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Date 2017/03/17 13:45:42
Name 피지알중재위원장
Subject [질문] 서울 서남쪽에선 왜 버스를 뒷문에서 타나요??
여자친구가 서울 서남쪽의 수도권에 살아서 요즘 들어 그쪽을 많이 지나게 되는 데요.
신기한 것이 구로,신도림,광명 이런 쪽에선 버스 승차를 뒷문에서도 하더라고요.
한두명이 얌체처럼 하는게 아니라 공식적으로 앞뒤문에서 동시에 탑니다.
어쩔땐 기사분이 뒷문에 사람들 많이 타니 앞문으로 얼른 내리시라고 한 적도 있고요.

뒷문으로 타다가 버스기사한테 혼나는걸 여러번 봤던 제 입장에선 작은 컬쳐쇼크였는데요.
혹시 이쪽 지역만의 특별한 문화(?)인지, 아니면 다른 곳도 뒷문으로 승하차 하는 곳들이 많이 있나요??
너무 궁금해서 서울시 뒷문 승하차 지도를 만들고 싶은 심정입니다.


추가적으로 궁금한게 사람이 안 많은 경우에도 그런가요??
촐퇴근 시간은 아니고 사람 앞뒤로 확 들어와도 문 닫고 보면 거의 다 앉아있고 한산하게 몇명 서있는 경우에도 그랬거든요.
역시 인생사 모든걸 섣불리 판단하면 안되는 것이라는거 다시 느끼네요.

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네오유키
17/03/17 13:51
수정 아이콘
(수정됨) .
피지알중재위원장
17/03/17 13:54
수정 아이콘
진짜요?? 저희 집이랑 학교쪽이랑 다 앞으로 타고 뒤로 내리는게 정석이어서
뒤로 타면 아저씨가 승내고 그러셨는데... 문화컬쳐네요.
17/03/17 13:53
수정 아이콘
서울 서남쪽 버스x 사람 많은 버스o

서울에서 버스 타는 게 처음이신가 보네요. 서울은 인기노선은 버스가 터지도록 탈 때가 있어서 편의상 앞뒷문 승하차를 봐주는 편입니다.
피지알중재위원장
17/03/17 13:55
수정 아이콘
서울근방+서울 합쳐서 30년 넘게 살았어요. 그동안 빨간버스를 많이 타서 몰랐던건가...
답변 감사합니다.
덴드로븀
17/03/17 13:58
수정 아이콘
빨간버스라 이런일이 발생할일이 별로 없어서 그런거겠죠.
주요 환승역에서 출퇴근 시간에 파란색/녹색 버스보면 다 그럴겁니다.
피지알중재위원장
17/03/17 14:03
수정 아이콘
사람 많이 없을때도 그런가요??
출퇴근 시간 아니고 다 태워도 한두명 서있거나 할 때도 뒤로 타길래요.
순수하게 너무 궁금해서 여쭙니다. 버스 탈때마다 너무 궁금해서...
덴드로븀
17/03/17 14:05
수정 아이콘
사실 기사분 맘대로입니다. 탈사람이 많아보이면 어차피 양문 다 열려있고, 조금이라도 빨리 출발할수 있으니까요.
똑같은 노선버스라도 철저하게 내릴사람만 내리고 문닫아버리는 기사분도 있고, 그냥 다 열어놓고 태우고 말없이 출발하시는 기사분도 있고...
그리고 그런걸 한두번 겪다보면 그냥 열려있으면 자연스럽게 뒤로 타는게 딱히 단점은 아니니까 사람들도 별 생각없이 타는거구요.
피지알중재위원장
17/03/17 14:11
수정 아이콘
그렇군요. 이게 제가 자료를 수집해 통계를 낸 것은 아니지만 강남, 사당, 동작, 서울대입구까지는 뒤로타는 걸 잘 못봤는데 구로디지털단지랑 가산이랑 광명 등등에선 사람이 많든적든 당연하게 앞뒤로 다 타길래 뭔가 문화가 다른가보가 했습니다.
MirrorShield
17/03/17 13:55
수정 아이콘
사람 많이 타는 버스는 자주 그렇습니다.
피지알중재위원장
17/03/17 13:58
수정 아이콘
사람 많이 안타는 경우에도 그렇던데 노선이나 정류장이 사람이 원래 많은 곳이다보니 자연스레 그렇게 굳어졌나보네요.
답변 감사합니다.
Paul Pogba
17/03/17 13:56
수정 아이콘
가끔은 기사님도 뒤로 타라고 할때도 있어요
덴드로븀
17/03/17 13:57
수정 아이콘
꼭 서남쪽만 그런지는 잘 모르겠지만... 이게 실제로 타보면 어쩔수없는 측면이 있습니다.
1. 사람이 많아서 앞문으로만 타면 시간이 꽤 걸린다. -> 시간지체
2. 뒤쪽에 서있을수 있는 자리가 꽤 되지만 부딪히며 서있기 싫으니까 기사분이 뒤로좀 가라고 해도 사람들이 안움직인다 -> 시간지체
3. 그래도 타려고 앞문쪽에 타려는 사람은 꾸역꾸역 밀어서 타면서 앞문을 못닫는다 -> 시간지체
4. 그렇게 출발하고 보면 뒤쪽에 사람이 더 탈수있는 공간이 충분하다
5. 뒷문으로 타려는 사람보고 타지말라고 소리쳐본다 -> 안듣는다

