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22/07/28 15:16
https://en.wikipedia.org/wiki/The_Line,_Saudi_Arabia
Initial earthwork began in October 2021, at which time its first residents were expected to move in during 2024. 진짜고 심지어 건축중…이네요?
22/07/28 15:17
암울한 sf에 나오는 설정 아닌가요.
최상층에는 부자와 관료들이 햇빛 받으며 살고 최하층에는 핍박 받는 돌연변이들이 반란을 꿈꾸고.
22/07/28 15:19
바람에 버티게 설계는 하겠지만..그렇게 가로막힌 바람으로 인한 주변 환경 영향은 잘 평가됐나 모르겠네요.
한국도 해수욕장 가에 건물 세우니 바람이 교란돼서 백사장 사라지고 하는 문제가 있었는데..
22/07/28 15:31
end to end로 20분이라는 이야기를보니까 지하에는 전철 같은거를 깔을려는것같네요.
그리고 좁게 만들어야 온도관리가 편할겁니다.
22/07/28 15:37
잠깐 200미터가 높이라고 생각했는데 폭이군요? 조감도 비율대로면 높이는 최소 800~1천미터는 돼보이는데..
부르즈 칼리파만한 높이로 건물벽을 쌓는다고? 이거 완전 퍼시픽림...?
22/07/28 15:43
온도관리에 주변에 다른 건물에 영향을 주지 않으려는거 같고,
저 프로젝트가 만약에 성공적이 된다면 새로운 도시를 주변에 동일한 형식으로 만들고, 지하로 이동하도록 만들면 도시를 확장하기도 쉬워서 저런 계획을 세우는거 아닐까요?
22/07/28 16:28
길이가 170km라는데 20분 내에 주파하려면 이동수단이 시속 500km는 되어야 할 것 같네요
하이퍼루프라도 설치하는 건가요? -> 위키 보니 시속 512km짜리 고속철을 깔겠다는 말이 있네요? 이왜진....
22/07/28 16:39
도시를 둥글게 네모나게 아니라 그냥 길게 만든다는 개념이군요. 두개 건물 저렇게 세우면 생기는 장점이 가운데 강한 햇볕과 바람에서 보호 되는 내부 야외구역이 생기니 공원으로 쓰고 해에 노출되는 건물 면은 태양광, 비노출면은 창문두고 환기용으로 쓰면 되고. 에스컬레이터나 엘리베이터가 편하긴 하지만 사람당 옮기는 비용이나 에너지나 속도나 무진장 비효율적이라 높이 대신 길이로 철도나 이동보도를 두면 속도 효율 잡을 수 있고... 거대한 빌딩을 눕혀서 짓는다고 생각할 때 생각나는 장점이 이 정도 있긴 합니다만 반대로 토지면적은 무진장 낭비인데 빈땅이라 상관없나...
22/07/28 18:20
저런거 매년 나오는 터무니없는 페이퍼플랜이죠.
도쿄 바벨타워나 x-seed 4000, 두바이시티타워, 아니면 한국의 에잇 시티 같은 것.
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