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04/07/08 01:04
"조선·동아는 같은 기사 제목을 "이명박 '홍보했지만 시민관심 없더라'" (조선일보), "말해 줄 땐 쳐다 보지도 않더니…" (동아일보) 등으로 뽑았다"며 결국 <조선>과 <동아>는 다른 언론사들과는 달리 서울시 교통개편혼란의 책임을 시민에게 전가한 이명박 시장의 발언에 무게를 실어주었다고 주장하였다. ㅡ> 민언련 보고서에서 발췌한 내용입니다. 저런 제목을 뽑은 기자들은 눈도 없나 보죠??
04/07/08 01:26
음.. 그런데 사실 우리동네는 버스개편은 정말 잘 되었거든요 경기도 근처에 살아서 그런지 시내나가는 버스는 좌석 한대밖에 없었는데 이번에 정말 노선이 좋아졌던데;;; 흠..
04/07/08 01:46
뭐.. 아마프로님처럼 이번 교통개편으로 인해서 편해지신분도 있겠지만..
저같은 경우에는 남양주에서 노량진까지.. 학원을 다니는데.. 최소비용 2600원에서 최대 4000원 정도 들었는데.. 바뀐이후로는 최소 최대 모두 5000원에 육박하는 차비가 듭니다.. 이번교통개편의 혜택을 받은 사람들보다는 피해를 받은 사람이 훨씬... 아주 훠얼~씬 더 많다는게 문제겠지요.. 나이많은 사람한테 뭐라고 하기 그렇지만.. 정말 '명박이'는 욕을 한트럭.. 아니.. 몇억톤으로 해도.. 죄책감이 들지 않는군요..
04/07/08 01:57
아.. 제 말은 '버스는' 이라는 말이었어요;; 지하철은...ㅡㅡ;;;;;; 그러고보니 개편이후로 지하철 한번도 안탔군요.. 그래도 될정도로 버스는 노선이 좋더라구요. ^^
04/07/08 02:20
아.. 또 글남기기 귀찮은데.. ;; 개편전에는 엄연히.. 경기도 차였던 좌석들이 모두 빨갱이로 바뀌었습니다.. 빨갱이는 환승 안되는거 아시죠? 그리고 지선버스로 바뀐것들은 원래 한번에 서울에 갈수 있었는데.. 한번 갈아타게 되었고.. 원래 있던 버스들은 반으로 쪼개니깐.. 배차시간도 엄청 길어졌구요.. 지하철은 생각만 하면 욕이 저절로 나옵니다.. 아마프로님이 어느 동네에 사시는지 모르겠지만.. 편해지셨다니.. 부러울따름입니다.. 저는 아주.. 뭐같이 바뀌어서.. 다니던 학원도 포기할 생각입니다..
04/07/08 07:43
godvoice님 이명박 시장이 열우당이었으면 네티즌들한테 이렇게 씹히지 않습니다... 도대체 버스회사 매년 적자나서 서울시에서 다매꿔 주고 있는데...그냥 가만히 냅두는게 과연 현명한 시장일까요??
04/07/08 09:20
조ㅅ선일보와 ㄷ동아일보 이야깁니다...; 걔들이 씹을 거란 말이죠.
물론 사람들에게 씹히는 거야 당연하죠. 솔직히 열우당이었다고 해도 사람들에게 무지 씹혔을 겁니다. 사람들이 이렇게나 불편해하는데... 그리고 좀 바꿀 거면 제대로, 차근차근 바꾸든지 해야지 이렇게 펑 하고 해버리면 그게 제대로 된 게 아니잖습니까.
04/07/08 10:16
자꾸 이문제로 편가르시는분들이 계시지만... 이명박시장이 열린우리당이였어도 비판을 받았을것입니다. 이건 당문제로 비판하는것이아닌 이명박시장의 무리한 개편에따른 문제를 비판하는것입니다.
편가르기는 제발좀 안했으면 좋겠습니다.
04/07/08 15:49
지금은 엄청 불편하기는 하지만, 시간이 지난 다음에는 어떤 평가가 나올지 매우 궁금하기는 합니다. 사실 몇년전부터 버스 중앙차로제에 대한 기사가 신문에 등장하면서부터, 속으로 설마...진짜 바꾸랴..그랬는데 진짜 바꿔버려서 꽤 놀라고 있는 중이거든요. 저는 사태추이관망중입니다.
04/07/09 01:17
한국 사람은 닥쳐야 일을 한다고라... ㅡㅡ 자긴 한국 사람 아닌가베;; 그렇게 자신있으면 닥치고 자기 일이나 제대로 하지;; 넘 심했나 -0-;;
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