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19/11/13 11:11
저렇게 해도 20%밖에 과실안나오나요? 헐... 저런 운전실력이면 애초에 과속이나 칼치기를 하지말아야지. 160이상 밣으면서 무슨 중앙분리대 박을게 무서워서 정지했다고 말을하지. 그런게 무서우면 과속,칼치기 하지말라고!!
19/11/13 11:19
먼저 1차적으로 과속이 잘못된것이고 저건 보복운전이라고 생각하지만
영상을 봤을때 트럭이 갑자기 튀어나와서 브레이크만으로는 피하기 힘든 상황이 아닌가요? (깜빡이는 켰지만 키자마자 바로 차선병경) 그냥 저 상황에서 차선변경을 안하고 브레이크를 밟다가 충돌하면 누구 과실이 더 클지 궁금하네요.
19/11/13 11:21
애초에 블박차가 170 과속을 하는 상황이라 트럭은 사이드미러 보고 진입했는데 예상보다 블박차가 빨리 접근하게 된거죠. 트럭 잘못이라고 보기엔 무리가 있습니다. 만약에 브레이크 밟아서 추돌하면 안전거리 미확보및 과속으로 블박차 과실입니다.
19/11/13 11:23
'트럭이 갑자기 튀어나와서' 라고 느낄 수 밖에 없는게 과속중인 상황이었으니까요. 정상적인 주행속도였다면 충분히 대처가능한 거리라고 봅니다. 딱히 트럭이 깜빡이 넣자마자 칼차선변경하는 느낌도 아니구요.
과실은 당연 블박차가 더 크게 먹을거 같습니다. 트럭은 이리보고저리봐도 크게 과실이랄게 없.
19/11/13 11:40
트럭 입장에서 시속 170키로로 달려오는 차를 예상하고 움직이라는 것이 잘못된겁니다.
트럭 백미러에는 저 차가 잘 보이지도 않는데 추월하러 1차로 올라서고 나니 갑자기 들이닥친겁니다. 과속한 차가 잘못이지 트럭은 잘못 없어요.
19/11/13 11:42
정확히 말하면 1차선이 비었는지가 아니라(비면 물론 더 좋겠지만), 1차선으로 차선을 바꿀 경우 오고 있는 차량과 충돌 가능성이 있는지를 판단해서 들어가야 하는 거죠. 아마 거리는 충분했을 건데, 차가 시속 170 km 로 달리고 있다는 걸 간과했을 겁니다. 근데, 일반적으로 고속도로라고 하더라도 시속 170 km 로 달리는 차량은 많지 않으니 1차선에서 오고 있는 차량이 그렇게 달리고 있을 거라고는 생각 못 한 것 같구요.
물론 사이드 미러에 비치는 차가 커지는 속도를 보면 알 수 있는 경우도 있지만, 그게 그렇지 않은 경우도 있는 것 같습니다. 그리고 거의 없는 시속 170 km 로 달리는 차가 있을 거라고 항상 상정하고 운전하는 건 너무 피곤하고 능률도 떨어지구요. 더구나 저렇게 트럭을 생업으로 하시는 분들은....... 저도 아주 가끔 속도를 좀 낼 때가 있는데, 그 때는 항상 주위 차량들이 내가 움직이는 속도를 미처 예상하지 못하고 있을 것이고, 따라서 내가 예측하지 못한 움직임을 할 수 있다는 가정을 항상 하고 합니다.
19/11/13 11:45
트럭 입장에서 1차선이 비었다고 생각해도 될 충분한 거리인데.
시속 170키로로 달려오리라 예상하기는 어렵겠죠. 누굴 운알못이라 평가할 필요는 없어 보이네요.
19/11/13 12:02
4.5톤차 운전하는 사람입니다.
2차로에서 앞차가 좀 느리면 추월할수는 있죠 아마 트럭차가 왼쪽 사이드미러를 보고 좌측깜빡이를 켰을땐 블박차가 저 멀리 점으로 보였을겁니다... 다만 사이드미러 보고 깜빡이 켜고 바로 들어가는게 아니라 천천히 2~3초 정도 보다가 들어갔다면 블박차가 빠르다는걸 눈치챘겠죠 보통 고속도로에서 제가 달리는 속도가 8~90키로니까 170키로짜리 차는 저보다 80키로 빠른 차에요 크크크
19/11/13 18:42
170으로 다니면서 정상적으로 추월차로 이용하는 사람 욕할거란 얘깁니다
1차로 정속주행하면 안 되는 거 아시는 분이니 추월차로건 뭐건 규정속도는 적용되는 것도 아실거라 믿구요
19/11/13 20:02
(수정됨) 고속도로 1차선에서 내가 규정속도로 추월하는 경우에 욕하는 걸 말하시거면 미친놈 맞죠.
