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20/02/19 17:31
그래서 전 막히는 시간에 약간 익숙치 않은 길이면 그냥 끝차선으로만 다닙니다. 하지만 대한민국은 줄선놈이 병X인 나라라서 참 스트레스죠 다들 차만 타면 줄의 개념이 없어지더라구요
20/02/19 17:42
신기하게도 진짜 길 헷갈려서 혹은 잘못봐서 못껴서 안절부절 죄송죄송 하는 사람의 무빙과 작정하고 "어짜피 줄 기니까 저 앞에서 가서 끼여들고 매너있게 비상깜빡이 몇번 켜줘야겠다~"하는 사람의 무빙은 다릅니다 티가 나더라구요 크크
20/02/19 19:39
아침에 안양천길 서울방향으로 오다보면 정말 많이 느낍니다. 편도 3차선에 3차선만 다리 넘어가는 길인데 2차선에서 3차선 낄려서 아예 멈춰있으니 2차선 주행차들은 또 1차선으로 껴야하고... 어이가 없더라고요 ㅠㅠ 어차피 다들 3차선으로 가야 다리 넘어가는거 뻔하게들 알텐데 꼭 2차선에서 껴들려는 차들이 있음
20/02/19 17:33
출구 근처에서도 깜빡이 켜고 유순하게 제발!!! 하면서 기도메타 시전하는 차들은 끼워주는데 노빠꾸로 일단 대가리부터 들어오는 차들은 목숨 걸고 막습니다.
20/02/19 17:36
첨에 내부순환에서 이거 땜에 딱지맞고 억울해서 차안에서 짐승처럼 소리지르던 일이 생각나네요. 그래서 이제는 그냥 다음 출구다 싶으면 걍 맨 끝차선으로 갑니다. 뭐 이제는 길이 좀 훤해진것도 있지만..
20/02/19 17:37
전 300~500m가 너무 헷갈렸어요 크크 어 지금인가?
경로를 다시 파악합니다... ㅠㅠ 지금 꺾어! 라고 말을 해줘... 초보땐 겁먹어서 다음 사거리인데 그 전 사거리에서 우회전을 그리 많이 했습니다 크크
20/02/19 17:37
내부순환에서 운전하다보니 방어운전의 의미가 달라지더군요. 안전을 위한 방어운전이 아니라, 끼어들기에 저항하는 공간 다툼의 방어 운전이 되더랍니다. 얌체들이 너무 많아요.
20/02/19 17:40
이런거 때문에 저는 카카오네비가 좀 더 편하더라구요
내가 빠져야 할 길 이전에 어떤어떤 출구가 있으니 예측이 편해져서 다른 네비를 쓰려다가도 카카오네비로 돌아오게 돼요
20/02/19 17:50
오 저도 같은 이유로 티맵 못쓰고 있습니다. 다만 가끔 길안내 알고리즘이 환장스러울때가 있는데 이것만 수정되면 더할나위 없을것 같습니다..
20/02/19 18:38
중간중간에 갈림길 정보랑 요금, 소요시간이 같이 나와요.
뒤늦게 티맵도 따라 한 모양인데 시간 여부만 나오고 갈림길 안내 횟수도 더 적습니다.
20/02/19 18:44
지극히 개인적은 느낌으로 시내에서 두 네비의 차이는 소소한듯 하고 고속도로를 올리는 경우에 차이가 좀 더 나는 듯 한데,
예를들어 이번 설날에 티맵과 카카오를 둘 다 켜두고 오면서 확인했던 바로는 티맵의 경우 고속도로 길이 주된 길이고 거기에서 국도로 빠졌다가 다시 고속도로로 돌아오는 식의 안내를 하는 반면 카카오는 어느정도 고속도로를 탄 뒤에는 경기도까지 쭉 국도를 이용해서 왔었어요. 그 차이로 도착예정 시간 한시간의 차이를 내더라구요.
20/02/19 18:46
명절에 티맵만 믿고 몇번 갔었는데..
솔직히 좀 실망하긴 했었거든요.. 진짜 이게 최선이 맞나 싶은... 거기다 요즘 몇번 이게 아닌데 싶은 안내가 있어서... 바꿔봐야 할듯하네요..
20/02/19 17:43
저는 T맵쓰는데 이상하게 갈림길 안내(화면 줌인) 가 헷갈리더라구요.
몇 번 피봤던 적이 있어서, 요즘은 헷갈린다 싶으면 갈림길 기능 끄고 기본 네비보고 갑니다.
20/02/19 17:46
(수정됨) 월곡IC 이야기인듯...
예전에 들었던 이야기인데 어떤 차가 램프 직전에 끼어들려는걸 보고 빡친 앞 차 운전자가 램프에 차 세워두고 내려서 당신 끼어들기 포기하고 안 빠지면 나도 안 간다라고 했더니 결국 처치되었다는...
20/02/19 17:48
제가 다녀본 길 중에선 내부순환로 출근길 성산램프랑 퇴근길 월곡램프가 제일 심한거 같더라고요.
지나가면서 제가 다니는길이 아니어서 정말 다행이라고 생각했었네요. 서울 간선도로중에서 막히는거 갑 오브 갑은 서부간선도로(낮이건 밤이건 안가리고 꾸준히 막힘)라고 생각하지만 내부순환로는 막히는건 그저 그런데 출구가 정말 헬이죠.
20/02/19 17:51
얌체들 때문에 더 짜증이죠 내부가 유난히 출구 나가기 힘들어서 더 그런거 같고...
저는 출구 근처까지 갔으면 무슨일이 있어도 안끼어주게 집중합니다.
20/02/19 18:04
제 차가 반응속도가 워낙 느리다보니(화물차) 줄 생기면 바로바로 서기 시작하고 끼어들면 다 껴주게됩니다...
나도 좋아서 껴주는거 아니니 뒷차분들 욕하지 마세요 크크크
20/02/19 19:05
이거마따!! 이에 영동대교 진입로 쪽 가기전에 성수대교에서 나오는 차량과 동부간선 뚝방길 쪽으로 오는 차량의 합류 지점부터 헬게이트라서 진짜 까딱 잘못하면 3km 줄서야대영.
20/02/19 20:09
일산방향에서 자유로 ㅡ> 강변북로 타고 가다가 성산대교 건너려할때가 대박아닌가요 크크
저녁8시 이전엔 여기가 뚫려있는걸 본적이 없는거 같고 재수없을땐 9시에도 밀림... 아 그리고 윗분들도 언급하신 내부순환로랑 서부간선도로는... 절레절레
20/02/19 21:27
그저 네비느님께서 지시하시는대로 움직이는 저에겐 어디가 어딘지 모르겠네요. 간선도로가 뭐지..
이상 운전면허경력 20년, 실 운전거리 3만 km 미만인 사실상 초보운전자.
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