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24/09/11 09:50
대부분의 상황에서 고속도로가 일반도로보다 더 쉽습니다.
사고가나면 더 대형사고라서 문제지... 주의하셔야 할게 딱 하나 있다면 운전하다가 1km앞에 오른쪽으로 빠지라고 해서 가장 오른쪽 차선으로 가려고하면 이미 차 줄이 쭈~~욱 이어져서 끼어들어갈 틈이 없을때가 있는데 운전 오래해서 교통흐름 방해안하고 잘 끼어들어갈 틈을 봐서 샤삭하고 들어갈수 있다면 문제 없지만 본인이 초보고 할때는..그냥 포기하고ㅜ 다른길을 네비가 안내해주기를 기다리는 것도 방법입니다. 무리하게 끼어들려고하다가 사고나는꼴 거기서 많이 봅니다 대부분 접촉사고인데, 뒤에서 고속으로 달려오는 차에 받치는 대형사고도 하나 봤어요
24/09/11 09:50
고속도로 합류할 때 막히는 경우가 아니면 끼는거라고 쫄지 말고 합류 구간에서 미리 속도 80 정도는 맞추고 들어가는게 좋습니다
가끔 지 딴에는 안전운전이라고 속도 50~60 이렇게 들어가는 차들 있는데 뒤에 대형 트럭이라도 오면 그대로 사망이죠
24/09/11 09:52
(수정됨) 초보운전 스티커만 대문짝 만하게 붙여두면 알아서 양보하고 피해갈 겁니다.
주행은 고속도로가 더 편할 겁니다. 고속도로 주행할 땐 3차선쯤에서 90-100 으로 달리시면 되고 네비랑 전후방을 수시로 봐가면서 운전하셔야 합니다. IC로 빠질 시에는 최소 2km 전부터 마지막 차선 유지하시고요. 못 빠졌으면 그냥 다음 IC로 나가시면 됩니다. 무리하게 끼어들다 대형사고 납니다.. 고속도로는 당연하고 국도(흐름상)는 저속운전 할 거면 1차로는 비워두는 게 좋습니다. 그리고 여성분들한테 많이 보이는 습관 같은데 도로변에 주정차 할 때는 항상 주변을 살피고 흐름에 방해 안 되게 하셔야 합니다.
24/09/11 09:56
(수정됨) 암묵적인 룰이란 것들이 대부분 흐름 어쩌구 하면서 교통법규 위반하는 것들이라 딱히 추천할만한 것들은 없고...
1. 끼어들기 하면서 속도 줄이지 않기 2. 도로 출구 놓칠듯 하면 속도 줄이면서 무리하게 끼어들거나 하지 말고 그냥 좀더 돌아가기 3. 1,2차선이 좌회전 차선일때 자기 차선 꼭 치키기
24/09/11 10:02
암묵적룰... 막 떠오르는건 별로 없는데..
1. 막히는길, 내가 길을 잘 못들어 급하게 끼어들어야 할 때 날 끼워주었으면 혹은 차선변경했는데 좀 급했던거 같으면 비상등으로 마음전하기. 이거 하나 떠오르네요.. 그리고 고속도로 곧 운전하신다니 2차로로 정속주행 하시다가 오른쪽에 휴게소 출구나 JC합류하는 차량들이 들어올 때가 있는데 이때 왼쪽 1차로에 여유가 있으면 1차로로 피했다가 다시 2차로로 들어오는게 안전해요. 내가 달리고 있으니 니가 속도를 더 내던 줄이던 알아서 들어와야지 하는 마음으론 좀 위험 할 수 있어요.
24/09/11 10:02
1. 다이소 초보운전 자석패치 2개 붙이기
1개일때보다 어리버리하거나 실수했을때 경적소리가 확연하게 줄었음 2. 꽉 막힌 시내주행중 차선변경 어려우면 신호대기중일때 창문내리고 죄송한데 초보운전이라 양보한번만 해주실수 있냐고 솔직하게 물어보기 3번해봤는데 뭔가 뉴비자식 기특하구만 하는 눈빛과 표정으로 다 웃으면서 들어오라고 양보해주셨슴
24/09/11 10:10
내비가 알려주는 대로 못가도 당황하지 말고 다음 안내를 기다릴 것. 어차피 길은 다 이어집니다. 무리해서 차선 변경 하려고 하지 마세요.
24/09/11 10:12
다른 분들 말씀과 이어지는 건데, 시간적으로 충분히 여유 있게 일찍 출발하시면 초조함도 줄고 길을 잘못 들어도 여유를 덜 잃을 수 있습니다. 제가 주변 운전초보에게 권하는 팁 중 하나네요.
