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Date 2025/09/07 16:02:58
Name 모아
File #1 1.png (749.9 KB), Download : 260
출처 테슬라카페
Subject [기타] 테슬라 주니퍼 신차 한달만에 bms터짐 (수정됨)


파나소닉 배터리 쓴 21년식이 많이 터졌다는데
1500km 탄 새차도 터지네요

테슬라 측의 대응이 궁금해집니다

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25/09/07 16:06
수정 아이콘
특정 시기에 나온 차만 터지는 게 아니군요?
한방에발할라
25/09/07 16:09
수정 아이콘
제일 어처구니 없는 건 지금 테슬라는 배터리가 보증 기간 내에 고장 나도 신품이 아니라 리만 배터리라고 이름 붙인 재생 배터리를 달아주는 거라 까놓고 말해서 이건 iccu는 따위인 문제인데 테비어천가 부르는 유튜버들이 잠잠하니 사람들이 잘 모르더군요. 테슬라 차주로서는 어처구니가 없습니다 크크
타츠야
+ 25/09/08 01:27
수정 아이콘
재생 배터리로 갈아준다고요??? 미국에서도 같은 정책인가요 아니면 한국만?
한방에발할라
25/09/07 16:07
수정 아이콘
제일 문제는 배터리를 갈아줘도 재생 배터리를 박아버린다는 거죠. 저분은 차 사고 한달만에 열화된 재생 배터리를 받으시겠네요 진짜 빡칠듯...
25/09/07 16:19
수정 아이콘
에이 설마 한달된 새차에 재생배터리를 박겠어요?
아무리 테슬라코리아가 바보라도 저정도면 배터리 새걸로.. 해주면 좋겠습니다.
에스콘필드
25/09/07 16:21
수정 아이콘
저정도면 갈아주지 않으려나요~?
펩시제로라임
25/09/07 16:21
수정 아이콘
덜덜.. 무섭네요
25/09/07 16:26
수정 아이콘
솔직히 iccu랑 비빌급이 아닌 것 같습니다. iccu는 교체가 굉장히 용이한데..
한방에발할라
25/09/07 16:31
수정 아이콘
iccu는 주행이 아예 안되는 증상은 평생보증이고 충전불가뜨는 증상은 보증기간 끝나도 300으로 알고 있는데 저건 고장나면 수리기간도 엄청 걸리고 배터리도 열화된 재생 배터리 박아버리는데 보증 기간 끝나면 2500씩 드니까 비교조차 안되죠.
인간실격
25/09/07 16:30
수정 아이콘
좀 심각한데 이건 리콜 안해주려나요?
25/09/07 16:40
수정 아이콘
리콜하면 배터리를 통채로 바꿔줘야하는데
배터리값이 차값의 절반이 넘어서 절대로 안해주겠죠.
25/09/07 16:52
수정 아이콘
https://greened.kr/news/articleView.html?idxno=330249#google_vignette

일단은 리콜 대상이 아닙니다.

안전 운행에 지장을 줄 문제여야 리콜이 들어갈수 있는데

저거는 차에 문제가 생긴것 같아서 안전 운행이 어려울 수 있으니 센터 입고시키세요 라고 띄워주는 알람에 가까운거라...
25/09/07 16:31
수정 아이콘
이런거보면 전기차를 마냥 보조금 뿌려가며 유도하는게 맞나 싶긴 합니다.. iccu도 결코 그럴수도있지 수준의 문제가 아니라고보는데 이쪽은 더하니 말이죠.
닉네임을바꾸다
25/09/07 16:34
수정 아이콘
뭐 내연차 기름 태울순 없...하이브리드라도 기름 태우니까...
그렇구만
25/09/07 16:46
수정 아이콘
이게 문제가 되는건 보증기간 후에 터졌을 때지 보증기간 이내면 그래도 괜찮습니다. 재생배터리를 껴준다는게 아쉬운부분이긴 하지만 이것도 100퍼는 아니고 센터 상황에 따라 새걸로 교환 할 때도 있는 것 같더군요.
그리고 또 하나 문제는 보증기간 이후에 내돈 내고 배터리을 바꿔도 추가 보증이 전혀 생기지 않는다는 문제도 있고요.
보증만 어떻게 잘 해주면 어느정도는 사그라들 문제라고 생각합니다. 특정기간에 생산된 차들은 또 다른 대책이 추가로 있어야 할 것 같긴하지만요. 그리고 주니퍼는 아직 통계를 더 봐야 할 필요가 있어서 아직은 잘 모르겠습니다.
우울한구름
25/09/07 17:00
수정 아이콘
정품 배터리와 재생 배터리 간에 성능 차이가 많이 안 나는 편인가요??
한방에발할라
25/09/07 17:02
수정 아이콘
성능 차이가 아니라 열화도 차이고 그것도 복불복입니다. 누구는 문제 없는 거 받았는데 카페는 누구는 실 주행거리 300대 나오는 배터리 받았습니다.
우울한구름
25/09/07 17:06
수정 아이콘
그러면 윗분 말씀처럼 그냥 아쉬운 부분이라고 일축하고 넘어가기에는 문제가 심각해보이네요
한방에발할라
25/09/07 17:19
수정 아이콘
네 엄청나게 심각한 문제입니다. 그리고 21년식 같은 경우는 터지는 비중이 심각한 수준인데 하이랜드나 주니퍼라고 4년 5년 타면 어떻게 될지 모르는데 말도 안되게 심각한 거죠.
그렇구만
25/09/07 17:49
수정 아이콘
재생배터리는 테슬라에서 일부로 교체전의 배터리의 열화도에 맞춰서 준다는 썰이 있고 사실이라면 테슬라 정책적 문제이기 때문에 본문의 BMS와는 다른 문제라 생각해서 생략하고 아쉽다고 표현했을 뿐이지 일축하고 넘어가는 건 아닙니다.
한방에발할라
25/09/07 18:08
수정 아이콘
그건 테슬라측의 주장일 뿐이지 카페 가보시면 배터리 바꾸고 주행거리 개박살난 분들 인증 많습니다
그렇구만
25/09/07 18:15
수정 아이콘
테슬라가 교체전 배터리의 열화도에 맞춰서 준다고 주장을 했다는 말씀이실까요? 전 그게 문제라는 얘기를 한건데 무슨 의미로 쓰신건지 모르겠네요.
한방에발할라
25/09/07 18:18
수정 아이콘
테슬라의 주장은 교체전 배터리와 비슷한 열화도를 준다고 했지만 정작 카페에서 실제로 교체받은 사람들은 교체 전보다 훨씬 더 인증 거리가 줄어든 사람도 있고 비슷한 사람도 있고 그냥 복불복이라는 겁니다. 비슷한 열화도로 받는다는 건 어디까지나 테슬라의 주장일 뿐이르고요
그렇구만
25/09/07 18:23
수정 아이콘
뇌피셜이지만, 전 그 문제가 일관성없이 굳이 열화도 맞추려고 하다가 발생하는 거라고 생각해서요. 그냥 열화도 없는 (새)배터리로 껴주면 문제가 없죠.
25/09/07 16:58
수정 아이콘
신차가 이러면 문제가 꽤있네요. 보증기간 늘려야 하는거 아닐까요?
옥동이
25/09/07 17:46
수정 아이콘
보증기간안이라 그래도 다행이라고 해얄지 크크
한국화약주식회사
25/09/07 17:51
수정 아이콘
근데 저러다 재생배터리 받아서 주행거리 300km 데 배터리가 달려도 테슬라가 해줬다 해버리고 끝내는지라 한달만에 배터리 2/3 토막난 차로 변신하는 거죠 (...)

