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18/02/11 17:20
부산 사람인데 부산 고속버스 터미널은 너무 북쪽 끝에 있죠;; 서울도 나름 남쪽에 있긴 하지만 그래도 강남이나 시내 중심이랑 가깝잖아요. 외지인 입장에서도 부산 노포동 터미널은 주변에 산과 들만 펼쳐져 있고;; 바로 놀 때도 없어요 ㅠ_ㅠ;; 시외버스는 종종 이용하지만 고속버스는 잘 안 타게 되네요. KTX짱짱입니다~ 좌석만 좀 넓으면 좋겠지만 ㅠ.ㅠ;;
18/02/11 21:24
원래 동래 미남역 근처에 있던 터미날이 노포동가고
그 자리는 아파트가 들어서고... 시장인지 구청장인지는 의심을 받고 결국 극단적인 선택을 했다는 스토리 아닌가요?
18/02/11 17:21
(창원+마산)발 - 부산사상착 이용객이 29,836명이고, 부산사상발 (창원+마산)착은 33,162명이네요
(창원+마산)이 합쳐야 창원시의 전체 이용객이 되야한다고 봅니다
18/02/11 17:41
천안 아산 시내버스 만큼이나 천안-서울 노선이 20분 간격으로 촘촘해서 이거 뭐지..했던 제 자신이 초라해지네요(?)
강남 센트럴 - 천안 신세계 로 곧바로 연결이 되는 소위 놀 거리 많은 동네가 연결 되어 있다 보니 더더욱 부각되지 않나 마 그렇게 생각을...한 시간밖에 안 걸리고.
18/02/11 18:57
1. 타지역은 비행기. 기차등이 잘 되어있어서 분산되지만, 전주는 전주인근 시군사람들도 전주와서 타거든요.
2. 한옥마을 구경온 사람들은 주로 버스타고 옵니다. 주로 당일치기 여행도 많죠. 3. 전주는 전라북도에서 가장 큰 도시임에도 타도의 대표도시들에 비해 일자리가 많이 적어 서울에 자취하는 사람이 많습니다.
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