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18/09/12 23:02
보통 저렇게 끼어드는 상황에서 룸미러나 사이드미러로 뒷차와의 간격을 확인 후 감속할 여유는 없지요
어 뭐야 C! 이러면서 브레이크부터 먼저 밟고 보는게 정상적인 반응일터인데 저 영상에서는 그런 기미가 없네요
18/09/12 23:52
솔직히 개소리죠.. 왜 내가 노멀하게 진행하는걸 개늠이 저따구로 쳐기어들어오는거 까지 인식하고 양보까지해야 하는지 모르겠네요
앞차 옆차 간격보면 지가 급브렉을 밟든 어떻게든 지 차선서에 쇼부 봐야 되는 상황인데 저렇게 들어오는건 평소 자기 컨트롤이상으로 오바 페이스 한거에요 .. 100프로! 제가 고속도로 보통 추월차선으로 빨리 가면140으로 진행하고 뒤에 오면 비켜주고 앞에 막히면 돌아가는 스타일인데 진짜 희한한애들은 답이 없어요 ,.,. 왠만한 똘아이들은 그냥 그냥 비켜 주는데 저따구면 답 없습니다 물론 제가 블박 차량이었으면 그 전부터 똥이라는건 인지하고 어떻게든 피해갔겠지만 그렇다고 블박 차주한테 뭐라할 상황은 절대 아니라고 봅니다 보통 똥밟기 싫으면 니가 알아서 피해가라는 종자들 보면 진짜 귓방망이 날려 주고 싶은 생각들어요
18/09/13 01:10
그렇게
내가 노멀하게 진행하고 있었고 상대가 깜빡이 없이 들어왔으니 양보할 필요 없다... 라는 생각으로 감속없이 진행을 하는게 맞다고 생각하시면 혹 나중에 비슷한 상황이 되었을때가 걱정이 됩니다 저는... 2007년에 면허 따고 지금까지 운전하면서 제가 가지게 된 가치관은 뭐냐면요 도로위의 운전자들은 다 같은 수준의 운전자가 아니더라...는 거였죠 좀더 잘 하고 경험 많고 순발력 있는 사람이 베푸는 온정으로 그나마 대형 사고의 확률을 줄이는 거라고 봅니다 블박 차량에게는 잘못이 없어요 다만 저 블박 차량에게 순발력과 경험이 있었다면 가해 차량이 고속으로 달리다가 무리한 칼치기 후 뒤집어져 구르는 사건은 벌어지지 않았을거라는 거지요 결국 더 나은 스킬을 가진 운전자가 그렇지 않은 운전자를 보듬어가면서 살아가는게 우리나라 도로교통상황에 맞는 마음가짐이라고 저는 생각합니다 MB정권 때 깜빡이랑 브레이크 넣고 면허 딴 사람들이 아직도 도로에 차고 넘쳐요 잘잘못을 떠나서(이게 맞는지는 모르겠습니다만) 제가 보기에 블박 차량 운전자분이 어느정도의 경혐과 순발력을 가지신 분이었다면 일단 브레이크 밟고 이 후 차선 변경 후 나란히 붙어 창문 내리고 육두문자를 퍼부으셔도 정당하다고 봅니다만 어떤 이유에서든 인명피해는 할 수 있는 한 막는 게 맞다고 봅니다 그리고 저 영상에서 블박차량이 가해 차량을 들이 받은 상황은 불가항력이 아니라고 저는 판단 했어요 얼마든지 속도를 줄여 사고를 막을 수 있는 상황이었습니다 [양보를 해야 하는 지 모르겠다]라구요? 최소 대형 사고를 야기해서 죄없는 누군가가 크게 다치거나 죽는 상황은 피해야 하지 않겠습니까? 저쪽이 잘못했으니 뒤져 마땅하다는 얘길 하고 계신 건가요 지금?
18/09/13 01:39
(수정됨) 워... 저 차에 운전자 하나만 있었다고 하면 저도 저런 말 안했지요...
