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14/10/29 21:45
내수와 다른 수출차 '창사이래 단 한 대도 없었다'
http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=11492 여러분, 이거 다 오해입니다. 어헣
14/10/29 21:50
브금이 너무 좋네요 크크크. 예상치 못하게 추억돋고 갑니다.
저희 집주인이 기아 스포티지?(이런걸 잘 몰라서..) 를 미리 주문해놓고 며칠전에 받았는데 너무 좋아하던데요. 아침마다 부인하고 지가 타고 나갈거라고 전쟁 크크크. 어썸어썸 어메이징어메이징. 십여년전 정도만 해도 기아차 인식이 그렇게 안좋았다는데 지금은 여기서도 그 가격대에서는 좋은차라는 인식이 퍼져있더군요.
14/10/30 00:59
항상 언론에 내수와 수출 제품차이 없다고 하고,
피지알 관련 글에서도 현기차 일하셨다는 분이 차이 없다고 하던데 이런 거 보면...
14/10/30 01:14
그러니 수출, 내수 차별 생산할 판매량이 안되는 GM이나 르삼 사시면 됩니다?
농담이고 사진의 글처럼 법이 문제죠. 단통법만 해도 삼성하고 정부하고 십여차례 회의했다고 하고 법으로 기준이란걸 만들어놓으면 그거 다 기업 규제라고 하시는 분들이 너무 많은 나라라서.
14/10/30 10:22
이건 당연한거 아닌가요??? 수출을 하면 AS 받으러 오기 힘드니깐 미리 잘만들어야죠. 한국서 타는건 어디에나 블루핸즈가 있으니 AS하면 될꺼구요~~~~
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