다만 우리나라 고속도로 1차로는 추월차선이 아니라 거의 주행차선이라서..... 고속도로 1차선에서 내가 규정속도로 추월하는 경우라면 모를까 주행하는 경우에 뒤에 차가 과속해서 온다고 안비켜주는게 더 비상식적인거죠.
19/11/13 20:09
[정상적으로 추월차로 이용하는 사람]이라고 했는데 이해가 힘드신가 보네요
2차로 운행하다 앞차 추월하기 위해 로 1차선 가서 추월중(설마 추월이 1, 2초에 뚝딱 된다고 생각하진 않으시죠?)인 차량한테, 수백미터 뒤에서 160 170km로 밟으면서 순식간에 접근해서 바로 차뒤에 들이대고 하이빔 쏴대는 경우 출퇴근하면서 매일같이 봅니다. 1차로 정속주행해서 뒤로 수십대 길막 이런건 주에 한번 볼까말까 하고요
19/11/14 02:43
말씀하신 상황이면 더 빠른 뒷차 먼저 보내주고 들어가시면 됩니다.
곧죽어도 먼저 추월하겠다 하시면 추월 후에 빠른 2차로 복귀해주시면 되구요. 170키로로 달리는 차도 200키로로 추월하는 차가 있으면 비켜줘야하는게 기본이구요. 다시 읽어보니 그냥 빠른 2차로 복귀하시면 될 듯... 전 말씀하신 사례는 별로 겪어본적이 없어서... 뭐 다 떠나서 [이런 사람들이 인터넷에서 1차로 정속운전이 어쩌고 하겠죠] 이건 100%일 듯
19/11/14 07:28
https://www.fnnews.com/news/201609082129182630
1. 추월차로에서 규정속도대로 추월시 더 빠른 속도로 오는 뒷차에 양보할 필요가 없고, 오히려 뒤에서 진행중인 차는 추월을 시도해서는 안됩니다. 2. 설령 추월차선에서 법규를 위반해 정속주행을 하는 중이라도 마찬가지로 법규를 위반해 과속하는 차량이 차로 양보를 요구할 권리는 존재하지 않습니다. 둘 다 경찰청 답변입니다
19/11/13 11:24
보복운전...은 아닐 수 있겠죠. 트럭이 저사람을 자극한게 아니면..
그렇다고 해도 저따위 운전은..보험 0:100독박 먹여야...
19/11/13 11:37
1. 지금 살아서 저렇게 글 올릴 수 있다는 게 천운이네요. 차가 좋은 건가?
2. 보복성으로 급정거 한 거 맞는 것 같은데요? 중앙분리대에 충돌할 만한 상황이 아니었고, 1차선으로 변경 후 자세 잘 잡고 직진 중인 차량을 세울 이유가 없어 보이는데? 그래도 충격을 좀 완화하려는 의도인지 완전 급정거는 안 하네요. 일반적이라면 저 상황에서 앞으로 쭉 빠지던가(트럭이 어차피 저 속도를 빠른 시간 안에 못 냅니다. 그럴 이유도 없구요.), 앞으로 빠져서 2차선으로 들어가겠죠.