물론 유상보단 낫긴 한데...
25/09/07 18:33
수정 아이콘
(수정됨) 테슬람들만 이악물고 외면중이죠

근데오늘 주니퍼 bms 뜬건 주작이란말도있네요
Judith Hopps
25/09/07 18:38
수정 아이콘
근데 만약 bms 뜬 차 그냥 중고차 시장에 풀어버리면 그거 사는 사람은 기록으로 알 수 있나요?
NoGainNoPain
25/09/07 20:14
수정 아이콘
사제장비로 지우지 않는 이상 정식으로 로그기록을 없애는 방법은 없습니다.
씨네94
25/09/07 18:40
수정 아이콘
저 비싼차가 달에 6천대씩 팔린다던데... 큰일났군요.
25/09/07 20:42
수정 아이콘
전통의 독삼사를 넘어서 외제차 1등입니다!
씨네94
25/09/07 21:40
수정 아이콘
저 비싼차가 저렇게 팔려나가는 우리나라 체급에 놀랐습니다 크크.
찾아보니 전기차에선 압도적이고 그냥 우리나라 8월 전체 차량 판매순위로 봐도 아반떼에 이어 2등이라고 하네요.
이렇게 많이 팔려나가는데 차 터지??기 시작하면 어우야...
시무룩
25/09/07 19:17
수정 아이콘
이런 케이스는 공산품에 나오는 불량 정도로 생각할 수 있는데
지금 오래된 차들에서 계속 터지는게 가장 큰 문제라 생각합니다
보증 내에 터지면 최소한 돈이라도 안드는데 보증 지난 차들은 수천만원짜리 부품이니...
55만루홈런
25/09/07 19:22
수정 아이콘
역시 전기차는 아직 타기엔 이른...
시드라
25/09/07 20:35
수정 아이콘
테슬라 요즘 미국에서도 인기 별로라던데 한국에서는 여전히 인기 및 이미지가 좋아서 좀 신기합니다
25/09/07 20:43
수정 아이콘
말그대로 없어서 못팔죠
지금 계약하면 몇달 걸릴지 알수없어요
타츠야
+ 25/09/08 01:30
수정 아이콘
한국의 테슬라 사랑이 좀 특이하긴 합니다.
나는아직배가
25/09/07 20:52
수정 아이콘
요새 테슬라, 소위 자율주행 하다 난 사고에 수천억 배상 판결난 재판도 있었더군요. 미국 내에서 법적 공격이 심해지고 있다던데 그동안은 중간에 합의해서 무마해 왔다던데... 카메라에만 의존해서 타사 대비 기술적 한계도 지적되던데 미래가 창창할 지는 모르겠...
NoGainNoPain
25/09/07 21:01
수정 아이콘
지금 테슬라 카페에서는 캡쳐 화면이 오류 경고화면이 아니라 단순 bms_a079 메뉴얼 화면이라고 논란이 일어나고 있네요.
차주가 주니퍼 오너라고 자체적으로 인증글은 올렸는데, 오류 경고화면을 올리냐 마느냐에 따라서 거대한 낚시냐 아니냐로 판가름 날 것 같습니다.
25/09/07 21:20
수정 아이콘
어쨌거나 중고가격 개박살나는건 맞겠군요.. 신차급도요.
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