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25/01/01 15:00
우량고객을 넘어 개국공신 수준이죠. 물론 한동안은 보잉 주문량이 더 많긴 했습니다만, 그래도 A300, A330, A380은...좀 아닌가? 여하간 에어버스 여객기 꽤 잘써먹은 항공사입니다.
25/01/01 17:55
그게 없었으면 에어버스는 이미 세상에 없었을겁니다.
그 인연으로 스타얼라이언스에 대항하는 항공동맹 스카이팀 창립때 에어프랑스가 있는 이유..
25/01/01 18:26
한국 : 하푼 삽니다
미국 : 하푼 안팝니다 한국 : 그럼 엑조세 삽니다 프랑스 : (미국눈치를 보며) 음 그건 좀 한국 : 그럼 에어버스 사줌 프랑스 : 어잌후 감사 미국 : 야 잠깐 안되 하푼 팜 한국 : 어잌후 감사
25/01/01 13:05
기사에 좀 더 자세한 내용들이있네요
https://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=1249372 아시아나에 판매한 기체였는데 합병으로 대한항공에서 인수한거라고 합니다. 도색비용도 장난아니니 국내에서 도색이 가능하다면 국내에서 하는게 이득이 아닐까 생각합니다 흐흐
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