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24/08/21 21:56
엄...대댓글을 이렇게 빠르게 달고는 좀 설득력이 없지만..
거기서 많은 댓글이 달리고 글쓴이인 저도 댓글에 피드백을 계속 해야 글싸고 튀었다는 말은 안들을텐데,;; 거기에 댓글을 계속 달 자신이 없어가지고 ..ㅜ
24/08/21 22:06
유튜브 요약 서비스가 있어서 한번 써봤습니다.
????내용이 좋아 “전기차 걱정 아닌 혐오? 거짓 공포를 파는 시대, 어찌해야 하나” 의 영상 요약 노트를 공유합니다! 흥미로운 내용 3가지 : - 전기차 화재에 대한 과장된 보도와 불필요한 공포가 전기차와 내연기관 차 오너들 간의 갈등을 초래하고 있다. - 실제 전기차 화재 발생 빈도는 내연기관 차량보다 낮으며, 언론에서의 부정적인 보도가 위험한 인식을 조장하고 있다. - 모든 차량이 화재 위험을 갖고 있으므로, 이성적이고 균형 잡힌 정보 전달이 필요하다. https://lilys.ai/digest/1126307?s=1&nid=-1
24/08/21 22:11
내연 기관 자동차는 자신의 차량만, 재수 없으면 옆의 차량 정도만 화재가 나고 진압도 큰 시간 소요 없이 진화 가능하지만
전기차의 경우 배터리 화재 발생 순간 열폭주로 인해 발생하는 화기로 인해 발생하는 범위가 너무 크고 화재 진압 시간도 아주 길게 걸리고, 물도 많이 필요하다는게 문제점입니다
24/08/21 22:12
내연기관 자동차 화재로 지하주차장 전체가 홀라당 타버린 사례도 많고, 반대로 전기차 화재났는데 혼자서만 타고 옆 차도 멀쩡했던 사례도 많습니다.
24/08/21 22:14
정말로 할말이 많습니다만.. 시간관계로
스프링클러 안터지면 내연차도 주차장 홀랑 태워먹는거 한순간입니다. https://n.news.naver.com/article/448/0000429008 가장 최근거 하나만 올렸고요 몇년이내로 하면 사람죽은것부터 1000대이상 태워먹은거까지 몇개는 더 올려드릴 수 있습니다 반대논지라서 보기 힘드시겠지만 한번 위의 영상을 참고삼아 눈길을 좀 주시면 어떨까 합니다. 10초씩 앞으로 넘겨서라도요
24/08/21 22:21
(수정됨) 스프링쿨러 작동하면 전기차도 지하주차장 전체로 안번집니다..
그래도 영상 올린 게시물인데 영상 한번은 훑어보시는게 어떨까요 ㅜ(2) ps.전기차가 가지고있는 열에너지는 가솔린차의 3분의1 ~5분의1 수준입니다. ps2.아, 찾았네요 스프링클러가 작동해서 정상진압된 지하주차장 전기차 화재들 21:08초입니다
+ 24/08/21 22:27
전기차에 대한 의견은 둘째치고서..
37분짜리 영상을 올려두고, 다 보고서 답변 달아달라는 것은 맞지 않는 것 같습니다. 아무리 10초씩 넘겨달라고 하지만요..
+ 24/08/21 22:31
(수정됨) 맞는 말씀입니다.
그래도 아무래도 영상올린 게시물이니 멘트에 대해 양해좀 부탁드리겠습니다. 트와이스님이 말씀하신 부분이 영상에서 핵심적으로 다루는 부분이기도 하고요 제가 분초를 표시하면 가장 좋겠으나..;;여러모로 죄송하네요 아, 찾았네요 스프링클러가 작동해서 정상진압된 지하주차장 전기차 화재들 21:08초입니다
24/08/21 22:22
(수정됨) 순수하게 열폭주 가정하더라도 주변에 더 탈거 없다면 에너지량은 내연기관보다 많을 수 없죠...(달릴 수 있는 거리 생각해보면 휘발유는 어지간히 연비 조져도 고작 수십리터로 수백킬로미터는 딸깍한다는거 생각하면...그것도 방출하는 에너지의 3분의 2 이상은 열로 허공에 날리고서도...) 옆에 퍼지기 시작하면서 연쇄적으로 태워먹기 시작하면 그때부턴 뭐 구분이 무의미한거고...
