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17/06/05 01:22
k3 처음 나올때 사서 부모님도 만족스럽게 타셨고 지금은 20대 중반인 동생이 물려받았는데 굉장히 만족하더군요.
디자인도 무난한 편이고 크기도 작아보이지도 않구요.. 뽑기가 잘 된건지 4년?정도 험하게 굴리는데도 잔고장같은거 없이 탄 기억에 k3 추천드립니다
17/06/05 01:35
대략 8년 정도 전 차들이네요. 뉴SM3 정보만 말해드리자면
장점은 무단변속기라 변속 충격이 없다 당시 동급 중 실내 공간이 제일 넓고 트렁크가 제일 크다 운행할 때 제일 조용하다 르노삼성 정기 점검 서비스가 차알못한테는 매우 편하다 단점은 마력이 제일 낮아서 치고 나가는 힘이 살짝 딸리는 기분이 든다 언덕에서 정차했다가 출발하면 뒤로 밀린다 부품값이 제일 비싸다 저라면 i30이나 뉴sm3 중 하나 살 거 같아요. i30은 해치백이라 안 팔렸을 뿐 차 자체는 평이 좋았거든요.
17/06/05 16:57
몇년식 i30 말씀하시는건지 알려 주실수 있을까요? 저도 고려중이긴 한데, 처음 i30에서 올체인지 되고는 별로라는 말도 있어서...
17/06/05 03:41
서른살. 첫차, 중고차. 예산 최대 8백만원....
보기에는 없는데, 연식 좀 있는 소나타 어떤가요? 제가 엔엡 소나타 타는데, 당시 신차였고 요즘 중고 시세가 사백 한다더군요.. 팔백이면 제꺼보다 좋은 소나타일건데.. 제 것도 아직 괜찮거든요..^^ 그냥 타기에는.. 제가 중고차 시세는 전혀 몰라요.. 근데 적어두신 내용을 보니 중형차면 더 좋을 것 같아서 말씀드려 봅니다. 서른이시니,, 곧 서른 몇살 되실거고.. 애도 있고 하면.. 중형차가 낫지 않을까요?
17/06/05 03:43
500~800이면 쏘울은 1세대만 살 수 있는데 정말 승차감이 최악인 차라서 비추합니다.
좀 더 돈을 쓰면 2세대 올뉴쏘울이 가능한데 이 차는 승차감이 많이 좋아졌지만 엔진이랑 핸들잠김 이슈가 있어서... i30가 차주들 만족감이 좋았던 차량으로 기억합니다.
17/06/05 08:47
비용 다떠나서 i30이 가장 합리적이고 괜찮아 보이긴 하네요.
다만 이건 신차 기준이라는것이고 중고차라는게 차마다 지내온 역사가 다르다보니 차 컨디션이 제각각입니다. 차를 잘 아는 분과 함께 중고차 시승후 구입하는게 가장 합리적일것으로 생각됩니다.
17/06/05 09:30
SM3 장점
1. 가솔린 휘발유 차량 중 연비가 가장 높다(정속-고속도로 주행시 20km/L 내외가능) 2. 트렁크가 쏘나타 뺨땨구 후려칠 정도로 넓다 3. 간략한 내장재 버튼 4. 닛산엔진&자트코(닛산계열사)제 CVT밋션 5. 변속충격X(2단까지 유성기어 후 CVT로 변환) SM3 단점 1. 힘이 엄청 낮다.(100마력인가 그럴꺼에요) 2. 힘이 낮기 때문에 초반 출발이 빌빌빌빌빌 3. 내장제가 싼티난다. 4. 자고로 SM3 -> SM3 F/L -> SM3 네오 될 동안 아반테는 풀체인지 두번 할 정도로 오래된 설계의 차량(HD-MD-AD) 5. 정비가 힘들다(구조가 복잡, 따라서 정비소 공임비 상승요인, 또한 2만키로마다 스로틀바디 챔버 청소해야되는데 이거 무상보증 아님 ㅠ) 6. 따라서 수리값이 겁나 비싸다 7. 의외로 급발진 사례 많이 난다(대부분의 사람은 현기 사례에 불을키지만 비율로 비교하면 르노삼성이 앞도적으로 높음) 8. 제조사의 아몰랑~ 9. 시공의 폭풍에 빠진듯한 미친 감가 그냥 현기차 사세여
17/06/05 10:08
현기차 중에 맘에 드는 거 고르세요.