조수석이나 뒷자석에 누가 타고 있을 줄 알고? 심지어 저렇게 차 한대 깔끔하게 구르는 걸로 끝나는 사고가 확률상 얼마나 있을까요... 옆차선에서 잘 가는 차 걸고 넘어지는 일이 있으니까 몇중 추돌 뭐 이런게 있는거 아니겠습니까... 물론 그런 대형 사고도 결국 최초 사건을 촉발시키는 두 차량의 충돌이 있을테고요
18/09/13 01:46
몇중추돌으로 인한 제3자의 피해야 지양해야겠지만 마지막 문장의 저쪽이 잘못했으니까 뒤져 마땅하다는걸 보고 당사자간의 이해관계로 해석했습니다
18/09/13 01:57
(수정됨) 결국 도로위에서 잘잘못을 가리며 싸우려는 사람들은 피해자나 가해자나 다를게 없다는 게 저의 생각입니다
물론 어찌해도 방도가 없이 사고를 유발하는 노답 운전자와 거기에 휘말린 희생자분들께는 해당되지 않는 얘기겠지만 위의 영상처럼 상황을 비껴갈 여지가 있는 경우라면 가지고 있는 기술을 이용해 사고를 피하는게 최우선이고 (솔직히 브레이크만 밟아도 됐습니다... 이미 가해 차량은 바퀴가 실선을 넘어 있었어요, 뜬금없는 차선 변경도 아니라는거고 게다가 그 직후 블박 차량은 가속을 했습니다) 그게 가능한 사람은 통칭 [김여사]라 칭하는 운전 미숙자가 아니라 그들을 비난하고 조롱하는 [그 외의]사람들이라는 거지요 제 경우만 놓고 봐도 솔직히 저거보다 더 한 상황 많이 겪었구요 그거 다 피해갈 수 있었던 상황이었습니다 무개념 운전자의 횡포(?)에 분노하는 심정 저도 잘 알지만 반면에 그럼에도 불구하고 자신의 능력으로 그 상황을 벗어났다는 사실에 스스로 뿌듯해왔던 저의 10년 오너드라이버 인생이었습니다 [똥 밟기 싫으면 니가 알아서 피해가라]는 말에 분노하신 나제아오디 님께 마지막으로 한 말씀 드리지면 도로에 똥 겁나게 많습니다... 그거 다 밟으실 자신 본인도 없으신거 압니다 걍 피해가시는게 답입니다
18/09/13 01:54
"감속할 수 있었다"가 "개소리"는 아니죠. 감정은 이해하지만 조금 순화합시다.
10:0 vs 9:1, 양보를 해야한다 vs 하지않아도 된다 이런 논란을 떠나서 사고를 막을 수 있었던 건 맞지 않습니까. 사람이 아무리 미워도 살릴 수 있으면 살려야죠. 저도 대한민국 운전매너가 다른 나라들 발톱때만도 못한 것에 대해 항상 분개하는 사람으로서, 깜박이도 없이 급히 터널에서 끼어드는 차가 100% 잘못했다고 생각하고, 귓방망이 날려주고 싶은 마음도 듭니다. 하지만, 끼어드는 차량 제정신 아닌거 보이고, 제정신 아닌 차량 때문에 나를 포함해 줄줄이 다칠 수도 있는데 굳이 속도 더 내는 것도 이해는 안가네요. 여럿 다치지 않았다는 가정 하에 꼬시긴 합니다.
18/09/13 02:30
[제가 블박 차량이었으면 그 전부터 똥이라는건 인지하고 어떻게든 피해갔겠지만]
님도 결국은 같은 대답을 하신거라고 생각해요 피할 수 있었으면 피하는게 좋죠...똥인데... 그런 차원에서 속도를 줄여서 피할 수 있엇으면 피했어야한다는 생각이네요 저도... 동영상으로는 당시 상황을 정확히 알수는 없겠지만 앞의 탑차와 차간거리의 간격이 짤방 시작과 사고직전까지 줄지않고 유지되는걸 보면 블박차량이 설마 정말 들어오려는건가 의심만 하고 속도는 줄이지 않은것 처럼도 보이긴 하네요 그리고 [개늠이 저따구로 쳐기어들어오는거 까지 인식하고 양보까지해야 하는지] 양보가 아니라 미친놈 때문에 나까지 다칠 위험이 있으니 혼자 뒤지라고 피해야죠...양보가 아니에요 ^^;
18/09/13 08:08
미친놈 때문에 나까지 다칠 위험이 있으니 혼자 뒤지라고 피해야죠(2) 이게 바로 방어운전의 목적이죠. 운전 중에 내가 사고를 낼 수도 있고 당할 수도 있지만 최~~~~대한 그럴 가능성을 줄이는게 상책입니다.
18/09/13 02:28
그거 다 고려하고 운전합니다 저는
대한민국 도로가 언제부터 고인물들이 경우 다 따져가면서 운전하는 안전지대였다고 생각하시는지? 그리고 예상이고 뭐고 이미 사고 나기 3초 전에 상대 차가 차선 넘어서 주행하잖아요 차선 두갠데 저거 눈에 안들어온다구요? 그러면 님은 장거리 운전엔 적합치 않으신 분이라 생각됩니다
18/09/13 02:33
고려 할 수 있는 모든걸 고려해야 써니님 안 다치니까요
과실비율 몇대몇..이까짓게 중요한게 아니고 교통사고는 내 목숨이 달린일이라 할 수 있는 모든건 해야죠 동영상은 다행히(?) 가해 운전자만 다친거 같은데 저거 자칫 했으면 블박차량도 황천길 갈 뻔한 사고잔아요...고려 해야죠..내가 살려면...
18/09/13 02:43
이런 상황을 다 아울러서 네글자로 압축했었지요 아주 오래전부터...