24/08/21 22:17
대체 무슨 근거로 재수 없으면 옆의 차량이고 금방 진압한다는 건지 모르겠네요. 자동차라는 건 자체적인 소화장치도 없는 주제에 가연물질을 가득 싣고 다니는 물건이고 역사상 화재에서 안전했던 적이 없어요. 당연히 내연 기관 자동차에서 시작된 대형 화재도 많습니다. 자동차 보다 훨씬 불이 덜나는 물건에서 시작된 별거 아닌 불씨에서 시작 되도 초기에 못잡으면 엄청난 피해를 내는게 화재입니다.
24/08/21 22:13
언론이 자극적인거로 기사뽑는게 하루 이틀인가요
다른이야기지만 태풍 온다하면 마린시티에 온 지상파 방송국 차들 24시간 대기타고 있습니다 상습 수해 지역도 아닌데 말이죠 부촌이 물에 잠길까 온국민 관심 받고 있는 사이에 진짜 도움이 필요한 곳에선 관심도 못받은채 수해입고 사람다치고 그럽니다
24/08/21 22:15
https://youtu.be/RKO5_R4E29I?si=swQhCVRUgubpMi-E
진짜 자극을 파는거죠 작년 비슷한 시기에 내연차화재로 200여대에 피해를 줬지만 크게 이슈가 안됐죠 진짜 문제는 스프링클러의 동작여부입니다
+ 24/08/21 22:28
스프링클러가 작동되지 않았지만, 다행히 주변에 소화기는 있는 경우, 전기차가 내연차보다 큰 화재로 번질 가능성이 크지 않나요? 전기차는 일반 소화기로는 진화가 어렵다고 알고 있어서요.
+ 24/08/21 22:41
소방훈련에서 인터뷰가 지난영상에 있는데요
물로 전기차 진화하는 훈련 영상과 함께 하신말씀이 이겁니다. "전기차화재라고 초기진화나 확산방지에 특별히 더 어려움이 있지는 않아" 링크 필요하시면 드릴게요 어 그런데 또한 초기가 지났다. 그러면? 29:16초 보시면 됩니다.
+ 24/08/21 22:45
(수정됨) 소방 훈련, 즉 소방관 기준 차이가 없다는거고, 일반인의 초기 대응에서도 차이가 없다는 내용은 아니지 않나요? 대부분의 화재 초기대응은 일반인이 할 것 같은데..
+ 24/08/21 22:55
엄.. 내연차도 많은 경우에 소화기로 안되는 경우가 많습니다.
연로에 불이 붙지 않아도요.;; 엔진룸에 슬금슬금 연기가 나서 소화기로 시도했지만 진압이 안된케이스도 본적이 있고요 반대로 청라에서 소화기로 초기 진화를 시도했다는 글이 인터넷에 올라오는데, 사실 청라 화재 cctv 보셨겠지만 영상에서 몇분동안 초기에 연기만 나는시점에 소화기 뿌리는 사람은 없습니다.;; 최성기 되면 가솔린이든 디젤이든 택도없고요 ps.이제 진짜 자러 가야 할듯요 ㅜ
+ 24/08/21 23:58
(수정됨) 진짜진짜로 자기전 마지막으로 남깁니다 ㅜ
자기전 10초 검색으로 일단 나오는거 하나만 던집니다. https://www.youtube.com/shorts/tMUYca8ejHk (주소창에 붙여주세요 쇼츠라서 바로 되지는 않네요) 제가 '통계적으로 많다'까지는 말씀못드리지만.. 당연히 초기화재라도 소화기로 초기진압이 안되는 케이스는 어느차든 있을겁니다.... 연료(배터리,내연)에 불이 붙지 않는 상황에서 어느차가 더 소화기로 잘 잡히는지는 모르겠지만 현재까지 전기차든 내연차든 스프링클러 작동되면 화재확산 안되는건 확실하니 우선 스프링클러부터 제대로 잡고보는게 맞는순서라고 봅니다. 또한 배터리든 휘발유든 뭐든간에 연료에 불붙으면 소화기로는 뭐가되든 안되는거고요. (위 영상 29:15 참고하세요)
+ 24/08/21 23:54
소방본부 에서도 베터리가 차량 하부에 있어
일반 소회기로는 화재진압이 불가능하다는데요 https://img6.yna.co.kr/etc/inner/KR/2024/08/21/AKR20240821127700062_02_i_P2.jpg
+ 24/08/22 00:07
자기전에 윗댓글에 남기면서 함께 말씀드립니다..ㅠㅜ 위의 영상 29:15초 참고하시고요.
