게 상처를 주지 않으면서 같이 이야기 나눌 수 있는 분이면 좋겠습니다."
22/07/21 10:40
근데 멀티링크는 승차감 편차가 좀 크긴 합니다.
잘 만든 멀티링크하고 허접한 멀티링크는 천지차이... 그냥 대충 승차감은 가격대 따라간다고 보시면 됩니다.
22/07/21 10:26
첨 셀토스나왔을때 소형인데 비싸다고 난리였는데.. 그돈이면 스포티지나 투싼 산다고 했는데
스포티지랑 투싼이 너무 올라서 가성비 모델이 됐네요 흐흐
22/07/21 10:40
(수정됨) 소형SUV중에서는 완전체에 가까워졌네요
그돈씨 하면서 한체급 위를 보게되는것도 있긴한데, 솔직히 요즘 차량들 주행성이 소형/중형 차이가 거의 없고, 소비자들 니즈도 차급을 올리는것도 좋지만 그에 못지않게 내부 옵션도 상당히 중요하게봐서 그돈씨가 그렇게 의미가 있나 싶긴합니다. 개인적으로 스포티지깡통(2500) 할래, 셀토스 최상트림(2700)할래? 하면 저는 셀토스할거같네요.
22/07/21 10:50
그래도 세단이랑 suv는 애초에 시장이 달라서 셀토스 사려는 사람이 아방이로 꺾진 않죠. 행여나 셀토스 하브 나오면 니로가 멸망이라 안 나오는 거 같긴 하지만요.
22/07/21 12:06
댓글을 보고 찾아봤는데 셀토스랑 니로가 같은 트림 기준 4~600 차이네요. 니로가 좀 비싼 편이긴 하네요. 1000은 좀 아닌듯하고...
22/07/21 11:12
2700 은 최상위트림 깡통가격입니다.
아래표에있는 선택옵션 다넣으면 (뭐 취향에 따라 몇개 뺄수도) 3560입니다. 여기에 하이브리드 500 정도 더하면 짜잔 투싼하이브리드 풀옵가격 이네요.(?)
22/07/21 16:47
다음차 유력후보가 GV70이라 리뷰를 엄청 많이 봤는데 21인치 휠이라면 전자제어 서스가 필수고, 19인치도 돈아낄거 아니면 하는게 좋다는 의견이 많더군요. 물론 예전차량은 동작여부가 약간 랜덤성이 있다는 평이 많았는데 연식변경 후 개선된다면 더 좋겠죠.
22/07/21 12:50
리스크가 있지만 잘 알아보면 애초에 완전 썩차 아닌 이상에야 크게 고장이 나지 않을 뿐더라 센터 및 부품 구입방법에 따라서는 감당 못할 정도는 아닙니다 국산차가 유지비 측면에서는 훨씬 이득인건 맞지만 그외에 나머지 부분에서는 제 개인적으로는 글쎄요입니다
22/07/21 12:51
3천이면 생각보다 괜찮은 외제차들 많이 고를 수 있습니다 내년쯤이면 G바디 520d도 사정권에 들어옵니다.. 셀토스 신형 탈래 5시리즈 탈래 하면 저는 5시리즈 타겠습니다
22/07/21 12:23
반도체 수급 불안정과 원자재 가격이 폭등해서 테슬라도 싯가로 판매중인데 외제차도 가격이 덩달아 올랐습니다.
중고 외제차로 비교한다면 국산차도 중고차로 비교를 해야지요... 외제차는 범퍼만 박아도 백만원 이상 깨지고 자동차 보험료가 얼마인데 외제차는 중고든 뭐든 가격만 보면 안되고 유지비를 생각해야죠.
22/07/21 12:58
요즘 신차 중고차 모두 가격이 미쳐 날뛰고 있는건 맞습니다 국산도 중고차 엄청 올랐죠 그리고 사고 관련해서는 금액이 커지더라도 보험으로 다 해결이 가능하니까 할증되는 보험료만이 문제입니다 보험료 자체로 허덕일 정도면 애초에 차량 운행하기에는 적합하지 않을수 있습니다 ..
구입할 때 해당 차에 공부 많이 해서 뼉다구 먹었는지, 고질병은 어떤건지 리콜 관련해서는 어떤지 등등 잘 알아보고 사면 생각보다 수리비 폭탄 당첨될 일이 많지는 않습니다
22/07/21 13:47
(수정됨) 아니 셀토스 살 사람이 중고 외제차를 구입하는거 자체가 말이 안되는데 보험료와 취득세 등록세 그리고 보증기간 지나서 중고 외제차 수리비 나올 것까지 생각하지 않죠...
