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25/02/24 19:45
아앗 TG의 정... 저도 08년에 산TG330 아직까지 잘 탑니다. 올해 33만 넘겼네요.
집사람 차를 3년전에 Gv70으로 바꿧는데 탈때마다 역체감 장난아닙니다.
25/02/24 19:31
3시리즈 타다가 여동생 k5로 시골 간적이 있는데, 그때 첨 스마트크루즈 써보고 나니까 어찌나 제 차가 꼬물딱지 같던지..처음 그 충격이 아직도 기억이 나요. 두시간 운전했는데 꼭 남이 대신 운전해준 느낌..!
+ 25/02/24 20:05
저도 마찬가지로 어라운드뷰 없고 크루즈컨트롤 구간단속외에는 잘 안쓰며 통풍시트도 넷에서 있으면 좋다고 하는데 이게 왜??? 그런 느낌이네요. 엉따는 물론 너무 좋습니다
+ 25/02/24 20:11
오토홀드 있다 없으면 진짜 불편하고 운전이 피곤한 느낌이더라구요.
없어도 되는데 있으면 기분좋은 옵션은 벨트 한번 잡아내려주는 옵션이 뭔가 기분이 좋아집니다.
+ 25/02/24 20:12
크루즈컨트롤 저는 불안해서 못쓰겠더라고요.
어차피 온전히 맡길 수 없으니까 집중은 해야하는데, 어차피 집중할거면 쓰나 안쓰나 무슨 차이가 있나 싶은 생각이 ;;;
+ 25/02/24 20:20
어라운드뷰 없던 차 떠나보내고 어라운드뷰 옵션 넣어서 지금 운행중인데 비가 많이 오거나 애매한 상황 등 확인용으로만 가끔 활용하고 여전히 사이드미러로 주차하더라고요
+ 25/02/24 20:22
차 사면 무조건 풀옵션입니다.
더군다나 진짜 옵션 안고르면 깡통이 되는 현기 특성상은 더더욱요 뭐 노옵션 상위차 깡통으로 산다? 제 기준에서는 이해 안감 크크
+ 25/02/24 20:30
근데 이게 맞는거같아요. 풀옵션은 편의성 자체가 차원이 다르던...
같은돈이면 깡통보다, 급 낮춰서 풀옵션 가는게 맞는것 같습니다.
+ 25/02/24 20:27
크루즈 기능은 한국 도로사정상으로는 크게 유용하지 않은데.. 미국에서 운전해보니 필수더라구요. 네비게이션이 앞으로 50마일 직진 으로 찍힘..(?)
+ 25/02/24 20:49
통풍시트는 개인적으로 잘 안 쓰게 되는...... 약하게 해도 이상하게 저는 좀 과한 느낌이 들더라고요. 한여름에 잠깐 틀었다 끄고 하긴 하는데...... 에어컨으로도 충분한 것 같습니다. 저같은 경우 통풍시트보다는 핸들 열선, 일명 '핸따' 가 역체감을 더 느낄 것 같아요.
어라운드 뷰는......음, 지금 없는 차 운전하라고 해도 할 수는 있을 것 같은데, 엄청 불편할 것 같습니다. 스마트 크루즈는 거의 차 혼자 알아서 운전해서 편하고, 연비도 잘 나와 좋은데(어지간히 옆에서 급하게 끼어드는 것 아니면 가감속 거의 완벽해서 신경 1도 안 씀. 졸릴 정도입니다. 그런데, 평소 제 운전 스타일을 기록해 뒀다가 그거 맞춰서 한다는데, 내가 운전을 이렇게 한다고?), 운전 피로도는 큰 차이를 못 느끼겠는 이유를 모르겠습니다.(...) HUD 는 그냥 있어도 그만, 없어도 그만...... 워낙 HUD 없이 내비랑 계기판 보고 운전한 세월이 길어 지금도 그 쪽을 좀 더 보게 됩니다. 뭐, 역체감이라면 있던 게 없으니까 좀 허전한 정도?
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