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25/10/20 12:36
전 위는 다시보니 선녀가 아니라 그냥 괜찮아 보이는데..
밑은 괜찮아 보이진 않지만.. 그래도 가격이 싸다면 살 수도 있는 디자인이에요.
25/10/20 14:40
현대차가 좀 그런 경향이 있긴 합니다
내수 보다 수출(해외판매)비중이 훨 크기도 하고 이름도 죄다 북미 도시이름 따다가 짓고 (당장 싼타 페가 어딨는지 보면…) 미국에 현대차 3대 디자인센터 중 하나가 있어서이기도 하고.. 전에 국내에서 호불호갈린 YF쏘나타가 미국에선 잘팔렸다죠
25/10/21 00:44
북미는 경쟁을 해야되는 시장이니 북미 니즈에 맞추는게 당연히 현기입장에서는 맞긴합니다. 국내야 잘팔리면좋고 안팔린다한들 그 수요가 쏘렌토 등 어차피 현기의 다른차로 가다보니 현기입장에서 국내수요는 왼쪽 주머니에 돈들어가나 오른쪽주머니로 가나 차이수준밖에 안되니 신경쓸 필요없죠.
25/10/20 13:32
한솥에디션 덕분에 괜찮아보일 뿐 여전히 멋지게 느껴지지 않는 디자인이라 생각합니다. 후방등이 너무 얇아서 안정감이 없고 심플간결을 노리는 거 치고는 로고와 폰트가 너무 크게 느껴집니다.
25/10/20 14:30
싼타페는 진짜 보는 분들과 오너 만족도가 극명하게 다르긴 할 거 같아요.
제 눈에도 똑같에 못 생겼었는데, 와이프가 특이해서 좋다고 하는 바람에 덜컥 샀는데 진짜 대만족 중입니다. 진짜 6인승 실내 만족감 최고에요. 근데 여전히 안 이뻐서 뭐랄까 새 찬데도 별로 외관 관리에 신경을 안 쓰게 되니 오히려 돈이 세이브! ...
25/10/20 16:14
전 후미등 디자인보단 옆에서볼때 트렁크가 아래로 갈 수록 앞으로 들어가는 게 별로더라구요 차라리 딱 직각이면 쎄보이고 좋았을거같은데
25/10/20 17:38
예상도상 저기에 넣을수 있나 모르겠네요. 공간이 안나올거 같은데
뭐 저기에 넣는다면 범퍼하단부에 보조램프는 필요가 없겠네요. 테일게이트 열려도 보이는 위치니 방향지시등하고 후진등만 들어가면 되겠네
25/10/20 18:50
전 브레이크등이 세로면 이상하게 피곤히고 잘 안 보이는거
같더라구요.. 가로등이 이상하게 심리적으로 편안해서 좋은데.. 세로등이면 뒤에 따라가다가 제가 박을것만 같은 느낌이 들어서…
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