외제차가 수리비뿐만이 아니라 수리를 맞기면 부품이 없어서 오는데 한 세월이고 일반 카센타에 냉각수 교체나 엔진오일 교체시 외제차는 추가 공임비를 받는데 외제차를 imf이전부터 30년 넘게 저희집은 계속 타고 다녔지만 골프 칠 때 빼고는 평소에 국산차만 타고 다닙니다.... 왜냐면 잔고장이 생각보다 많고 내가 아무리 운전을 잘해도 남이 와서 박으면 수리비가 문제가 아니라 수리기간이 오래 걸린다는 점도 있습니다.(그리고 10:0으로 운전중 사고 날 일은 뒷차가 와서 박지 않는 이상 거의 없음) 고속도로에서 냉각수 문제로 정차 되었을 때 렉카 불러서 수리점까지 가는데도 외제차라서 돈 더 받고 카센타에서 공임비도 더 받고 심지어 손세차를 시켜도 세차비가 달라지는데 셀토스 살 사람이 이런 스트레스 받으면서 외제차 중고차 살 일은 없다고 봅니다... 그리고 소형 suv를 보시는 분은 애초에 연비도 신경쓰시는 분이고 돈이 있었으면 투싼이나 스포티지 아니 산타페 suv라인을 보겠지 5시리즈 세단자체를 보지 않겠죠. 돈을 절약하기 위해 소형suv 를 사는건데요. 5시리즈 연비가 얼마고 독일차 트렁크가 얼마나 좁은데요...
22/07/21 15:01
뭔가 오해를 하고 계시는것 같은데 셀토스 사느니 꼭 bmw를 사야한다라고 말씀드리는게 아니라 요즘 국산 신차 가격들이 너무 오르는걸 보고 가격적인 메리트가 적어지는것에 대한 제 개인적인 생각입니다
취등록세는 구매가격에 따라 7%정도로 고정되니 패스하고요 보험료가 조금 비싼건데 이것도 운전경력이나 사고에 따라 천차만별입니다 진짜 고가 차량아닌이상 그래도 약 2배정도면 커버가 가능합니다 부품은 코로나 및 전쟁 발발로 근래에 부품수급이 조금 버벅이는거지 평상시 메이저 외제차는 수리하는데 한세월도 아닙니다 상황에따라 렌트도 해주니 그걸로 대체도 가능하고요 .. 에프터마켓이 잘되어있어서 자주 고장나는 부품들은 여분도 있어서 바로 수리 가능한 경우도 많습니다 엔진오일 공임 차이 해봤자 많아야 2~3배인데 그냥 국산 10만원 정도로 생각했을때 평균 20~25만원정도라고 생각하면 됩니다 년 1회 교체하는데 이것도 큰 부담이 아니고요 잔고장은 일부 차종들 뺴고는 국산 외제 상관없이 모두 있고 고질병 또한 더러 존재하지만 뽑기에 따라 없는 경우도 많습니다 잔고장은 말그대로 잔고장이기에 차량 불문하고 그냥 고칠 생각하면서 타면됩니다 고속도로 렉카문제는 보험가입할때 이미 견인 거리, 횟수 등 특약 가입을 하기 때문에 보함사에서 처리가 가능합니다 사설렉카는 그냥 부르는게 값이니 그거 이용한 이용자 잘못입니다 카센터 공임은 기본적으로 외제차가 더 비싼게 맞습니다만 고장난 부위가 큰 상관이 없다면 이곳 저곳 한번에 수리하면 공임쪽도 상당히 세이브가 가능합니다 또한 국산차도 센터별 공업사별 사업소 별로 모두 차이가 있습니다 양심적인 곳을 만나면 합리적으로 수리가 가능하고 잘 모르는것같고 호구같으면 눈탱이 맞을 수밖에 없지요 국산 외제 상관 없이 차주가 어느정도 시세를 알고 있어야 눈탱이를 안맞습니다 그리고 연비는 사용자 및 주행환경에 따라 다르지만 520d는 고속도로에서 리터당 20 넘깁니다.. 셀토스보다 높으면 높았지 못하지는 않고 뒤에 말하신 그 어떤 차들보다 연비가 좋습니다.. 저는 셀토스만이 꼭 필요한 사람이 아니기에 예산이 주어진다면 셀토스 포함 여러차량을 고민할것 같고요 그래서 내린 결론이 3000 주고 셀토스 사느니 제가 사용하는 차량에 쓰임새와 소비 가치관과 맞다는 의견입니다 제 의견과 다를수 있습니다 셀토스만이 꼭 필요한 사람이 있겠죠 그런 분들은 구입하시면 됩니다
22/07/21 15:38
(수정됨) 다른분들도 적어주셨지만 중고 외제차 vs 국산 신차가 아니라 중고 외제차 vs 국산 중고차가 되야지 예시가 맞지요.