방어운전 이라고... 운전을 실제로 하시는 분인가- 싶은 답글이 달리는게 신기하고 혹 실제로 운전하시는 분이신거면 그건 그거대로 섬뜩하군요 역시나 이제까지 해왔던 것 이상으로 방어운전 해야겠습니다
18/09/13 14:20
댓글의 양으로 가성비를 따져서 겁이나신건 아니라고 생각합니다
제 말투가 공격적으로 느껴지셨다면 사과 드리구요 다만 님의 댓글을 보면서 저는 또 한번 운전자들의 마인드가 다 같지 않다는 것을 확인했습니다 [차선변경 불가능한 상황에서 옆차가 깜빡이를 안켰으니 위협이 되지 않는다]며 안심하고 운전을 해오셨군요 사고 안나려면 시야에 들어오는 차들 다 경계해야 한다는 게 제 생각입니다만 혹시 마인드의 차이가 아니라면 운전 경력 20년을 근거로 님의 연령이 최소 40대 초중반 이후라는 것을 감안했을 때 피지컬이 다소 일찍 떨어지셨다고 판단해도...? 이 역시 비아냥이라고 들으시면 할 말 없구요
18/09/14 02:38
님 혼자 다짐은 혼자 다짐으로 끝마치시죠. 제가 운전을 어떻게 하는지 님이 어떻게 알고 거기서 온갖 망상의 나래를 펼치시나요? 글쓰는 스타일도 그렇고 참 이상한 사람 봅니다.
18/09/14 03:19
하핫... 네 제가 좀 이상해요
도로에서 마주치지 않길 기도합니다 그나저나 운전 어떻게 하시는지는 님의 댓글을 미루어 판단한건데 망상이라뇨...
18/09/14 04:09
제 댓글은 그저 한줄이고 위 사고에서 누가 잘못을 했는가에 대한 말이었죠. 그럼에도 님은 제 운전과 그 밖에도 여러 상상력을 동원하고 있으니 망상이라는거죠. 다시보니 이상하다기 보단 그냥 남의 말을 이해하는 능력이 부족한 듯 보이네요. 주저리주저리 난잡하게 무슨 말인지 파악도 안되는 장문을 쓰고 있으니 긴글은 읽기도 싫네요.
18/09/14 04:18
이해능력의 부족이라면 수긍합니다
님의 댓글의 의도를 파악 못했다면 그건 어쩌면 저의 능력부족이겠죠? 근데 스스로 독해능력의 부재를 고백하셨네요 흠... 뭐 전 계속 하고도 남을 정도로 할 말이 많긴 합니다만 여기서 물러서시겠다면 저도 그만할게요 이곳이 상대에 대한 노골적 비방과 인신공격, 명예훼손이 아니라면 자유롭게 각자의 의견을 개진하고 그것이 충돌되었을 때 토론이 가능한 커뮤니티라고 저는 생각했습니다만 게시판 운영 정책을 이용자 모두가 100% 따라줄 거라고는 저도 생각 안했습니다 하하... 토론중에 씨름드립은 참신했습니다
18/09/14 04:39
제가 님에 대해 덧댄 글이 그렇게나 현실성 없는 망상이었다면
그걸 반박하기는 너무나 쉬운 문제 아닙니까? 심지어 [이분 운전 해보지도 못했을거]란 댓글엔 반박 하셨던데요? 이곳은 증거나 인증을 필요로 하는 곳이 아니니까 그 말 저도 믿었어요... 그게 뭐 대수라고 다만 그냥 이제는 인정하시는게 맞는거 같아요 그저 한줄이었던 댓글이 본인이 도로위에서 상대 차량을 보는 시선이었고(이건 뭐 반박의 여지도 없지요) 그에 대해 반박하는 타인이 저 말고도 몇분 더 계시다는거 뭐 전 그렇게 하지 말라고 안하겠습니다 어쩌면 제가 운전중에 스스로 피곤해지는 스타일인지도 모르겠어요 압도적인 확률로[사고가 나지 않는]상황에서는 님의 운전습관이 체력과 정신력의 소모를 줄이는 효율적 방법일 수 있을지도 모른다고 생각합니다 다만 다른 분들이 왜 저렇게 댓글을 다셨는지 하... 이거 이제 말안해도 알잖아요... 알만한 분이
18/09/15 05:07
번취리 님// 님이 무슨 말을 하는 지는 애초에 이해가 안되었고 이해하고 싶지도 않네요. 스스로가 써놓은 글들을 한번 보시죠. 여기서 님 처럼 이야기 하는 사람이 어딨나요?
