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14/09/11 21:04
페라리는 애초에 f1팀으로 시작해서 자동차제조업을 시작한 회사라
스포츠카나 레이싱에서 60년동안 엄청난 업적을 쌓아올린 회사죠. 그러나 아우디는 실질적으로 부각되기 시작한게 2000년 이후라 역사에서도 밀리고 그리고 결정적으로 제대로 된 스포츠카를 만들어 낸게 10여년정도 될까말까 하는 수준이라
14/09/11 20:55
갑자기 드는 생각인데 왜 자동차는 오토바이 카울 씌우듯 팔지 않을까요?
정기검사때문일까요? 구아방부품에 람보르기니 만 겉에 씌워서 천만원에 팔아도 불티나듯 팔릴거같은데요 우리나라 고딩의 99%는 엑시브가 원래 어떻게 생겼는지도 모를텐데
14/09/11 21:02
요새는 왠지 페라리는 고장은 잘 안 나지만 느려터진 차인 것 같은 느낌이네요. 메르세데스는 겁나게 빠르면서 밸런스도 잘 잡힌 차인 것 같고...
F1을 너무 열심히 봤나-_-;;
14/09/11 21:15
F1을 아무리 열심히 보셨어도 그럴리가요.메르세데스는 08년 브런 시절과 올 해를 제외하고 2000년대 통틀어서 컨스트럭터 포인트와 드라이버 포인트에서 항상 페라리에 뒤졌습니다.
14/09/11 21:07
사실 성능자체로 따지면 페라리가 뒤쳐지기 시작한지는 꽤 됐죠. F1에서도 그렇고.. 페라리가 운영하는 차를 탄다면 베텔도 1등을 할 수 없을거다 란 말도 있곤 했으니까요. 뭐.. 그래도 저도 페라리 삽니다. 흐흐
14/09/11 21:09
만약 지금 차를 공짜로 줄건데 단, 팔 수 없다. 어느것을 가질테냐라고 한다면 무조건 아우디입니다. 유지할 돈이 없어요. 관리비만 하더라도 일단 연간 못해도 만불은 훌쩍 넘을텐데...
물론, 팔아도 된다면 무조건 페라리죠. 그런다음 r8을 사겠죠.
14/09/11 22:01
패배 하자면 브랜드 빨로 나오는 평가는 아닙니다.
애초에 저 인물들은 다 좋아하는 브랜드도 틀리고요. 좋아하는 브랜드라고 해도 대놓고 까는게 특성들인데요 모..... 그냥 아우디 R8 전반적인 평가를 저렇게 합니다 저기선.... 흠 잡을때 없는데 운전이 재미가 없다고... 딱 그런 취지 에서 말하는 겁니다.
14/09/11 22:28
양산차 까는게 탑기어 프로그램 특징이죠. 그렇다고 페라리, 람보르기니를 안까느냐면 그것도 아니고, 그냥 그때그때 달라요~
다만, MC들이 좋아하는 브랜드 경향성은 확실히 있고, R8은 탑기어에서 저런 기믹입니다. 어설픈 카피캣. 제가 나이를 많이 먹지도 않았지만..-0-; 페라리는 조금만 오래 타도 엉덩이가 배기고 허리가 아프더라구요. 특히 과속방지턱 넘을때 정말...;;; R8정도만 되도 사실 웬만한 공도에서는 무적이죠. 흐흐... 저같으면 그냥 포르셰 911로... 아니면 그냥 A6 3.0이라도.. 굽신굽신..
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