3천이면 중고 그렌저 풀옵션 혹은 연식 조금 있는 제네시스도도 살 수가 있으니 중고차 vs 중고차를 비교하시는 게 좋을거 같고 엔진오일 가는 비용이나 카센터 공임비와 보험료 그리고 취득세 등록세만 해도 벌써 여기서 200만원 이상이 차이가 나는 되는데요. 새차를 사면 2년동안 10만키로 무상보증이라서 차가 퍼져도 센터에 맞기면 무상수리인데 3천만원에 외제차 중고차면 보증기간은 무조건 다 끝난 가격이며 노후로 인하여 자잘한 부품 하나 바꿀 때마다 가격이 확깨지는데 에어컨 필터가 국산차가 4만원도 안하는데 외제차는 제가 bmw센터 갔을 때 최소 10만원이상을 불렀습니다... 2~3배 밖에 차이가 나서 이정도는 부담이 안 된다고 하시는데 손세차에 기계식 주차장등 자잘자잘한 모든 부대비용이 2~3배면 엄청 큰 겁니다...(과거에는 대리 불렀을 때도 외제차는 돈을 두 배 냈었습니다.) 엔진오일도 bmw공식센터에서 하면 25만원이고 그리고 브레이크액은 비용만 8만원이 넘었고 브레이크 패드 가는데도 국산차는 패드비용이 7~8만원에 공임비 3만원인데 bmw5시리즈는 양쪽 세트 교체시 50만원대입니다.... 3천만원대 중고차는 이 부품중에 하나라도 안 갈 확률은 절대 없으며 이거 몇 개만 교체해도 이미 100만원 이상 손해봅니다. 보배드림 같은데서 수리 싼데를 하나하나씩 찾아서 가는 것도 스트레스 이며 부품을 두개 교체하면 싼 곳을 찾아 두군데를 왔다갔다 하는 것도 시간낭비와 스트레스 증가입니다. 그냥 국산차는 부품 정가가 나와있으니 블루핸즈 가면 땡이죠(더 싼 공업사와 비용차이가 커봤자 그렇게 크지 않으니) 중고차를 살 때는 이러한 추가비용도 다 생각하고 사야되는데 이런 추가 비용을 추가하면 투산 하이브리드 아니 그랜져도 새걸로 사고도 남습니다..그리고 위에 부대비용 2~3배는 부담이 안 된다고 한다면 애초에 중고 외제차를 안 사고 새차를 샀겠죠 비교대상이 3천만원 풀옵션 중고차가 아니면 애초에 비교가 되지 않으며 외제차는 사고가 본인이 냈을 때도 생각을 해야됩니다. 중간에 구동계에 이상이 하다못 해 시골가다 고라니라도 박는 일이 생겨 사고가나면 당연히 본인이 사고를 냈으니 렌트를 안 할 것이고 일반 사고가 나도 보험사에서 과실비율 줄어줄테니 렌트없이 하자고 말하는 곳도 많은데 외제차 보증기간 지난걸 타면 이런 잔 스트레스 받는 게 어마무시하고 비용도 아끼면 절약할 수 있다고 말이야 쉽지만 싼 데는 가서 대기시간도 길고 수리기간이 길어지면 길어질 수록 한여름 혹은 한겨울에는 스트레스를 더 받습니다... 외제차를 가지고 있는 입장에서는 국산차 신형 탈래? 외제차 중고 탈래? 이러면 두말 없이 트렁크도 넒고 편의시설이 좋은 국산차를 택하겠습니다. bmw는 트렁크도 작은데 무슨 유튜브에다가는 골프백 3개도 들어갑니다 해서 광고하길레 봤더니 골프채 없는 가방만 대각으로 낑겨서 넣는걸 보여주더군요... 골프채 넣으면 그렇게 들어가지도 않고 골프채 파손 염려도 있는데 국산차는 대각으로 낑겨넣을 필요없이 직선으로만 넣어도 되니 세상 편하죠... 그래서 외제차를 몰 때는 아는 사람들과 많이 모이는 장소를 갈 때 빼고는 운행하지 않습니다...