결론
기사 : 아 그냥 뒷문으로 타든가말든가 빨리나 타쇼 출발하게.
피지알중재위원장
17/03/17 14:00
수정 아이콘
그렇군요. 왜 뒤로타요!! 하면서 혼나는거 몇번 보다보니
자연스레 뒤로 타는 사람들은 얌체같다고 생각했었는데 자연스러운 거였군요.
17/03/17 14:24
수정 아이콘
글쵸 사람 많으면 어쩔수 없이 앞뒤로 타죠
줄 선사람 무안하게 ㅠ
피지알중재위원장
17/03/17 14:29
수정 아이콘
사람 안많을때도 뒤로 타길래 뭔가 문화(?)가 다른가 하는 의문이 있었는데 제가 질문을 제대로 못했나봅니다ㅜㅜ 호기심 해결은 다음 기회에...
17/03/17 14:34
수정 아이콘
자기가 서있는 위치에서 가까운 문으로 타는겁니다. 크크
사람이 많고 적은건 중요하지 않습니다. 크크
유스티스
17/03/17 15:10
수정 아이콘
사람이 내려서 뒤에도 열리면 뒷자리에 앉으시려는건지 뒷문으로 러쉬하는 분들 자주봅니다. 뻔히 줄이 있었는데도.
이부키
17/03/17 15:33
수정 아이콘
강동구 사는데 여기도 앞뒷문 양쪽으로 다 탑니다. 다만 사람이 적을 때는 기사님에 따라서 뒷문으로 타지 말라는 분도 계시네요.
리나시타
17/03/17 15:52
수정 아이콘
뒷문으로 타는거 짜증나요... 걍 늦게 출발해도 앞문으로 탔으면 좋겠습니다
전 춘천에 사는데 여긴 아예 뒷쪽엔 카드가 찍히짛 않아서 강제로 앞문으로 타게 만듭니다
한번은 뒷문으로 탔던 사람 '카드 안찍힘 크리 + 기사 아저씨가 앞으로 타라고 소리침'으로 앞으로 타려고 내렸는대 기사 아저씨가 문닫고 가버린적도 있었네요 크크
피지알중재위원장
17/03/17 16:12
수정 아이콘
좀 통일시켰으면 좋겠네요. 한참 줄섰는데 뒤에서 타는 것도 불쾌할수 있지만
반대로 원래 하던대로 뒤로 탔는데 쿠사리먹고 쫓겨나고 하면 그것도 억울한 일이니까요.
Zakk WyldE
17/03/17 16:10
수정 아이콘
좀 딴소린데 옛날 교토 갔을때 어떤 버스는 뒤서 타고 내리고 어떤 버스는 앞에서 타고 내리고... 왜 그랬던걸까요..
이워비
17/03/17 16:59
수정 아이콘
뒷문으로 타는건 만차일때 중간사람들이 뒤로 안가두는탓도잇죠.
후문으로는 사람이 내려서 공간은생겻는데 앞문쪽사람들이 들어가주질않으니 탈공간은없고 후문쪽은 자리가있구요.
kongkaka
17/03/17 17:36
수정 아이콘
원래는 앞으로 타고 뒤로 내리는게 정석이죠.
내리는 사람도 없는 정거장에서, 타는 사람이 뒤로 타겠다고 뒷문앞에 대기타고 있으면 버스기사님들 모두 이상하게 생각하십니다.
뒤로 우르르 타게 되면 무임승차를 하는지 안하는지 검사하는게 기사님 입장에서 피곤하죠. 그래서 나라에서도 될수있으면 앞으로 타는것을 장려하죠.

그리고 글쓴이님 글에 공감하는게 서남쪽이 뒤로타는 문화에 더 관대하다고 저도 느꼈습니다.
광개토태왕
17/03/17 22:37
수정 아이콘
저 동서울에서 버스 자주 타는데 지금도 그런 경우 되게 많은데요....?
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