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Date 2024/12/23 13:05:02
Name 깃털달린뱀
출처 https://www.hankyung.com/article/2024121580071
Subject [유머] 출시예정이래서 천만원 주고 샀는데 8년 지남
https://www.hankyung.com/article/2024121580071

그것은 바로 [테슬라 FSD.]

옵션(별매)인데 몇 년이 지나도 기약이 없어서 단체소송 들어감

아무리 그래도 8년(진행중)은 좀 심했다!

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24/12/23 13:06
수정 아이콘
호구가 여기있네(나임)
인간흑인대머리남캐
24/12/23 13:13
수정 아이콘
와 천만원을 무이자로 빌려주는 착한 사람들이 있다니!
24/12/23 13:15
수정 아이콘
빌려주다뇨 미래를 믿고 그냥 준겁니다;;;;
덴드로븀
24/12/23 13:30
수정 아이콘
빌려줬다 - X
줬다 - O

FSD 구매자 - 내 돈 낸만큼 기능 내놔!
테슬라 - 그게 왜 니 돈이고 니 기능이야? 꺼져.
츠라빈스카야
24/12/23 13:40
수정 아이콘
“아직 완성된건 아니지만 나중에 완성되면 줄께. 그때는 가격 비쌀거니까 지금 싸게 사면 이득이다?“ 라는 논리로 판 거....
근데 아직 완성이 안 됐고, 이게 차 바꾼다고 계승해주는 것도 아니라 사실상 생돈 날리는거죠..
24/12/23 14:14
수정 아이콘
차 바꾼다고 계승 안되는거면 좀 문제가 있네요
파라슈
24/12/23 14:18
수정 아이콘
중고 팔때 FSD 가치만큼 더 얹어받지 못하나요?
츠라빈스카야
24/12/23 14:38
수정 아이콘
(수정됨) 그걸 전액 다 받을 수는 없겠죠.
차는 점점 낡아가고 이후 중고차 구매자는 재판매보다 폐차로 허공으로 날릴 가능성이 높아지는데...
결국 사용자는 은행에 넣어도 예금이자는 받을 걸 오히려 감가상각 먹어가면서 부담한 셈이니...
다시마두장
24/12/23 18:10
수정 아이콘
아... 별로 생각 안 하고 있었는데 이런 문제가 있었군요;
차 세계에서 8년 감각상각을 생각하니 머리가 지끈거려오네요 크크...
하아아아암
24/12/23 16:59
수정 아이콘
엄청 후려쳐집니다. 사는 사람입장에서 가격이 가장 중요한 요소인데 그거 있으면 좋겠지만 있다고 800 900씩 붙여 팔면 아무도 안사서...
자두삶아
24/12/23 15:54
수정 아이콘
간혹 이벤트로 이전시켜주긴 하던군요.
츠라빈스카야
24/12/23 19:01
수정 아이콘
전에 보니까 이벤트 기간동안 계약하는 차량 대상이 아니라 이벤트 기간동안 인도받는 차량 대상인 것 같던데...
이러면 인도수량 조절해서 승계받는 물량 통제가 가능할 것 같기도...
자두삶아
24/12/23 20:00
수정 아이콘
매출이나 시장에서 사용하는 통계가 계약기준이 아니라 인도수량이 기준이라서 그거 조절하느라 인도량 주작하면 주가가 바로 박살나긴 할겁니다.
츠라빈스카야
24/12/23 20:27
수정 아이콘
이벤트를 지역별(북미-유럽-극동 등등)로 돌아가면서 하고, 그 기간동안에는 해당 지역 인도량을 다른 쪽으로 돌려서 전체 인도량은 유지한다면 결국 총량은 같으니 주가에는 영향이 없다거나 할 수도 있지 않을까요...잘은 모릅니다만..
자두삶아
24/12/23 20:40
수정 아이콘
사실 악독하게 하려면 못할 건 없다고 봅니다.
24/12/23 13:17