22/07/21 16:52
갑자기 국산 중고차 vs 외제 중고차 얘기는 왜 하시는건지 ..3,000 이라는예산안에 최적의 자동차 찾기라는게 원글이면 이해합니다만 본 내용은 신형 셀토스 풀옵션 3000넘어간다는 글아닌가요 저는 저거 3000줄바에 외제 중고차 산다는 입장이니까 지금 하시는 얘기랑은 안맞습니다
또한 국산 역시도 중고차로 넘어가면 신차 보증 뺴셔야하고 수리비 발생부분도 함께 생각해야죠 국산도 중고차는 구매후 1~200은 정비한다 생각해야합니다 그리고 오일,보험료,취등록세 지불하는데 200 차이가 어떻게 나오시나요 ..? 제 기준으로는 카센터 공임 15, 보험료 50, 취등록세는 동일해서 65밖에 차이가 안나는데 무슨 셈법인지 모르겠네요 암튼 밑에는 신차로 계속 비교했으니 셀토스 신차와 비교로 말씀드립니다 엔진미션 문제 없는 중고차를 잘 샀다고 치더라도 구매후 100만원 이상 수리 안할 생각하는게 이상합니다 각종 국물류 갈고 마모상태에 따라 부싱류 갈아야하는건 기본입니다 셀토스 3000주고 사는거를 동일하게 3000 + 정비비 1~200 주면 원래 차값 2배이상 되는걸 몰수가 있는데요 사고 났을경우에는 계속해서 말씀드리지만 3000짜리 외제 중고차가 무슨 슈퍼카도 아닌데.. 사고나봤자 보험처리 할거기 때문에 별 상관없습니다 인명사고 아닌이상 할증부분에서도 큰 걱정이 되지는 않습니다 예로 드신 고라니 박는건 국산 외제 가리면서 박는건 아니니 동일하고요 그리고 아는만큼 아낄 수 있습니다.. 똑같은 까짐에도 센터가면 50부터 시작하는거 아는 공업사가면 한판에 5~10기준으로 처리가능합니다 그리고 셀토스가 얼마나 적재가 가능한지 자세히는 모르겠습니다만 짐을 많이 실어야하는 님이라면 그런 선택을 하시겠지만 저는 짐 실을 일이 별로 없기에 와닿지 않는 장점입니다 하나 의문인거는 위에 외제차에 단점만을 써놓으시고는 외제차를 운용하시는 이유는 무엇인가요 또한 사람들 만나거나 모임에는 왜 그 편한 국산차대신 외제차를 끌고 가시는건가요 실용성만을 강조하신 님에 가치관과는 안 맞는것같습니다 저는 무형의 가치뿐만아니라 운전하는 즐거움이 커서 외제차가 제 취향에 더맞습니다 그래서 이런 선택을 합니다 님은 각종 수리비와 유지비가 부담스럽고 그런 비용이 너무 아까워 합리적인 소비와 실용성을 갖춘 셀토스가 맞으시면 그걸 구매하시면 됩니다 계속 말씀드리지만 가치관 차이지 뭐가 옳고 틀린 문제는 아니에요
22/07/21 18:15
(수정됨) 예시가 너무 맞지 않는다고 하시는데 애초에 소형suv이야기 하는데 중고 수입차 세단 이야기가 더 말이 안 맞지요.
그리고 공임비는 아는데 최저가 이건 국산차도 똑같이 적용을 해야되고 제가 아는 공업사는 그렇지 않기 때문에 예시가 이해가 안 되지요. 다른분들도 예시가 말이 안 된다구 하는 이유가 이런겁니다. 소형suv 살려는 사람에게 그돈이면 차라리 산타페 중고사 이럼 다들 이해를 하는데 그 돈이면 중고 외제차 산다 하니까 다들 반박 댓글을 다는거죠. Suv사는 사람들은 트렁크 넒게 쓰려고 사는분들이 대부분인데 트렁크 작은 5시리즈 이야기가 이야기에 더 안 맞죠
22/07/21 20:50
아니 도대체 무슨소리세요 국산 suv 신차가격이 3,000이 넘는걸 보고 저같으면 저돈으로 외제차 산다는말입니다 다른 사람들 얘기가아니라 저라면 그렇게 산다고요 왜 다른사람들 얘기를 자꾸 끌고오시는지 모르겠네요
다른 사람들이 저걸 사던 말던 저랑 아무 상관없어요 그리고 520d 트렁크용량 500l대 셀토스 트렁크용량 400l대입니다 5시리즈가 더 커요 그리고 520d아니더라도 3gt 중고차로가면 적재는 더 어마무시하고요
22/07/21 13:10
셀토스가 소형SUV 지금도 원탑이지만, 이번 페이스오프된 모델로 하이브리드만 나와도 압도적으로 치고나갈것 같은데 결국 안나오네요.
기어봉 없어진건 별로같습니다.
22/07/21 18:50
항상 느끼는건데 한정된 예산에서 차를 구매 할때
국산 신차 vs 5년 된 중고 외제차 문제는 답이 정해져있습니다 이성으로 무조건 신차 승이죠... 5년정도 굴린다고 볼때 년에 천만원이상 더 깨지는게 아무렇지 않다면 굳이 중고 외제차 살 필요가 없습니다 다만 감성의 영역으로 가면 그건 답이 없습니다!! 카푸어가 괜히 생기는게 아니니까요;;;
|
||||||||||||||||