가솔린이든 전기차든 연료에 불붙으면 소화기로는 안됩니다. 연료에 불이 붙은게 아니면은 소화기로 초기에 둘다 되고요. 배터리에 불이 붙는 케이스가 많은지, 가솔린에 불이 나는 비율이 많은지는 아직 통계가 없네요., 단순 화재비율은 잘 아실거라 봅니다.
+ 24/08/22 00:21
말씀하신부분 봤습니다만 아무 근거가 없는데요.
소방당국 안내문엔 왜 일반 소회기로 전기차 화재진압이 안되는지 설명까지 적혀있는데 이쪽이 신뢰가 갑니다만.. 저 유튜버가 화재 전문가도 아닌듯하고요.
+ 24/08/21 23:07
그건 여기 올라왔을때도 반론이 있었는데 장비 갖춰진 소방관이 있을때죠. 소방서에조차 그런 장비가 완전히 구비되지 않았다는 얘기도 있었고요.
+ 24/08/22 00:10
https://www.youtube.com/watch?v=bbVVxpC5l4A&list=PLdwaXJSLOC4YMWzWnWSS82KPr7qjXWOby
[초기진화][확산방지] 말씀드리는거고 영상에서 특별한 장비없이 물로만 해서 초기진화 하는 부분도 나옵니다. 23:23초요.. 잔불끄는데는 전기차가 더 오래걸리는게 맞습니다. 초기에 불붙는 속도는 내연차가 더빠르고요
+ 24/08/21 22:23
옆으로 번지고 안번지고를 떠나서 사고시 불이났을때 전기차가 훨씬더 빨리 커지는건 맞는이야기인가요?
사고 영상들보면 사고나자마자 차를 삼킬듯이 불길이 치솟는데 전기차에서 불나면 빠저나오기전에 죽는다는글을 많이봐서,,,
+ 24/08/21 22:26
우선 이런말이 그 3초안에 불이 났다 같은 기사때문인데, 위의 영상에서 상당히 분량을 할애해서 말합니다..
100km로 벽에 박아서 운전자가 즉사하는 사고면 당연히 비행기든 뭐든간에 터질 수 있겠죠.. 밑에는 다른글에 달은 의견입니다 1. 초창기는 모르겠고 요즘파는 전기차 설계보면 격벽등의 설계로 당연히 대피할 시간을 다 벌어줍니다. 2. 이 난리의 원인인 청라화재 cctv보시면 이미 불이 붙어서 연기가 나고 수분의 시간이 흐른후에야 본격적으로 불이납니다. 의식을 잃었으면 10분이든20분이든 죽는거고요. 3. id4같은경우 소방훈련 영상등을 보면 별별짓을해도 불이 잘 안나서 직접 토치등으로 불까지 붙일정도입니다. 그리고 연기나고 시간이 상당부분 지난후 불이나죠. 4. 아다만티움으로 만든차라도 차 내구성을 훨씬 넘는 충격으로, 내구성을 넘어 사람이 즉사할 정도의 충격으로 잘못부딪히면 당연히 내연차도 순식간에 당연히 폭발하든 화재가날 수 있는거고요...
+ 24/08/21 22:44
(수정됨) 영상에서 3초만에 불이붙은 기사부분 다룬부분은 7:09초입니다
참고로 우리나라에서 공식적으로 전기차 화재로 사망하신분은 0명입니다. 언론이 불에타죽은 것처럼 선동하지만 그분들은 이미 불나기전에 돌아가신 상태인게 공식적인 발표입니다
+ 24/08/21 22:24
저번에 집앞에서도 주차된 차에 한번 불 났었는데
옆차하고 그 옆의 작은 창고 하나 태우고 했었는데 인터넷 꼭지로 몇 개 기사 돌고 말더라고요. 그것도 발화 차량이 벤츠긴 했는데...
+ 24/08/21 22:28
급발진 선동도 그렇고 전기차 화재도 그렇고 진짜 자동차 전문 유튜버들이 팩트 체크 백날 해봐야 제도권 언론들은 쳐다도 안보더군요.
