(이 글은 새드엔딩입니다.)

아버지의 오래된 05년식 NF소나타를 처분하기로 했습니다.
첫차였던 엘란트라는 NF소나타를 살 때 영업사원이 폐차를 해줬습니다.

대충 알아보니 1. 중고차 판매, 2. 중고차 해외수출, 3. 폐차 의 방법이 있더라구요.
가격은 대략 1번이 100-150만원, 2번이 150-200만원, 3번이 60-80만원 정도 같았습니다.

가격도 그렇고 절차도 해외수출이 제일 간단하더라구요.
그래서 해외수출을 하기로 했습니다.

인터넷에서 찾은 해외수출을 한다는 업체 영업사원과 통화했습니다.
차량 전후좌우 4면의 사진과 계기판 키로수를 찍어서 보내달라고 하더군요.
사진을 찍어 문자로 보내니 200만원을 줄 수 있다고 했습니다.

자동차등록증과 차주 신분증, 통장사본을 사진으로 찍어서 보내주면 전자계약서를 보내주고
계약을 하면 계약금으로 100만원을 준다고 했습니다.
그 후에 차량을 가지러 탁송기사가 오고 차를 받은 후에 잔금 100만원을 준다고 하더군요.

차량을 확인 안해도 되는거냐 물어봤는데
차량을 받은 후에 엔진과 미션, 차체에 문제가 있다면 감액이 될 수도 있다는 안내를 받았습니다.

그 문제라는게 어느 정도를 말하는 것이냐고 물었더니
엔진은 피스톤을 꺼내야 할 정도거나 차체가 끊어지지만 않으면 된다더군요.
운행하는데 문제가 없으면 되냐 라고 하니 그렇다고 했습니다.

최악의 경우 잔금 100만원이 모두 감액될 수도 있겠구나 싶었는데
그래도 원래 폐차하려고 했던 것보다는 낫겠다 생각했죠.

목요일에 전자계약서에 서명을 하고 금요일에 계약금을 받고 월요일에 차를 보냈습니다.

월요일 저녁 차를 받았다는 연락을 받았습니다.
그런데 차체가 무너져 있고 엔진 상태가 보링을 해야 할 정도라는 얘기를 하더군요.

운행하는데 문제가 없는 정도면 괜찮다고 하지 않았냐
자동차검사소에서도 문제가 없었고 엔진오일을 갈 때에도 엔진 보링을 해야한다는 얘기는 듣지 못했다 라고 했는데
자신들이 수출을 해야 하기 때문에 수출 검사소가 있고 거기에 통과를 못하면 수출을 못한다 하더라구요.

그럼 계약금 돌려줄테니 차 돌려달라고 했습니다.
계약서에 환불시 비용을 빼야 한다는 조항이 있다고 하면서 왕복 탁송료, 수출선박 선적료를 내야 한다고 했습니다.
전 계약금을 100만원을 받았는데 152만원을 줘야 돌려줄 수 있다는 거죠.
거기에 하루 늦을 때마다 차량보관료가 7만원이 추가된다고 하구요.

다른 방법은 뭐가 있냐고 물어보니
폐차 후 부품을 수출하는 방법이 있는데 그건 60만원까지 쳐줄테니 40만원을 돌려달라고 합니다.

알았다 하고 다음날 변호사 사무실에 찾아가 봤습니다.
상담료를 내고 상담을 하려고 상담료를 물어봤더니 1차 상담은 무료로 해주신다고 하더라구요.
(상담할 때 옆에 써져있는 걸 보니 기본 30분 상담에 10만원이라고 적혀 있었습니다.)

2개의 변호사 사무실에서 20분 정도씩 상담을 했는데 답변은 거의 비슷했습니다.
전자 계약서를 확인하셨고 하자 정도에 대해 통화한 녹음도 들려드렸습니다.

우선 차량에 실제로 문제가 있다면 환불은 가능하다고 하셨습니다.
그때 차량에 하자가 있는지의 증명은 수출업체에서 해야 하며
증명은 법원에 하는거라 지금 어떤 방법으로 증명해야 하는지는 지금 말하기는 어렵다더군요.

그리고 환불시 비용이 나오는 것도 계약서 특약사항에 있으니 내야 한다고 하셨습니다.
다만 비용 중 선적료는 계약서 특약사항에 있지만 실제 발생한 비용이 아니라 불합리한 것 같다 라고 하셨습니다.
날짜가 하루 지날 때마다 발생하는 보관료는 계약서에도 없으니 소송에서 다퉈야 한답니다.

혹시 200만원을 다 받고 보냈다면 이런 문제가 없었을까 하고 여쭤봤는데
실제로 차량에 하자가 있다면 환불을 해줘야 해서 그건 큰 차이가 없을 거라고 하시더라구요.
소송을 내가 시작하느냐 회사가 시작하느냐의 차이인데 보통 그런 회사는 법률 담당 직원이 있을 것 같다구요.

변호사님이 생각하시기에 다퉈볼 여지가 있기는 한데 워낙 소액이라 실익이 있을지는 모르겠다라고 하시더라구요.

만약 소송을 할거면
계약금을 받고 차를 인도했으니 잔금을 입금해라 라는 내용증명을 먼저 보내라고 하셨습니다.
그러면 상대가 이런저런 이유로 못보낸다 또는 환불해야 한다 등의 답변이 올텐데
그때 그걸로 소액청구 소송을 내면 된다고 하시더라구요.

집에 와서 아버지가 상의한 후에 그냥 폐차 처리하기로 했습니다.
전화해서 폐차하겠다고 하고 다만 60만원은 너무 싸니 가격을 올리자 해서 70만원에 폐차하기로 하고
30만원을 송금했습니다.

그리고 오늘 자동차 말소 증명서가 왔는데 말소사유는 수출로 되어 있더라구요.
폐차 후 부품을 수출하는 거라서 수출로 적혀있을 거라고 얘기는 들었는데
그걸 보니 그냥 폐차 안하고 다 수출했을 수도 있겠구나 라는 생각을 한번 더 했습니다.

말소증명서를 받고 시청에 전화를 해 선납한 자동차세를 돌려받았습니다.
자동차보험을 끝나는 시기에 맞춰서 팔아서 그냥 갱신안하는 걸로 끝냈구요.

오늘의 교훈.
중고거래를 할 때에는 거래를 하기 전에 가격을 확정하고 추후 가격 변동이 되는 거래는 하지 맙시다.