18/09/14 03:37
(수정됨) 덧붙여 말씀드리자면
방어운전의 핵심은 [아직 일어나지 않은] 일에 대해 가지고 있는 상상력을 최대한 동원하여 발생할 수 있을지 모를 상황에 미리 대비해서 운전하는 것이라고 저는 생각합니다 이거 나쁘게 말하면 망상이에요 막말로 옆차선의 운전자가 어떤 상태로 어떤 마인드로 운전하는지 저는 모르지 않습니까? 댓글로 읽을 수 있는 써니님의 상태가 어떤지 제가 알 길이 없는 것과 마찬가지로요 하지만 운전자의 그런 망상이야말로 도로위에서 긴장을 늦추지 않고 언제 발생할 지 모르는 돌발상황에 민첩하게 대처하게 만드는 원동력이라고 저는 생각합니다 같은 이유로 님과 같은 마인드로 운전하시는 분을 옆차선에서 만날지도 모른다는 망상을 가지고 저는 오늘도 방어운전에 대한 저의 각오를 굳힙니다 님의 댓글에 대댓글을 단 다른 분들에게는 일언 반구 없으신 분이 제게만 꼬박꼬박 대응하시면서 비아냥거린다느니 글쓰는 스타일이니 등등의 얘길 하시는걸로 보아 하시고 싶은 얘기가 [팩트를 반박할 방법은 없는데 말뽄새가 기분 나쁘다]정도로 판단되네요 운전을 어떻게 하는지 제가 어떻게 판단하냐구요? 터널 초입새에 깜빡이 안키는 차는 고려 안하신다면서요 제게는 충분한 정보였어요 댓글을 잘 보시면 그러지 말라고 하지도 않았고 제가 더더욱 조심해야겠다는 자기 다짐이 있었을 뿐이었습니다 그야말로 저 혼자의 다짐으로 끝마쳤는데 그렇게 안들리셨나봐요?
18/09/14 04:09
(수정됨) 샅바를 마주잡고 힘싸움을 해서 상대를 넘어뜨리는게 씨름이라고 저는 알고 있는데요
이건 솔찌 씨름도 뭣도 안되는 일방적 딜교 아닙니까? 하실 말씀이 그정도 뿐이라면 저도 뭐 더이상 말씀 안드려도 되겠네요 그리고 사실 제가 드리고 싶은 말씀은 굳이 드리지 않은게 이미 비아냥이니 뭐니 하시면서 제가 드리는 말씀을 팩트 그대로 받아들이지 않으려는 님의 상태를 봤을 때 그냥 님 댓글에 답 달아주신 다른 분들의 부드럽고 듣기 좋은 댓글 보시면서 본인을 좀 돌아보시길 바라요 이미 전 글러먹었네요 씨름이나 하고 있는걸로 보이니 뭐 헤헷
18/09/15 05:05
(수정됨) 번취리 님// 비아냥 맞습니다. 제가 언제 아니라고 했나요? 뭐가 그리 신나시는지요? 한가지 확실한 건 님 하는 말투를 봐도 그렇고 님이 평소에 한다는 행동을 봐도 그렇고 제가 정상인이라고 생각하는 범주 안에 드는 사람은 분명 아닌 듯 합니다.
18/09/15 16:40
써니 님// 네 프로파일링 잘 봤구요
정상이니 비정상이니 감별 잘 봤구요 댓글로 비아냥거린다고 시비터시더니 이젠 아주 당당시네요 이런걸 인지부조화라고 하던가? 전 사람 심리는 잘 몰라서요... 아무튼 말하는거 꼬투리 잡고 인신공격하시는게 다라면 전 더이상 하고 싶은 말이 없어요 교통사고 얘기하고 있었는데 갑자기 인성검사라니 아이고 크크
18/09/16 05:41
번취리 님// 인신공격은 님이 먼저 시작을 하셨죠. 단지, 본인이 했는지 안했는지 감을 못잡고 있을 뿐. 처음부터 교통사고 이야기는 별로 없었고 상대방을 향한 공격만 있었죠. 그게 님의 평소 말하는 스타일인듯 해서 지적해드리는 거 뿐입니다.
18/09/13 10:35
고려 할 수 있는 모든걸 고려해야 써니님 안 다치니까요 (2)
그리고 블박만 보면 감속으로 상황을 피해갈 수 있는것으로 보이긴 하는데요.. (운전자 시야에서 안봐서 정확하진 않지만 크게 다르진 않을것 같습니다.)
18/09/13 20:16
충분히 예상 가능한 상황이죠. 터널이고 다리고 실선이고 (나발이고.. 이거 써도 되는 표현인가요?) 그거 무시하고 차선 변경하는 사람이 얼마나 많은데요?
나는 바보가 아니지만 세상엔 바보가 많고 그 바보를 예상못하는 잘난사람이 만나면 거의 사고가 납니다. 보통 한쪽만 실수하면 사고 잘 안나요. 다른분득 말씀처검 내 잘못이 1인든 0.1이든간에 사고 나면 크게 다치고 재산피해가 있죠. 그나마 요즘사람들은 좋은차어 튼튼하고 안전한 차타고있어서 방심하는 경향도 큰거 같은데. 오토바이 타는 입장에선 극도로 방어운전 해야합니다.
