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21/03/29 14:26
전기차 집밥이 여유로운 상황이면 아이오닉5 예약부터 해보시고,
가족이 최우선이고, 세단을 선호한다면 그랜저 하이브리드 캘리그라피(풀옵), 디자인이 별로면 기아 K8 도 같이 보시면 됩니다. 큰 SUV 에 캠핑도 고려하고 싶다면 쏘렌토 하이브리드 풀옵 예산을 조금 오버해도 되고, 새끈한 제네시스 SUV 도 괜찮다면 GV70 깡통에 내부 디자인 옵션만 추가
21/03/29 14:29
자택과 직장에 충전 설비가 있으면 전기차도 괜찮아 보입니다. 다만 보조금을 받으려면 타이밍이 잘 맞아야 해서 잘 알아보시고 구매하여야 합니다.
충전설비가 여의치 않거나 장거리 운행이 많으시다면 위에분 말씀대로 소렌토 하이브리드나 그랜져 정도도 괜찮지 싶네요. K8은 아직 실물이 안나와서 뭐라 드릴 말씀이...흐흐 일단 내연기관(하이브리드) vs 전기차, 세단 vs SUV등을 본인의 조건에 맞추어서 고민하셔야 합니다.
21/03/29 14:29
그냥 가성비로 보면 투싼이요
차에 관심도 없다면 용도에 딱맞아요. 5천이면 선택 할수있는 차량이 엄청 많으니 유튜브나 가격별 차종 리스트 좀 둘러 보세요..
21/03/29 14:30
젤 먼저 어떤 용도인지 정하시는게 후회가 적은 지름길입니다. 패밀리카인지, 출퇴근용인지, 하차감용인지, 장보기 용도인지에 따라
파워트레인을 가솔린, LPG, 디젤, 하이브리드, 완전전기차 등 선택할 수 있고, 필요 공간에 따라 SUV,세단, 브랜드, 그레이드를 고를수 있습니다. 5천만 원 예산에 전천후로 거의 모든 걸 만족시키는 차는 현대 펠리세이드입니다. 이 가격대에 이 정도 사이즈, 가성비와 가심비를 만족하는 차량은 한국에선 팰리세이드 뿐입니다. 전세계적으로도 찾아보기 힘듭니다. 그다음이 그랜저 혹은 최근 나온 기아 k8은 옵션 많이 넣은 높은 등급 구매 가능하십니다. 그외 고급감을 더하신다면 좀더 컴팩트한 사이즈의 제네시스 gv70, 내부공간과 유지비를 중요시 하시면 충전 환경이 받쳐준다면 아이오닉 5. 강력한 주행성능이 중요하시면 스팅어 3.3gt를 추천드립니다.
21/03/29 14:33
직장이 자택이랑 전철로 가까워서 출퇴근은 대중교통으로 하고 있고
대부분 주말에 이용할거 같고, 현재 애기 계획중이라 애기 생기면 부부+자녀1 이렇게 이용할거 같습니다.
21/03/29 14:37
개인적으로 gv70 2.5T 깡통 추천드려요. 연비 별로지만 주말만 이용하시니 상관없을것 같고, 자녀1이면 gv70으로 아주 충분합니다.
gv70은 프리미엄 브랜드에 디자인이 내외장 모두 잘빠져서 남들이 봤을때도 누가봐도 차좋네 할 정도로 잘 나와서 하차감도 만족하실꺼구요.
21/03/29 14:39
사실 와이프가 제네시그 원하고 있긴 한데, g70은 뒷자리 없다고 생각하라고 하고 g80은 가성비 안좋다고 하고...ㅠㅠ
gv70은 5천이 넘는거 같은데, 좋은 조언 감사합니다.
21/03/29 14:43
제네시스가 프리미엄브랜드라 가성비를 따지긴 힘든데, 같은 급의 수입차에 비하면 가성비는 차고 넘친다는..
