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17/08/24 21:09
차량의 소비 등급은 국가에서 정한 테스트 기준 하에서 측정한 값이라 실제로 그 값이 안 나옵니다. 이건 외제차라고 해도 동일해서 연비 얼마라고 홍보하고 그러는게 테스트 기준 하에 그런 것이지 그 연비는 안 나옵니다. 실연비라고 광고하는 것이 또 있지만 그것 역시 사람들의 일반적인 주행 조건과는 다르고 운전자 개개인의 운전 습관에도 영향이 커서 그 미만으로 나오죠.
단순히 비교하면 일반 도로는 신호등이나 다른 차량 끼어들기 때문에 멈추거나 속도 줄이는 경우가 많은데 고속도로는 그런 경우가 적으니 고속도로 연비가 잘 나오죠. 어떤 사람은 급출발, 급제동을 잘 하는데 또 다른 사람은 급출발, 급제동 잘 안 하고 탄력주행을 많이 하면 후자가 연비 잘 나오죠. 한마디로 연비 좋게 하시려면 운전 습관을 연비 줄이는 방향으로 바꾸는 수 밖에는 없습니다. (출퇴근용이라면 남들 잘 안 다니는 시간에 다니는게 연비에 좋죠)
17/08/24 21:18
무릇 연비란
마치 셀카 수 백장을 찍어서 제~~일 잘나온 사진이 본인 실제 얼굴이라고 믿는 것과 비슷한 맥락입니다 공식연비라는 건 동승자 없이, 타이어 상태 완벽, 엔진 상태 완벽, 노면 수준 완벽한 직선도로에서 브레이크 한 번도 안쓰고 적정속도를 지키며 달려서 측정한 값이죠
17/08/24 21:20
차량 공식 연비 / 계기판 트림 상연비 / 실제 연비(주유 금액대비 미터기 주행거리 직접계산)가 모두 다릅니다.
도로주행여건(시내 vs 고속도로) , 차량 종류(가솔린 vs 디젤 vs 하이브리드), 운전습관 등 조건에 따라 연비가 다르며, 차량이 노후화되면 연비도 당연히 떨어집니다.
17/08/24 23:21
저는 사람 가득 태우고 짐도 잔뜩 실었는데도 공인연비보다 훨씬 더 나오더라고요.
연비는 운전습관이 가장 크게 관련되는 것 같습니다.
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