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22/04/14 09:42
제가 이상한건진 모르겠는데...
제눈엔 최근 2-3년 사이에 나온 현대차는 디자인이 다 이상해요. 제네시스랑 기아는 괜찮은데 현대만 전체적으로 다 이상한게 대체 무슨 컨셉인지 모르겠음. 예외라면 캐스퍼가 좀 귀엽게 잘 나온거랑 gv60이 제네시스 임에도 구리게 나온것 정도.....
22/04/14 09:47
흔히 생각하는 패밀리룩이라는걸 버리고
다양하면서도 각자의 매력이 넘치는 방향으로 설정하고 가고 있어서 그렇게 느껴지는거라고 봅니다. 기아차도 다들 현대차보단 괜찮다고 생각하지만 막상 최근 차량들을 모아보면 일관성/패밀리룩 같은건 아주 조금씩만 있고 대부분 파격적인 터치로 떡칠(?)이 되어있습니다 크크 그나마 제네시스에는 진중함을 많이 첨가하는 편이구요.
22/04/14 10:11
패밀리룩 같은 건 잘 모르겠고 그냥 못생겼어요.....
소나타도 그렇고 스타리아 산타페 그랜저 다 못생겨서. 작은 차중, 캐스퍼, 투싼, 아반테는 괜찮구요. 대중을 상대로 하는 디자인이라면 패밀리룩, 개성 이런 부연을 붙여서 설명하기 시작하면 그냥 망한거죠. 딱 봐서 아 이쁘네? 이래야지, 뭐가 어쩌고 디테일은 어쩌고 자세히 알고 보면, 이러한 컨셉으로.... 이래야 하면 이미 그른거죠. K5 처음 봤을때 와 호랑이코 그릴, 패밀리 룩이 시작~ 이러면서 대중들이 이쁘다고 했나요? 그냥 와 이쁘다 였죠. 아이오닉5을 대중들이 픽셀 디자인, 포니 디자인 계승 이러면서 좋아하진 않죠. 그냥 이뻐서 감탄하는 거죠.
22/04/14 11:21
제가 걱정하는게 그겁니다.
디자인은 취향이니까 뭐 제가 틀렸을수도 있는데, 다만 그 판단이 판매량이면 틀린 판단을 할수 있죠. 왜냐하면 현대차는 독점, 선점 효과가 있어서 판매에 +알파가 있으니까요. 그랜저가 가지는 위상은 아무리 기아가 같은 현기그룹이라해도 따라잡기 힘들죠. K5 처음 출시시 충격적인 디자인으로 호평을 받았어도 소나타 판매량을 뒤집기 까지 걸린 시간을 보세요. 그나마도 소나타가 디자인을 꾸준히, 거지같이 해서 뒤집은 거지 평균만 계속 했어도 소나타가 계속 이겼을 겁니다. 지금 산타페 그랜저 잘팔리는데 그냥 여론만 뭐라하는거지 실제 디자인 나쁘지 않다고 판단한다?? 그건 완전 실수죠. 만약 실제 여론조사를 해봤더니 넷상과는 다르게 디자인 호평이 많더라 이거라면 괜찮은데, 판매량 보니 요론은 그냥 떠드는거야~ 이러면 이건 잘못된거죠.
22/04/14 09:45
https://youtu.be/auhJLDEhDlI?t=56
[2018 부산모터쇼] 현대 HDC-2 그랜드마스터(펠리세이드) 컨셉트 살펴보기 [그랜드마스터 HDC-2] 그릴이 너무 과한거 아니냐라고 할수있는데 사실 현행 팰리세이드의 모태였던 [HDC-2] 컨셉카를 오히려 더 잘 계승한(?) 페이스리프트인 느낌이긴 합니다.
22/04/14 09:46
페이스리프트라서 파워트레인 변화는 원래 없을거라고 하긴 했습니다.
디자인은 음... 좀 어색하긴 하네요. 우람한 차라서 실물로 보면 압도될수도 있긴한데..
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