+ 24/08/21 22:32
전기차 화재는 화재가 바로 진압되기 어렵다는 문제가 치명적인거 같던데 이건 설명되어있나요?
38분영상을 올리면서 영상 보고 오라는 말을 하는건 좀 아니고요, 적어도 글에 요약문은 있었어야했다고 봅니다. 자꾸 영상 보고 오라고 하는데 영상의 어디시점을 찍어주면서 보고오라 이런 소리는 해야죠.
+ 24/08/21 22:37
스프링클러 정상 작동해서 진압된 전기차는 21:08입니다.
참고로 스프링클러가 정상작동했는데 대형화재로 퍼진 우리나라 전기차주차장 화재는 0건입니다 몇개 더 찾는대로 수정할게요
+ 24/08/21 22:45
음.. 스프링클러가 작동만 했으면 이번 벤츠사건 막을수있었다는건 압니다. 제말은 바로 진압하기 어렵다는 문제를 언급한건데 이걸 설명한건 아니네요.
+ 24/08/21 22:48
https://www.youtube.com/watch?v=bbVVxpC5l4A&list=PLdwaXJSLOC4YMWzWnWSS82KPr7qjXWOby
23:44초 조선호 경기소방재난본부장 "전기차가 초기진화나 확산방지에 특별히 더 어려움이 있는건 아니다" 관련근거나 물로 초기잔화 하는 영상도 함께 있습니다.
+ 24/08/21 22:55
열폭주 열폭주 하도 말이 많아서 불붙자마자 폭발적으로 터지는 건 줄 알았는데,
화재가 최성기에 이르러서야 열폭주가 시작되는군요.
+ 24/08/21 22:56
제가 바로 밑의 댓글의 내용으로 검색해서 저 영상 보고왔는데요. 영상만 봐도 확실히 내연차보다는 어렵다는게 보이는데요.
수조를 만들어야하고 질식포를 사용해야하는데 이것도 당장 화재가 터졌을때 대응하기는 쉽지 않아보입니다. 제가 계속 검색해보는데 진압에 더 많은 자원과 시간이 소요되는것은 맞는거 같습니다.
+ 24/08/21 23:02
[초기진화][확산방지] 말씀드리는거고 영상에서 특별한 장비없이 물로만 해서 초기진화 하는 부분도 나옵니다. 23:23초요..
원글도 [바로진압]같이 화재 확산방지 말씀하시는거 아닌가요? 전기차 화재관련해서 잔불끄는데 시간 조금걸린다는 사람은 아무도 없습니다.
+ 24/08/21 23:08
당연히 그부분도 보고 왔고요 제가 계속 검색해보는데 더 많은 자원과 시간이 소요된다는건 사실로 보입니다.
화재진압이 불가능한것이 아니라는게 소방청의 의견인거고 다만 난이도가 더 어렵다는것은 소방청 홈페이지에서도 언급하는 사실이네요.
+ 24/08/21 22:37
영상내용은 아니지만
1.경기소방청장이 별 차이없다 했습니다. 2.진압여부가아닌 더중요한 주변 화재피해여부는 별차이 없거나 더 적을가능성이 있습니다. 3.인천 청라 화재사건도 수백대가탔지만 정작 벤츠 오른쪽차들은 멀쩡합니다.. 오히려 좀 띄어져있는 차들은 다 타고...
+ 24/08/21 22:51
https://n.news.naver.com/mnews/article/024/0000091125?sid=101
[소방청에 따르면 내연기관차 화재 대비 전기차는 90배의 물이 더 필요하다.] 진압시간도 8배고 진압인력도 몇배로 들고 물도 90배 더 필요하고 더구나 완전진압을 위해선 온도 낮춘 다음 끌고가서 수조에 넣어야 되고 별 차이 없을수가 없네요
+ 24/08/21 22:54
1. 일단 제가 경기소방으로 검색을 해봤는데 기사나 영상이 나와서 봤습니다. 별차이가 없는게 아니고 전기차가 진압이 더 어려운건 맞는걸로 보입니다. 일반 내연차에 통할 방법으로는 한계가 있다는걸 보여준 영상이기도 하네요.
23. 스프링클러 작동만 되면 큰 문제없다는건 이미 알고있습니다. 벤츠건은 스플링클러가 더 문제였죠.