19/11/13 11:40
전방카메라에서는 2차선 트럭 지나고 얼마나 있다가 멈추는가만 보면 될 것 같고
전체적인 상황은 후방카메라를 보면 알거 같은데요 100미터 간당간당하게 멈춘거보면 풀브레이크 땡겼겠죠 그리고 차 지나간 다음 트럭사이 공간보면 면도칼치기도 했을것이고 2차선트럭이 우측으로 피하는거 봐서는 브레이크 밟았을건데 속도가 줄어드는 양상을 보면 피해트럭이 사고를 피할수 있을것 같지도 않습니다 그리고 속도가 느려지는=트럭속도가 빨라져 보이는 타이밍에는 이미 흰색실선이 평행하게 정렬된거 같은데 중앙분리대를 받을뻔해서 브레이크를 밟았다는 말은 그냥 입에서 나오는 소리같습니다 과실로 인한 사고가 아니라 고의로 손괴랑 상해를 입힌게 아닌가 싶네요 변호사님들은 고생이 많으시네요
19/11/13 11:50
170이든 200이든 그건 그냥 밟으면 나가는거라 운전실력이 있다고는 생각치 않아요
서낙도님의 의견은 아마도 경험이 미충분 했을 것이라는 이야기로 해석되는데 저도 일정부분 동감해요 경험이 좀 있는 사람이라면 보복운전을 할때 완전히 서는 멍청이 짓 보다 자신은 피해를 안 보는 선에서 속도를 줄이며 상대방을 놀래켰을 것 같은데 영상은 제가 보기에도 정신줄이 끊어져서 암 생각없이 그냥 선걸로도 보이거든요
19/11/13 11:55
아닐 겁니다. 만일 정말로 운전실력이 없는데, 밟는 대로 나가게 놔둔 상황이었다면 트럭이 1차선으로 들어오는 거 못 피하고 추돌했을 겁니다. 운이 좋아 2차선으로 어찌저찌 피했다고 하더라도, 1. 저렇게 예쁘게 2차선으로 나갔다가 다시 1차선으로 들어오기는 힘들고, 2. 아마 2차선으로 나간 시점에서 1차선으로 못 들어오고 헤맸을 겁니다. 저렇게 시속 170 km 고속에서 트럭이 1차선으로 들어오는 돌발상황에서 저렇게 깔끔하게 2차선으로 나갔다가 1차선으로 들어왔다는 것은 운전 경험 및 실력이 최소 중간 이상은 되는 겁니다.
19/11/13 12:03
진실이야 알 수 없겠죠 ^^;
전 경험부족으로 보는 편인데 그 이유는 1. 170은 밟을 수 있다고 일단 가정하고...170으로 과속하며 추월하는데 저렇게 트럭이 줄줄이 있는 옆 1차선에서 진행할땐 누가 끼어들지 모르니 계속 예의주시해야 하는데 블박차량은 내가 가니 아무도 안 들어 오겠지 라는 심정으로 운전한것처럼 보여요 2. 170으로 저런 핸들링을 하면 SUV의 경우 차가 전복될 수도 있는데 그 위급한 상황에서 2차선 진입후 다시 1차선으로 들어온건 정말 위험한 짓이라 생각해요 그옆 가변차선 같은 곳으로 일단 빠져서 본인의 안전을 위했어야 한다고 생각해요 3. 정말 노련한 놈이고 보복운전이었다면 제가 위에 얘기한 것처럼 일단 급 정거 밟아 트럭 차량을 경악시키고 자신은 다시 악셀을 밟아 유유히 빠져나가야 하는데 영상은 그냥 정신줄 놓은 것 같이 보이고 170에서 저런 핸들링 후라면 충분히 정신줄 끊어질만 하다 봐요. 생각보다 차의 출렁임이 무섭게 느껴지거든요 4. 정말 보복운전이었으면 저기 영상을 제보하지 않았을 것 같다는 점도 있어요 진실은 본인만이 알겠지만 제 경험상 저는 이리 느껴지네요
19/11/13 12:30
(수정됨) 뭐, 말씀하신 대로 진실이야 알 수 없겠지만, 제가 저 운전자 분이 운전실력이나 경험이 모자라지 않다고 느끼는 이유는 ─
1. 정말 운전이 미숙했다면 처음에 트럭이 1차선에 들어올 때 당황해서 충돌했을 거구요. 2. 2차선으로 나갔다가 1차선으로 들어올 때의 핸들링을 자세히 보시면 그런 움직임을 하는 동안 차의 균형이 흩어지지 않습니다. 즉 저 속도에서 어느정도 핸들링해서 차를 움직여야 하는지 본능적으로 알고 있다는 이야기입니다. 정말 저런 거 모르는 미숙자가 핸들링을 했다면 말씀하신대로 전복되거나 하여튼 그 시점에서 사고가 났을 건데 흔들림없이 빠져 나가는 걸 보면 운전 경험과 실력이 보통은 넘는다고 생각됩니다.
19/11/13 12:09
운전실력이란게 단순 핸들링 만을 말하는건 아닙니다.블박운전자는 핸들링은 좋으나 상황판단과 경험이 미숙한 운전자일 가능성이 크다고 봅니다. 저도 아찔한 사고 위험 순간을 모면 하고 멏분동안 숨이 차고 아무것도 할수 없는 시간을 경험을 한적이 있거든요. 비슷한 경우 일거라고 추측됩니다.
뭐 진실이야 사고 운전자만이 알겠죠. 화순 주차장 부부 같은 사람들 생각하면 보복운전이 절대 아니다라고 할수도 없겠네요.
