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20/10/13 17:07
(수정됨) 1. 과적능력은 상급 -> 주로 개도국에서 [중고차]로 잘팔림
2. 보닛이 없는 구조상의 이유 -> 선진국의 안전요구치 달성 불가 끗.
20/10/13 17:08
3. 선진국 중에서 과적에 우리나라만큼 무감각한 나라가 없어서, 도 있죠.
https://www.donga.com/news/Society/article/all/20000710/7556749/9
20/10/13 17:29
(수정됨) 한국에서 생산하고 있는 봉고, 포터와 같은 보닛이 없는 1톤 트럭은 안전문제 때문에 북미와 유럽에서는 생산하지 않아요.
+) 중동 등 분쟁지역에서 테크니컬로 개조해서 잘써먹는 짤들을 보면 과적능력은 나름 인정받고 있는거 아닌가 싶습니다(...)
20/10/15 08:59
1. 수직 중량인 과적을 버틸만한 튼튼한 차대는 사실.
2. 캡포워드 방식의 트럭은 선진국의 운전자 보호 안전규제를 통과하기 불가능에 가까워 수출 불가. 입니다.
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