18/09/12 22:40
저게 왜 100 프로가 안나온건지 이상하네요
터널 입구부터 터널 밖까지는 차선 변경 금지 구간인데 그걸 안전거리없이 들어오는데 왜 9:1 이 나온건지 정말 이해 못하겠네요
18/09/12 22:43
딱 봐도 속도가 2차선 대형트럭보다 1차선 앞차가 더 빨라서 1차선으로 가면 곧 2차선 대형트럭을 앞질러 갈 수 있다는 계산이었겠죠. 그래서 본능대로 차선 바꾸는데 백미러 사각지대에 걸렸으려나..
18/09/12 23:55
중앙선침범 아니면 100은 안나옵니다.
일단 시야에 차가 들어오면 무조건 과실이 있다고 판단할거에요. 물론 그 시야는 블박 시야 기준입니다 ㅡ.ㅡ;;;
18/09/13 00:31
보험사에선 어떻게 말하는지 잘 모르겠으나, 중앙선 침범 사실이 없는 경우에도 가해자측 100% 과실 판결은 왕왕 나오더라고요.
이 사안의 경우 블랙박스 차량의 과실로는 제때 감속하지 않아 사고를 피하지 못한 점 정도가 문제될 것으로 보입니다. 그런데 급정거시 오히려 뒷차와의 충돌로 더 큰 사고가 발생할 가능성이 있다는 점에서 100대 0 나올 여지도 충분하다고 생각해요.
18/09/13 15:26
이것도 일종의 선입견이라고 생각합니다. 그러니까 보험사에서 중간에 장난질 쳐도 그런가보다 하고 넘어들 가시더라구요. 직진차로에서 제쪽으로 우회전 하시고 전 직진하고 있는데 뭐 피할새도 없이 제 앞쪽으로 훅 들어와서 받은적 있습니다. 그냥 빈말로 거기서 갑자기 왜 우회전 했냐고 물어보니까. 저보고 왜 우회전안하고 직진 하냐고 반문하길래 더이상 말을 말았습니다. 제 차선은 우회전 직진 둘다 되었거든요. 저도 일단 제가 받은 형태가 되어서 좀 불안하긴 해도 내쪽에선 뭐 피할 틈도 없었기에 양보할 생각은 없었는데 보험사에서 적당히 9:1 하자는거 헛소리말고 솔직히 본인이 잘못한거 뻔히 알면서 그런식으로 나오면 소송건다고 하니까 100으로 했습니다.
18/09/12 22:46
블박차량이 가속을 확실하게 해서 아예 차 옆이나 뒤를 박았으면 100:0 나왔을탠데 가속도가 안붙어서 뒤를 박은 모양새가 되서 10나온듯..
18/09/12 22:47
원래 실선에선 9:1아닌가요? 전 그렇게 알고있는데...근데 보통 적당한선에서 10:0으로 하던데요? 머 병원비를 약간 조정한다던지 렌트를 안한거니 싼걸로한다던지해서요...
18/09/12 23:05
이게 정답입니다. 터널내에서 차선변경은 12대 중과실이고 이때 사고나 나면 민사가 아닌 형사건입니다. 신고하면 대인대물과는 별개로 상대는 벌금에 형사합의금도 지불해야합니다
18/09/12 22:49
(수정됨) 영상 끝까지 봤는데요 전문가 분께서는 100:0이 충분히 나올 수 있는 사안이라고 하시네요. 100:0의 판례도 존재하고, 다만 전문가의 의견과 판례의 내용이 다를 수도 있다는 내용은 방송에 고지되었습니다.
제보자 인터뷰에 의하면 보험사에서 100:0의 판례는 존재하지 않고, 방어를 할 수 있었는데 방어를 하지 않았기 때문에 90:10으로 이야기했다 합니다. 실제로 어떻게 결론이 났는지는 안 나와있네요.
18/09/12 23:05
터널이라 빼박인건 알겠는데, 개인적으로 피해차량이 어떤 안전운전을 해도 피할수없을거 같았던 일부 9:1 건들에 비하면 이건 그래도 피할만은 했다라고 느껴지긴 하네요
18/09/12 23:14
설마했는데 링크영상에서도 맨날 보쟁이들이 하는 말 나오네요 우리나라에 100:0 판례가 없다고
크크크크 진짜 성격 좋게하면 손해밖에 볼수없는 현상
18/09/12 23:21
터널진입구간이라 떡하니 중앙선이 실선인데 저짓했으면 무조간 100:0 나와야죠. 9:1나오면 1 나온 블박차량이 굉장히 억울할거같네요. 속도를 줄였어야하는거 아니냐는 얘기도 이해는 합니다만 그건 뒷차와의 거리 등을 알아야 할 수 있는 얘기죠
18/09/12 23:31
그런데 뒷차 걱정해줄 필요가 없는게 차간거리 유지는 고속도로 의무사항 아니겠습니까...
저정도 끼어든다 싶으면 아 똥밟았네 하면서 감속을 해야 혹시라도 모를 사고자체를 예방할수 있는거죠.