19/11/13 12:34
글쎄요. 물론 아찔한 순간을 지나면 그렇게 될 수도 있겠죠. 근데, 그거는 상황 종료된 다음에 그렇게 되는 것 아닐까요? 저 정도 운전을 하시는 분이 위험한 상황 종료 시점이 언젠지 모른다? 그건 아닐 것 같습니다만...... 말씀하신대로 진실이야 저 운전자 분 마음 속에 있겠지만요.
19/11/13 11:47
170으로 달리면서 트럭 사이를 칼치기하는 배짱이 바로 다음 순간 사라져서 자세 안정한데도 깜짝 놀랐다는 이유로 급브레이크 밟게 될 확률이...음...
19/11/13 11:48
시속 170 km 운전하고, 더구나 그 와중에 돌발적인 사태에 대처하는 실력을 보면(그리고 그 짧은 순간에 보복운전 할 것까지 생각한 걸 보면) 절대 운전을 못 하는 게 아닙니다. 아니, 그 정도가 아니라 잘 하는 축에 들어갈 겁니다. 고의로 급정거 하지 않고 그대로 쭉 나갔으면 별 일 없었을 상황입니다.
19/11/13 11:46
고속도로에서 저정도 속도로 달리면 진짜 미친거죠.
170 달리면서 칼치기하는건 제정신이 아닌거고 ;; 저런 놈들한텐 진짜 욕해도 된닫고 생각합니다.
19/11/13 12:07
화물차가 평소에 차 관리를 잘했나보네요 그리고 탑 안에 무게도 별로 안나가는듯 하네요(앞의 화물차를 추월하려는건 대부분 빈차죠)
화물차 운전자가 브레이크를 조금만 늦게밟았거나 타이어가 밀리거나 라이닝이 밀리거나 무게가 많이나가거나 해서 제동거리가 길어지면 100프로 사망확정인데 살았으면 일단 화물차한테 감사해야죠 108배 해도 모자랄 사건입니다.
19/11/13 12:13
보복운전으로 안보이는 건 맞지만...
저렇게 운전하는 건 나도 죽고 동시에 다른 사람도 죽이겠다는 거죠... 운전대를 잡으면 안된다고 생각합니다.
19/11/13 12:17
아반떼정도의 차라면 170으로 급작스레 방향전환 하고 나면 피쉬테일 현상때문에 후달려서 멈췄을수도 있을듯 합니다. 다만 영상으로는 그런거 같지 않아서 멈추지 않고 그냥 갔으면 딱히 트럭 운전사가 혼자 욕한 정도로 끝날일 아니었나싶은데
19/11/13 12:31
속도 제어 못해 어쩔수 없이 좌우로 피한건 이해해도 저기서 왜 멈출 때까지 브레이크를 밟나요. 억울한 척 하지만 제 눈에는 미친놈이네요.
170 밟을 수도 있죠. 근데 그건 상황봐서 밟아야죠. 장거리 고속도로 때떄로 운전하지만, 트럭 운전사 분들은 꽤나 깜빡이 잘 넣고 끼어들기 합니다. 제 추측은 운전자는 170으로 달리고 있엇음 트럭이 깜빡이를 틈. (튼 시점이 정확히 보이지 않아 추측일 뿐입니다) 내가 먼저지나가야지. 부스터 온! 하지만 트럭이 계속 들어옴. <---- 이 시점까지 브레이크를 밟을 생각이 전혀 없음 어? 이게 아닌데? 하면서 피함. 다행히 피했고 다시 사이로도 껴들 수 있을거 같아서 끼어들었더니 갑자기 빢침 정지. 꽝 음성에는 100% 욕이 있어서 제공 안 했다에 한표 던집니다.
19/11/13 12:38
이걸 사네... 제발 죽으려면 혼자 곱게 가세요... 트럭 운전자가 착해서 다행인 줄 알아야지, 어디서 손가락을 놀리는지 크크크
19/11/13 12:52
보복운전 아니라 하더라도 운전 뭣도 못하면서 170 쳐밟다가 칼치기하고 사고유발한 본인 잘못인데 뭐가 억울하다는건지 모르겠네요.
19/11/13 14:13
자기 딴에는 잠깐 브래이크밟고 트럭놀래키고 자기는 유유히 출발할거라 예상했겟죠....미친... 요즘 운전하면서 드는 생각은 빨리 운전안해도 될 만큼 돈 많이 벌고 싶다입니다...
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