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20/08/05 02:03
그럴 경우에는 주차 후 배터리를 분리시켜두면 오래갑니다.
물리적으로 커트해도 되고, 퓨즈박스에서 메인을 꺼도 될겁니다. 추가로 완전방전을 3회 하셨다면 배터리 상태도 체크해보셔야 할겁니다.
20/08/05 04:13
원래 한번 방전되면 관리 더 빡세게 해줘야 됩니다.
더 쉽게 방전되요. 글구 윗분 말씀처럼 장기간 안쓰면 한 쪽 분리해놓으면 방전 안됩니다. 제가 정말 상태 안좋은 배터리를 한 쪽 분리 시켜놨더니 몇개월 뒤에 시동 걸어도 잘 걸리더라고요.
20/08/05 05:49
윗분말대로 배터리 분리해놓으세요. 배터리를 아예 빼라는것이 아니라, 검은색( - 단자)쪽 배터리랑 연결되있는 부위를 떼어 놓으시면되요. (쉬워요)
배터리 분리하면 리모컨은 작동을 안하니, 문열고 닫고는 열쇠로 직접 하셔야 합니다. 그리고 이런식으로 배터리 방전이 잦아지면 배터리 수명자체가 줄기때문에 주의하셔야되요. 그리고 단순히 시동만 걸고 주행을 안하면 배터리 잔량이 떨어집니다. (고속도로 달리는게 제일 좋고, 시내주행만으로는 충전이 불충분할때가 많습니다)
20/08/05 08:01
일단 저같으면 밧데리 교체하고, 배터리 마이너스 단자를 떼어 놓겠습니다.
차를 보유하시는 이유가 급할때 바로 사용가능해야 하지 않겠습니까~? 1. 일단 긴급 출동을 불러서 시동을 걸때 출동기사에게 발전기 출력이 잘 나오는지 확인 해보세요(필요시 정비) 원만한 출동 기사는 테스터기로 배터리 출력볼트수는 체크해 줍니다,(저는 13~15v 정도 나오면 정상으로 봅니다) 2. 출력이 정상이면 배터리를 교체(정비소 말고 배터리 할인마트나, 오픈마켓을 이용_자가교체 엄청 쉽고 정비소 대비 많이 저렴) 3. 오픈마켓에서 배터리 스위치 검색하셔서 설치(2천원 정도에 매번 -단자 제거하는 것에서 해방, 설치도 어렵지 않습니다) 4. 차 쓰고 싶을때 스위치 붙여주고 바로 사용 가능~~ 자동차 발전기는 게 엔진이 돌려주는 양에 따라 발전량도 차이가 나서 공회전으로는 만충이 힘들겁니다. 한두번이상 방전난 배터리 재사용하면서 일발시동을 기대하시는 것도 안될것 같구요. 그리고 매번 점프 대시고 관리의 어려움을 격으시느니 스위치 다시고 방전 걱정에서 해방되세요~~ 정 힘드시면 카센타들고가서 달아 달라고 하시면 금방 달아 줄겁니다~
20/08/05 10:08
중간에 배터리를 교체는 했습니다
배터리 스위치라는게 지금 상황에서 제일 좋은 거 같은데 검색해봐야 겠네요 감사합니다:)
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