+ 24/08/21 23:26
(수정됨) 화재 지속성은 전기차가 높고, 초기진화 전기차가 어렵고, 소화기 질식포 등 기존장비로 진화 어렵고.
반대로 화재 강도나 불붙는 속도는 내연기관이 높거나 빠르다고 나오네요.
+ 24/08/21 22:42
제가 원글은 아닙니다만..
그게 사실 가면 바로 있어서 죄송하지만 이글 쓰실 시간에 클릭이라도 하셨으면 바로 보실수 있기는 했습니다. 0:00 시작 5:39 어떤 기사가 클릭하고 싶은가요? 9:02 내연기관 화재는 기사가 없다? 11:20 송도 내연기과 화재를 알아보자 14:25 내연기관이 보도되지 않는 이유 16:59 전기차 화재는 정말 공포야? 18:14 전기차 화재에 대한 우려 28:15 리튬이온 배터리의 우려 33:40 클로징
+ 24/08/21 22:40
기사때문도 있지만
새로운것에 공포를 느끼는 혹은 나와 다른 것을 배척하는 인간의 습성이 아닌가하네요. 인종차별 지역차별 성별차별과 비슷함을 느낍니다
+ 24/08/21 22:44
다른 나라도 그렇지만 우리나라는 특히 더 심합니다. 소위 말하는 공포 호들갑 말이죠. 당장 통계적으로도 우리나라는 실제 치안에 비해서 과도하게 위협을 느끼는 사람들이 많고 그 괴리가 전 세계 톱일 정도로 크다는 자료는 이미 너무 유명하죠.
+ 24/08/21 23:00
자러간다고 해놓고 자꾸 댓글달아서 민망하네요.
문제는 이게 우리나라에서만 소수자지 이제 전세계가 전기차로 전환하게 될텐데.;; 34:44초부분들을 사람들이 한번 봤으면 하네요.. 물론 반대하시는 분들은 보지 않겠지만,에효... 곧 왜 전기차로 넘어갈수밖에 없고 여기서 뒤쳐지면 안되는지 영상 올라올거 같은데 그때 한번 더 올리겠습니다
+ 24/08/22 00:13
우리나라는 그냥 스스로 도태되고 싶어서 작정한 사람들처럼 행동하는 게 요새 냉정한 현실이니까요. 까놓고 말해서 핀테크쪽도 선진국 중 제일 뒤쳐져 있고 전기차는 갖은 핑계랑 어떻게든 억까할 거리 찾아서 죽어라고 까내리고 있죠. 유럽 미국 중국 다 속도 차이는 있어도 결국 전기차로 바꿀 수밖에 없다는 건 동의해서 바꿔나가고 있는데 우리나라는 웃긴 게 전기차 잘 뽑아내는 현기차가 있는 나라인데도 그 어느 나라보다 전기차 까내리면서 전환속도가 늦어요. 이것만이 아니라 이미 미국 유럽 중국 전부 다 신재생 왕창 늘리고 있고 이걸로 무역장벽 세울 궁리 신나게 하고 있는데 신재생은 효율이 어쩌고 하면서 셀프 도태중이라는 겁니다. 다른 나라들은 뭐 멍청해서 어떻게든 전기차랑 신재생 아득바득 전환하려는 게 아닌데 뭐 믿고 저런 분위기를 나라가 조장하는 건지 이쯤되면 순수하게 궁금하기도 합니다.
+ 24/08/21 22:52
차알못이라 전기차가 내연기관 대비해서 더 위험한지 사실 여부는 모르겠지만.. 한국이 반응성 하나는 끝내주죠. 떡밥 도는 속도가 빨라서 그런가.
+ 24/08/21 23:07
bmw 주행 중에 불타올랐던 게 몇년 안 됐죠.
그 때 국토부장관까지 나서서 BMW에 대책을 요구하고 했죠. 다들 무서워서 BMW 어떻게 타냐고 그러고.. 지금은 다들 잘 타고 다니죠. 비슷하다고 생각합니다.
+ 24/08/22 00:13
노후화된차량 포함 내연기관 1.9와 전기차 1.3은 제가 볼때 안전을 강조한 전기차치고는 화재율이 너무 높다고 봅니다.
거기다 주차중화재율은 전기차가 안전핀 불량 폭탄이 될 수 있다는 인식을 가지게끔 만들죠.
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