24/09/11 10:22
고속도로 지정차로만 숙지하여도 매너운전자입니다
(추월차선 정속주행이 왜 문제인지 같은거) 그리고 추월은 왼쪽 차선 이용하는겁니다.
24/09/11 10:22
아는 길도 네비를 키고 다니세요 과속 범칙금을 예방할 수 잇습니다
실선에서 차선 변경하지 마시고 차간 거리 준수하고 바이크는 늘 끼어 들수있으니 조심하세요 그리고 우회전할 때 건널목에서 조심해야합니다 보행자 신호가 뜨기도 하니까
24/09/11 10:33
매너는 아니지만 운전시 무조건 방어.회피 운전위주로 가시고 웬만하면 양보운전 위주로 하셔야 합니다..
본인이 조심해도 상대가 들이박고 상대가 막 끼어들고 하는 경우가 상당히 많다보니 빵빵 누르시기보단 그냥 회피하시고 피해가는게 낫습니다.
24/09/11 10:33
나 이외의 모든 보행자 및 운전자는 미치광이라고 생각하시고 항상 방어운전하십시오
좁은길에 골목주차 되어있는 차들로 인한 모든 사각에 당신의 차체를 노리는 고라니가 매복하고 있다고 생각하고 살살 다니십시오 파이팅입니다!
24/09/11 10:57
1. 합류 구간은 암묵적으로 원바이원이니 자기 차례다 싶으면 과감하게 머리 밀어도 됨.
2. 차선 변경은 공간여유두고 속도 올려 신속하게 진입하는게 대부분 더 안전. 3. 고속도로에서 괜히 하이패스에서 현금으로 차선 바꾸려다 사고날 수 있으니 애매하면 무단 통과하고 돈 나중에 내도 됩니다.
24/09/11 11:18
명절이고 초보시라 큰 상관 없겠지만
고속도로 달릴 때 안전하자고 한 차선만 계속 달리다 보면 금방 느슨해지고 집중력 떨어지더라구요 차선 변경도 가끔식 하고 하면서 텐션 유지하는게 좋습니다 암묵적 룰이라면 예전엔 반대편 차가 오면서 상향등 쏴준다 <<< 저~ 앞쪽에 단속떳다 이런거 있었는데 요즘이야 뭐 특별한거 없는거 같습니다?
24/09/11 11:19
내비를 늦게 봤다던가로 빠져야하는데 못 빠졌다,좌회전을 못했다 등 이미 늦은 상황에 무리해서 차선변경하지 마세요.
다음꺼에서 빠지면, 앞에서 유턴해서오면 됩니다.
24/09/11 11:59
명절때 길 막히면, 티맵이 이상한 골목길 안내를 엄청나게 합니다.
그럼 느낌상 많은 차들이 티맵의 지도 하에 움직이기 때문에 결론적으로 막혀서 크게 시간 차이가 안나는 느낌인데, 원래길을 안 가봐서 알수는 없지만요. 네비 설정을 고속도로 위주로 해 놓으면, 변화가 덜하기 때문에 좀 더 안정적일수 있습니다. 초보 때는 고속도로 타고 난후 속도감이 많이 떨어져서, 국도로 진입할때 내가 빨리 달리고 있다는 감이 없을수 있어서, 고속도로에서 빠지고 바로 국도 나오는 경우는 속도감 주의가 필요합니다.
24/09/11 13:30
좌우회전할때 차선유지하는게 원칙이잖아요,
근데 출퇴근길이라던가 다니다보면 누구나 좌우회전할때 차선바꾸는 구간이 있어요. 그런 구간에서 내가 차선유지했다가 차선변경하려고 하면 뒷차랑 부딪히겠더라구요;(몇 번 해봤는데 좀 뒷차가 추월하려던게 보임) 이런데서 사고 조심해야겠더라구요. 전 이제 절충해서 좌우회전 중에 변경 차선 방향으로 깜빡이 키고 바꿉니다..
24/09/11 14:11
우회전으로 진입할 땐 우깜빡이 켜고, 상대가 비켜줄 때+공간이 확실히 넉넉할 때 끼어드는 거라는 점...?
좌깜빡이 켜고, 내가 들어가니 너는 비켜야 한다 식으로 머리부터 넣는 분들 꽤 많은데 사고 잘 납니다.
+ 24/09/11 14:33
아무래도 초보라 끼어들기가 어렵긴 하더라고요^^; 일하는 틈틈이 댓글 달아주신 내용들 하나하나 정독 중입니다!! 대체로, 무리해서 끼지마라, 끼어들 때 속도 줄이지 마라, 차선 잘못탔다고 무리하게 바꾸지말고 그냥 돌아가라, 무조건 방어운전해라, 이런 조언들이 많군요. 답변주신 운전 선배님들 감사드립니다
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