18/09/13 01:47
그것도 그렇긴 하네요... 내 급제동은 뒷차의 차간거리 유지와의 문제이니... 근데 그래도 터널에서 옆차가 저 실선을 넘어서 차선변경을 하리라는 생각이 잘 들지 않았을거같아요.
18/09/12 23:24
터널,실선에서의 무리한 끼어들기
어떻게 봐도 100%입니다. 보험사야 (보험사의) 이익을 위해 무조건 양측이 과실을 나눠가지는게 중요한거고
18/09/12 23:26
블박차가 끼워주기 싫어서 가속 하네요? 껴든애도 잘못이지만 방어운전 안하고 자존심 세운 블박차도 잘못 있는거 아닌가요?
18/09/12 23:30
칼든놈이 유단자한테 칼휘두르다가 명치맞고 왜 안다치게 제압할수있으면서 때렸냐는수준이라..
갖다박는 각도보면 끼어드는인간 마인드도 보통은 아닐겁니다
18/09/12 23:45
블박차 속도변화는 거의 없어보이고 스포티지가 감속인것 같은데요 몇번을 돌려봐도 제가 볼땐 블박 차는 스포티지 끼어드는걸 인지하지 못하고 있다 사고난 걸로 보이네요
18/09/12 23:28
터널진입구간에서 순간적으로 시야좁아지는데 그걸 끼어듭니까
10:0이 당연한거고 뒷차가 피해야한다는건 역주행도 알아서 다른차선으로 빠져서 피해야한다는거죠 판단능력이 떨어지는구간이니까 끼어들기 하지말라고 실선그려놓은거라 핑계필요없죠
18/09/12 23:29
저거 사각지대때문에 인지 못한것도 아니에요
껴든놈이 뒷차를 제끼면서 들어온거라 뒷차에 대한인지는 이미 있었습니다. 뒷차가 알아서 피해라~ 이딴 생각으로 들이댄거임 저런놈들 엄청 많습니다.
18/09/12 23:40
브레이크 밟으면서 들어오는데 저 브레이크가 앞차랑 간격조절을 위한걸로 보일 여지도 충분해보이고 차로변경 금지구간인데 저걸 방어운전하란건 정신 나간거죠
12대 중과실뿐만 아니라 정상주행vs교통법규위반 이면 무조건 100:0나와야 된다고 생각합니다 예를 들어 직진차로에서 우(좌)회전이라거나 정체로인한 서행시 끼어들기라거나.....
18/09/12 23:42
애초에 뒤에서 더 밟든 감속을 하든 깜빡이를 켰든 안켰든
애초에 차선변경이 금지된 구간에서 변경하다가 난 사고인데 저걸 9:1로 주나요
18/09/12 23:43
칼치기나 무리한 끼어들기 하는 사람들.. 자신이 운전을 잘해서 그게 가능하다고 착각하죠. 사실 다른 차들이 다 비켜주니 가능한 건데... 조금만 양보 안 해도 저꼴나죠.
그런데 양보해주면 칼기하는 사람들이 줄어들지 않고.. 양보 안 해주면 사고 위험성이 크고.. 그냥 노답입니다.
18/09/13 00:21
솔직한 생각으로는 과실 10이 맞다고 보지만 반대로 피해 차량한테 질문으로 차량정체도 아닌데 앞차와 안전거리 유지 여부와 전방주시하며 방어운전 여부를 묻는다면 저렇게 과실 나온것도 이해돼 보입니다.
뭐 암튼 가해차량이 백번 잘못한건 맞지만요
18/09/13 01:38
엑셀을 살짝 밟은거 같긴한데 안끼워주려고 했다기보돤 그냥 밟은 느낌? 가속 전에 옆 차가 들어오려 하는지를 알기가 어려웠을 것 같네요. (적어도 블박 시야로는)
18/09/13 01:18
9대1은 나올듯.. 억울하지만 터널입구감속은 누구든 해당되니..차가 많이 파손되고 양측 부상자가 있어서 렌트, 대인처리없이 100퍼센트는 무리인듯 하니 무조건 과실협의 따지겠네요
18/09/13 01:34
운전하면서 항상 느끼는 거지만 사고가 안 나도 위험 운전 한 차는 처벌을 할 방법이 필요해요.
