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Date 2020/01/12 23:42:01
Name 불행
File #1 1.PNG (1.34 MB), Download : 85
File #2 2.PNG (1.56 MB), Download : 69
출처 http://m.todayhumor.co.kr/view.php?table=bestofbest&no=192386
Subject [유머] 봉고는 1.2톤까지 실을수 있습니다.




여러분은 이 장면들을 보고 무슨 생각이 드는가?

사실 별 생각 없이 '좋은일 하는구나~' 라는 생각과 함께 넘어가는게 대부분일 것이다.

하지만 나는 이 장면에서 나오는 차량이 과적을 한게 아닌가? 라는 생각이 들었고, 검색을 해보았다.

해당 차량은 Bongo3 트럭이다. 기아에서 나왔고 차량 이름 뒤에 붙는 숫자는 적재중량을 뜻하며

최대 적재중량은 시판 모델중에 가장 상위모델도 1.2톤에 불과하다.

하지만 화면에 나왔듯이 이 차량에는 약 4.9톤의 연탄이 실려있고 이는 분명히 과적이다.
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
실제로는 더 실을 수 있습니다!


물론 이러면 안돼요!
돈보다 안전이 먼저입니다...

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Naked Star
20/01/12 23:43
수정 아이콘
과적에 강한 한국 봉고는 중동에서 미사일도 싣고 다닌다
Foxwhite
20/01/12 23:44
수정 아이콘
마개조해서 다연장로켓포 달아서 발사까지 하던데요...
Foxwhite
20/01/12 23:45
수정 아이콘
댓 달고나서 아래게시물 보니깐 있네 크크크크크크
20/01/12 23:45
수정 아이콘
과적에 허리 부러진 야무진...
WeareUnity
20/01/12 23:45
수정 아이콘
엄연히 불법이고 위험한거 맞죠...
20/01/12 23:49
수정 아이콘
유통회사 다닐적에 1톤 탑차 과적 3톤까지 싣고 서울에서 대전까지 고속도로 타고 돌아다녔는데
진짜 이러다가 내가 죽겠구나 생각해서 그만뒀습니다
달달합니다
20/01/12 23:59
수정 아이콘
연탄 무게가 3.5kg이나 되다니...엄청 무겁네요
솔로15년차
20/01/13 06:38
수정 아이콘
연탄하고 연탄재하고 차지하는 부피는 같은데 무게 차이가 나죠. 2배 넘게 날 겁니다.
20/01/12 23:59
수정 아이콘
그 뭐냐...삼성자동차 초기에 트럭을 냈는데 망한 이유가 과적을 못버텨서라고....
20/01/13 07:21
수정 아이콘
크크크크 웃프다ㅠ
닉네임을바꾸다
20/01/13 00:03
수정 아이콘
적재한도에 맞출려면 대충 올라온 부분들은 내려야겠네
20/01/13 00:09
수정 아이콘
참 차가 신뢰성이 높은건지 안전불감증인건지
20/01/13 00:13
수정 아이콘
삼성 야무진이 망한 이유가 과적을 프레임이 버텨내지 못해서였죠. 삼성도 과적문화 모르는게 아니라서 일본에선 1.5톤으로 팔리는 닛산 아틀라스를 들여 와서 1톤으로 팔았는데 한국의 과적은 그깟 1.5톤 정도로 버텨낼수 있는게 아니라...
차라리꽉눌러붙을
20/01/13 00:30
수정 아이콘
1톤 트럭에 5톤을크크크
선진국이라 해도 아직까지는 다이내믹 코리아네요~
韩国留学生
20/01/13 03:31
수정 아이콘
크크크크크킄
오래된낚시터
20/01/13 00:41
수정 아이콘
900kg짜리 고소작업차 두대를 아무렇지도 않게 포터 한대에 싣고 가는
지니팅커벨여행
20/01/13 01:06
수정 아이콘
연탄이 저리 무겁나요?
어렸을 때 들어본 느낌으로는 3.5kg나 되진 않을 것 같은데
20/01/13 01:48
수정 아이콘
연탄 제일 작은 1호무게가 3.6kg이고 긴연탄이나 다른 탄들은 더 무겁....
치킨은진리다
20/01/13 02:41
수정 아이콘
안전불감증 맞죠. 공장같은곳에서 물건 싣는거보면 화물차 옆으로 가는게 꺼려집니다.
서린언니
20/01/13 09:51
수정 아이콘
과적때문에 한국 도로들이 새로 깔아도 오래 못버틴다고 들었어요. 바퀴부분만 내려앉는다고
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