스포츠세단g70아니고 SUV인 gv70을 추천드린겁니다~ gv70은 현대 투싼 정도 뒷자리공간 나옵니다. gv70 2.5t 깡통에 필수 옵션 한두가지만 넣으시면 5천 초반에 사실수 있을꺼에요.
21/03/29 14:49
네 G70은 아예 논외고, 와이프가 제네시스 원하는거 같아서
추천해 주신게 GV70 2021년형 가솔린 터보 2.5 2WD or AWD 한번 알아보겠습니다. 혹시 추천하는 옵션이나 이런거 있으면 알려주시면 참고하는데 도움될거 같습니다. 감사합니다.
21/03/29 14:56
GV70 깡통에 [드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ] 1,770,000
후측방 모니터, 서라운드 뷰 모니터, 후방 주차 충돌방지 보조, 원격 스마트 주차 보조, 증강현실 내비게이션 추가하면 차값이 딱 49,680,000 원 됩니다. 세금포함하면 5300만원이구요.
21/03/29 15:02
예산과 자녀를 위한 쓰임에 맞춰 추천드리는건
gv70 2.5T 2wd + 18인치 휠 + 드라이빙 어시스턴스 패키지 II+ 2열 컴포트 패키지 =개소세 3.5% 적용 예상 가격 50,066,198원입니다.
21/03/29 14:59
그랜저 = K7 이었는데 K7 이 폭망해서 거의 이름만 바꿔서 나온게 K8 이긴 합니다. 물론 완전 신차라 크기도 커지고 디자인도 많이 바뀌긴 했는데 그랜저 윗급으로 보긴 좀 무리가 있긴 합니다.
21/03/29 15:12
저는 지금 쌩 내연기관을 사는건 아니라고 봐서요 10년정도 탈 것 같다면 하이브리드 추천드립니다. 일단 하브는 기본으로 두고 다른 조건을 볼 것 같아요.
21/03/29 16:05
(수정됨) 1. 내연기관 자동차 중 디젤은 절대 사면 안되고 (조만간 서울시내 주행 불가), 가솔린 차는 10년 뒤에 전기차 보급 속도에 따라 생각보다 금방 구닥다리가 될 수 있습니다
2. 전기차는 집에 충전소가 있는지가 가장 중요하고, 운전자가 서울-부산 이상 장거리 주행할 일이 많으면 사면 안됩니다 (풀충전 기준 500키로 짜리 배터리라고 해도 겨울이 되면 15% 효율 감소, 80% 이상 배터리 충전할려면 1시간 이상 걸림) 3. 고로 지금은 신차 구입하기에 좋은 시기는 아닌거 같지만 그래도 사신다면 1, 2번 잘 따져보고 구입하세요 4. 자동차 세금 및 각종 유지비는 충분히 고려하고 계시죠? 예산이 딱 5천만원이라면 세금, 유지비를 고려해서 4천만원 초반 이하의 자동차를 구입해야 합니다 5. 그 외 부분은 윗분들 말씀 듣고 결정하세요 :)
21/03/29 22:31
전 5천보다 오버하긴 했습니다
19인치로 올리고 파퓰러1 했거든요 근데 옵션이 필요해서라기보단 즉출 받기 위해 적당한 색상 옵션 택한거라... 파퓰러 1은 생각보다 많이 필요없고 19인치에 한상기 기자 추천처럼 서스펜션만 하면 되지 않을까 싶어요 사실 서스펜션 없이도 승차감은 좋습니다
21/03/31 10:02
gv70이 실제 나오기 전에는 뒷자석이 좁을거란 의견이 많았고 디자인도 곡선 위주 여성 느낌이라서 제외했는데 실제로 보니 뒷좌석도 넓고 블랙의 남성미가 멋지기도 해서 질렀네요 브랜드 빼고 스펙자체만 보면 원래 동가격 경쟁차량 대비 앞서기도 했고요
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