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마속 나무위키 문서 2.3. 가정의 패전 인용"그런데 여기서 마속은 제갈량의 명령을 무시하고 길목에 세워야 할 방어진지를 산 꼭대기에 세우는, 전쟁사상 다시 없을 바보짓을 한다.부장 왕평이 필사적으로 말렸지만 이마저도 무시해버린다."
22/12/14 13:41
작년에 운전면허 갱신하러 경찰서 가보니 어르신들이 운전면허 반납하러 오는 경우가 상당히 많더군요.
잘 알려지진 않았지만 해당 층에게는 많이 홍보하나 봅니다.
22/12/14 13:50
젊은 사람이건 늙은 사람이건
운전 자격 검정이 필요하다고 생각하네요 브레이크가... 어디....였더라...?하시는 분들이 운전하시면 안되죠
22/12/14 13:55
급발진을 완화할 수 있는 안전장치를 달 수는 없나요? 아무리 액셀을 세게 밟아도 어느 레벨 이상으로 가속되지 않도록 하던지 방식으로요.
22/12/14 16:17
볼보에서 사용하는 솔루션인데 자동차 키 마다 속도 제한을 다르게 설정할 수 있다고 합니다. 그래서 미성년이나 노인 용으로 저속만 가능하게 한다고 해요.
22/12/14 14:06
요즘 차들은 드라이브 모드별로 약간씩 차의 엑셀 반응속도가 변하니
드라이브 모드에 안전 모드를 하나씩 넣어야 할거 같네요... 특히 요즘 전기차들 제로백이 너무 한순간이라 더 위험한거 같아요
22/12/14 14:08
얼마전에 일본에서 운전면허 갱신하고 왔는데
갱신하면서 받는 교육시간 내내 다른 교육은 안하고 고령자 부모님 면허 가지고 계시면 자진 면허 반납하시도록 독려해 달라 라고 부탁하더군요
22/12/14 16:09
오늘 올라온 한문철 보니까 72세 택시기사님 급발진 대처하는 거 보면 상당히 잘하시던데요. 시동 끄고 P로 두고 뒤에 승객한테도 가만있으라고 하고 계속 연석에 부딪쳐서 속도 줄이고
22/12/14 19:25
크크 여지없군요
급발진 사건에 왜 연령별 [일반교통사고] 비율이 붙죠? 자동차 회사에선 급발진 사고를 늘 운전자의 조작 실수로 결론내기 때문에 고령자 급발진 사고는 늘 고령자라 운전이 미숙했다로 결론내려는 시도를 하죠
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