현기차가 인터넷에서 욕은 많이 먹지만, 점유율이 넘사벽인 건 그만한 이유가 있습니다. 시골 카센터에서도 어지간한 고장은 수리가 가능하고, 중고로 사서 몇 년 타도 감가상각 별로 안되고, 급발진 같은 차량 결함은 현기나 쉐보레나 르삼이나 비슷합니다. 현기가 많이 팔려서 그렇지 문제되는 비율은 국내 차량은 다 비슷비슷합니다.
17/06/05 10:25
음... 그가격대에선 그냥 아반떼 사는게 가장 현명한 선택이라고 생각합니다.
현기혐오가 아닌이상 말이죠. 아니면 저 중고차들중에 특별히 디자인이 끌리는게 있다면 모를까... 애초에 년식이 다 오래되서 그렇게 이뻐보이기도 힘들죠. 의외로 NF쏘나타 트랜스폼 중고가가 그렇게 안비쌉니다. 키로수가 문제긴한데... 어차피 가격생각하면 많은걸 바랄수도 없긴하니까요.
17/06/05 11:00
라프1.8탔었는데 연비가 중형차 입니다. .6은 변속이 느리다고 하더라구요.
사실 500-800대 준중형은 6-7년된 준중형인데 다 도진개찐이라고 봅니다. 그래서 접근성 편한 아반떼 추천합니다 흐흐
17/06/05 11:03
글쓴이 입니다. 일단 많은 분들의 추천 감사드립니다.
SM3 이야기 들어보니 단점이 저에게는 너무 치명적이네요(힘이 엄청 낮다는... 제가 경차 안사려는 이유가 이 이유기 때문에ㅠㅠ) 일단 저는 헤치백에 대한 불호가 없기 때문에 i30 에 가장 근접한거 같은데, i30 추천 해주신분들은 이유가 없이 그냥 좋다고만 쓰여있어서;; 혹시 i30 의 장점이 무엇인지 알 수 있을까요?? 그외에도 답변 달아주신 분들께 진심으로 감사드립니다^^
17/06/05 11:10
음.. 근데 현기차가 더 비싸나요?
요즘은 그냥 초기 차 가격이 비슷하면 중고값도 비슷한거 같더라고요. 아주 망한 모델이거나 이러지 않으면요. 아반떼도 그냥 알아보셔요
17/06/05 11:20
i30 추천이요.
2007년도경 저는 sm3 친구는 i30 샀었는데 i30이 더 좋더라구요. 현대차에서 실수로 잘만든차가 제네시스 i30이라는 얘기가 있죠.
17/06/05 13:15
제가 저 보기 중에 한 대를 산다고 하면 i30 삽니다.
제가 몰아봤을때 나무랄때 없는 성능에 생각보다 차체가 좋은 것 같더군요. 안전한 느낌. 연비도 나쁘지 않았던 것 같고 운동성능도 좋고요. 단점이라면 해치백(우리나라에선 인기가 너무 없어서..)
17/06/05 13:22
뉴 SM3 차주입니다만 힘딸리는거 진짜 공감입니다. 주로 전용도로로 출근하는데 오르막길도 제법 있는 구간에선 돌아버릴 지경입니다.
그리고 정비 쪽 들어가면 답 안나와요. 하다 못해 현기차에서 쉽게하는 에어컨 필터 교체도 이거 슴삼이는 공임비 3만원짜립니다. 연비, 트렁크만으로 만족하고 그냥 타고는 있습니다만 담에는 저도 욕하면서 현기차로 갈거 같네요.
17/06/05 16:56
다 고려해보시고! 실질적으로 승차 해보고 사셔요~
요즘 쏘카나 그린카나 잘되어 있어서 평일 밤이나 부담 없을때 한번 동네에서 타고 다녀보셔도 좋을거 같아요 저도 차 구매 생각중인데, 티볼리 사고 싶어서 티볼리 한번 빌려 봤는데, 생각보다 트렁크가 작아서 고민이 좀 되더라구요, 근데 동급에선 티볼리 트렁크 용량이 크다던데 ㅠㅠ 한단계 위를 사야 한다는거겠죠... 그런식으로 좀 더 실물을 보고 결정 하시면 좋을 것 같습니다.
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