여기서 뒷 차가 방어운전을 확실히 해서 감속을 해서 사고가 안 나면 결국 저 칼치기 하는 차는 칼치기에 성공했으니 다시 또 저짓할 거라고요. 그리고는 잘못하면 더 큰 사고를 낼수 있겠죠. 한국은 동영상으로 찍으면 어느 정도 벌금 등이 나온다고 알고 있는데 미국은 그런 제도가 잘 없어서 어쩔 땐 옆에서 위험하게 운전해서 내가 사고가 날 것 같으면 같이 사고를 내야 하는 상황도 있습니다. 예를 들어서 2차선에서 제가 운전하는데 옆 차선에서 절 못 보고 강제로 들어옵니다. 전 정말 피할 방법이 오른쪽 가드레일에 박을수 밖에 없어요. 그래서 옆 차 피해서 오른쪽 가드레일에 박으면 결국 나 혼자서 가드레일에 박아서 사고낸 꼴이죠. 옆에서 저런 짓했다고 하면 믿어주지도 않을 것이고요. 그러면 혼자서 덤탱이 써야하는거에요. 수리비에서 자기 부담금 내고 보험료 올라가고... 한국은 대시캠 단 차가 많으니 혹여나 그 동영상으로 내 잘못이 아니다. 어쩔수 없다라는 증거라도 확보할 수 있지만 미국은 대시캡 보급율이 아주 낮거든요. 결국 울며 겨자 먹기로 옆차가 그렇게 강제로 차선변경해서 들어오고 내가 피할때가 없으면 그냥 가만히 있다가 부딪쳐서 같이 사고 나는 것이 오히려 이득인 경우도 있더군요. 이런 부조리한 경우는 없애야죠.
18/09/13 01:40
아주 경미하지만, 아시는 것처럼 저 상황에서 사고가 안났다고치고 블박 영상 신고하면 벌금 몇만원 정돈 나오긴 합니다... 이 수준을 원하시는게 절대 아니시겠지만. 2번 이상 신고되면 벌점 누적 들어가고 면허 정지, 취소 까지 갈 수 있습니다.
18/09/13 02:48
참 더러운데 항변할 방법이 없는것도 현실입니다
그래서 저는 비슷한 상황이 생기면 죽자고 옆으로 따라가서 창문내리고 개 쌍욕 해줍니다 물론 저에게 남는것은 없지만 어떤 식이라도 상대에게 스트레스를 줄 수 있다면 비슷한 상황에서 같은 짓거리를 하는데 억제를 줄 수 있지 않을까- 하는 생각에서요 물론 한바가지 욕설을 퍼부어도 저 자신에게 돌아오는 이득은 1도 없습니다 심지어 기분도 썩 좋지 않아요 그래도 전 합니다 누군가는 그로인해 나중에라도 비슷한 상황에서 같은 잘못을 반복하지 않을지도 모른다- 는 희망으로요
18/09/15 05:23
참 훌륭한 행동입니다. 그런 사람들 혹시나 보면 성격이 얼마나 더럽길래 저러고 있나 했었는데 드디어 찾았네요. 님의 말 같지않은 희망은 그저 헛소리인듯 보이고, 위에서부터 댓글들도 그렇고 뭔가 받으면 꼭 그만큼 남에게 되갚아줘야 성질이 풀리나 보네요. 위 댓글들을 보면서 이 사람이 왜 이러나 생각이 들었는데, 이 글을 보면서 드디어 그 의문이 풀렸습니다.
18/09/13 02:23
댓글의 의견들과 별개로 끼어드는 차의 운전이 너무 별로네요... 저렇게 끼어들면서 브레이크 밟는건 그냥 박으라는거죠. 칼치기가 옳다는게 아니라 보통 끼어들기 자주하는 차들은 내가 속도 그대로 유지해도 안닿을 정도로 쏙 들어오던데요...
18/09/13 02:38
저 상황에서는 급정거 해야죠. 그러면 뒷차가 내차를 박고 뒷차 100프로 독박... 나중에 블랙 박스 보고 뒷차가 칼치기에게 구상권 청구 순으로 가는게 맞다고 봅니다.
18/09/13 04:43
어릴때부터 운전은 방어운전으로 배워서 저상황에서 감속할이유는 없지만 상대방이 100프로 잘못이라도 내가 피해않입으려면 감속했겠네요 저는 그나저나 저끼어드는 차량은 무슨생각이고 운전을 어떻게 배웠을까요 참 의문이군요 저따위로 운전하는사람은 제발 운전대 못잡게 했으면 좋겠습니다
18/09/13 07:49
이런 블박류 영상보면 판단하면서 나는 어떻다
이렇세 해야한다 저렇게해야한다 하는데 사람이 언제나 정상컨디션으로 집중해서 운전하는건 아니라고 생각하는데 저역시 스포티지차주같은 쓰레기들보면 욕하면서도 브레이크는 밟고 박고싶어도 본능적으로 브레이크에 발이가는편이지만 장거리운전이나 이런경우에서는 아차싶을때가 있어요 약간 멍때리면서 가는데 저렇게 훅 들어오는데 당연하다는듯이 기계적으로 반응못했다고 과실잡히거나 방어운전안했다는 소리들어야할까요 블박운전자 상태는 알수없는 상상의영역이지만 상대가 도라이인데 기민하고 민첩하게 정상적인 반응을 못했다고 과실이고 감속안한것도 문제라니 대부분의 블박사고영상 평가에서 나는 설수있었다 하는건 그영상을 사고가날걸 100프로 알고 집중해서 보고있었던거지 일상적으로 운전하면서 그게안될때도있고 막말로 순간놀래서 멍때리거나 반응못했다손치더라도 과실잡히거나 방어운전안했다는 소리들을거까진없을거같습니다 저긴 그냥 백프로 옆차선에서 들어오면 안되는데에요 여탕에 남자가 들어가서는 왜 순간적으로 반응해서 몸을가리지 않았냐하는꼴같은데 비유가 이상할수도있는데 블박운전자 입장에선 백프로 들어오면 안되는곳에서 차가들어올거라 생각못하고 설령 조작이 미숙해서 방어운전못했다한들 그게 과실이 1이라도 잡힐건 없다고봐요
18/09/13 08:38
이걸 방어운전 안했다고 하기엔...
에초에 이 바로 뒤차가 얼마나 붙었는지 알수도 없는노릇이고 만약 뒷차 간격이 좁았다면 급정지로 박을수있던거였고 그것도 어찌보면 방어운전이죠 그냥이건 스포티지 운전자가 이상한걸로.. 이런말하면 안되지만 스포티지 운전자는 다음부터 운전못하도록 꼭... 면허를...
18/09/13 08:41
(수정됨) 차선변경할사람들이 옆차간의 거리 간격재고 깜빡이 키고 들어오는거지 옆차가 속도낸다고 or 안비켜준다고 뒷차가 욕&방어운전안했다는 소리 들어먹을 이유 전혀없습니다 무슨 말같지도 않은 소릴해요.
옆차가 안비켜준다고 욕할사람들인듯 차선변경 규정에도 미리 깜빡이 키고 옆차가 양보할때나 옆차선에 차선변경할만큼 여유가 있을때 변경하라고 하고 저건 그냥 칼치기 하려고 들이댄건데 뭔.. 옆차가 방어운전안했으면 보내고 다음에 차선변경하면되죠 뭔 진짜 말같지도 않은소릴..
18/09/13 08:52
급정지가문제가아니라 블박차량이 급가속을 하는거같은데요? 들어오다박은게 아니라 이미 조금들어와있는걸 뒤에서 밀어버린그림인데 이건
18/09/13 08:54
저따위로 깜빡이도 제대로 안켜고 남들 피해주며 자기는 좀 빨리가며 스스로 스킬풀한 운전한다고 자위하는지 모르겠지만 저사람하나 때문에 많은시간 정체되었을 뒤차량들 생각하면 그냥 화사나네요. 저런 운전자들은 평생 면허정지 줘야함...
18/09/13 09:29
1 인정하는것도 납득이 안됩니다.
터널에서 차선변경은 안되는게 도로법규고, 엄연히 흰색 실선이 그어져 있는 곳에서 내 차선따라 잘 달리던게 과실이 된다구요? 방어운전도 내가 다칠까봐 조심조심 운전하라는거지 저런 정신나간 인간을 보호하려고 만든 말이 아니라고 생각합니다.
18/09/13 09:37
깜박이라도 켰으면 모를까.. 터널에서 브레이크 밟고 차선변경하면서 차체 밀어 넣는건 재론의 여지가 없죠.
9:1이라는 결과자체는 납득하지만 뒷차는 꽁돈 1 날린거네요.
18/09/13 09:57
느낌상 블박차랑 스포티지랑 그 전부터 감정싸움하고 있었는데 스포티지가 끼어드니 안끼워주려고 속도 내서 앞차에 붙다가 사고난거 같아요. 당연히 잘못은 스포티지가 했지만 블박차도 잘한건 없는게 이건 피할수 있는 사고였어요.
보통 저도 과속 많이하고 운전할때 성격도 드럽지만 제가 블박차였으면 아마 스포티지가 차선밟으며 들어오려는 낌새있을때 무조건 브레이크 밟았을겁니다. 다른차가 뒤집어지든 말든 사고나면 백퍼 저놈 과실이든 아무튼 사고가 나면 내가 귀찮아지고 잘못하면 내가 다치잖아요.
18/09/13 10:19
이상황만 봐선 방어운전을 안했니 뭐했니 알 방법이 없어요..
뒷차간격도 무시못할 거라서.. 뒤에서 박으면 100% 안전거리 미확보로 뒷차 과실이긴 하나, 만약 덤프트럭이나 트레일러 같은거면 그냥 이 영상처럼 칼치리 차랑 박는게 차라리 나을수도 있죠. 그리고 뒷차에 한번 추돌당해본 경험 있는 사람이라면... 뒷차 간격이 그렇게 거리가 있지 않으면 쉽게 감속 못합니다.. 또 방어운전이 중요하긴 한데, 저런 실선에서는 차선변경 자체가 위반이고 특히나 터널진입 후 차선변경은 저 운전자가 죽일놈이죠 진짜.
18/09/13 18:36
최근에 올라왔던 차선게시글을 봤었는데 위에 있는 자료를 보면 차선변경이 불가한 흰색차선 아닌가요?
면허만 따놓고 운전을 안한지 오래되서.. 저 상황에도 9:1이 나올 수가 있는지 의아하긴하네요.
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