수정 아이콘
fsd말고 그 밑에꺼만 해도 엄청 좋다던데 fsd는 또 안되나보군요
윌슨 블레이드
24/12/23 13:18
수정 아이콘
fsd는 말그대로 자율주행이라...
오파만해도 진짜 좋긴합니다
24/12/23 13:31
수정 아이콘
오파는 fsd안사도 기본탑재입니다
24/12/23 13:49
수정 아이콘
그냥 오파 말고 eap라고 있는데 (400만원) 이게 fsd 바로 밑입니다. 기본 오파에 차선 변경, 자동주차, 차량 호출 같은 몇 가지 기능이 더 들어가 있습니다
이번 크리스마스 업데이트에서 fsd가 아닌 eap만 사도 효과 보는 기능들이 있기도 합니다
자두삶아
24/12/23 15:55
수정 아이콘
미국에선 됩니다.
베타긴 하지만 도로주행+고속도로 한 두시간 정도는 사람 개입 필요 없이 주차장에서 주차장까지 데려다 줍니다.
현재는 핸들에서는 손 떼도 되는데 눈은 앞을 봐야하는 단계입니다.
국내는 국토부에서 얼마전에 따로 안 막겠다고 하긴 했는데 아마 현기차 때문에 안될겁니다....
윌슨 블레이드
24/12/23 13:19
수정 아이콘
계정 귀속이라도 해주면 살텐데
기약이 없어서 안삼...
24/12/23 13:26
수정 아이콘
8년전 천만원으로 테슬라 주식을 샀더라면...
AMBattleship
24/12/23 13:30
수정 아이콘
21년식 모델Y 오너입니다. 아톰CPU로 과연 FSD가 동작할까 두근거리며 무료 업글을 기다리는 중입니다.
24/12/23 13:32
수정 아이콘
출시후 하드웨어가 안받쳐주면 그것까지 업글해준다는 문구가 있었던걸로 기억합니다만... 구라의 일론이라 해줄지는?
24/12/23 13:39
수정 아이콘
21년 모3인데...fsd 안되면 업글해준다고했는데 일론이라 믿어봅니다 크크크
깃털달린뱀
24/12/23 13:45
수정 아이콘
아톰 CPU면 크크크크크. 물론 그래픽카드가 중요하겠지만 생각만큼 FSD가 고사양은 아닌가보네요. 트랜스포머가 연산력 엄청 먹는 걸로 아는데 RNN CNN 기반인가...
24/12/23 13:59
수정 아이콘
mcu (엔터테인먼트, 네비, 공조) 말고 별도의 fsd 하드웨어가 중요합니다. 아톰이나 라이젠이 fsd/오파를 굴리는게 아니라서요
모3/모y는 거의 대부분 hw3 달려 있어서 (모3 하이랜드만 hw4로 알고 있습니다) mcu cpu와 관계 없이 fsd는 모두 가능합니다. 예를 들어 미국서는 아톰 달려 있는 hw3 차량들 다들 fsd v13까지 잘 쓰고 있기도 합니다
다만 화면에 뿌려지는 이펙트 같은 부분은 조금 차이가 날 수도 있습니다
24/12/23 14:02
수정 아이콘
저게 처음엔 400이었고 700으로 올렸다가 이제 900만원 후반대 (거의 천만) 됐죠
국내 규제 핑계대기엔 시간이 너무 지났습니다
Mea Clupa
24/12/23 14:45
수정 아이콘
아마 지금부터 10년후는 되지 않을가 싶네요
24/12/23 15:52
수정 아이콘
20년 봅니다 흐흐
자두삶아
24/12/23 16:01
수정 아이콘
내년 초에 중국에서는 승인 날 듯 싶습니다.
한국에서도 지금 몇 명의 테슬라 공식 테스터가 테스트 중이라고 하니 멀지는 않은 듯...

중국이랑 러시아에서 지역락 해킹한 FSD가 아주 잘되는 것으로 보아 한국도 기관에서 태클만 안걸면 25~26년 정도에는 되지 않을까요...
옥동이
24/12/23 16:08
수정 아이콘
관련법이 하나도 준비가 안되지 않았나요? 내년 내후년 보시는 이유가 있으실지 궁금합니다. 개인적으로도 제 생전에 보고 싶긴 한데 .. 도로가 좁고 복잡하고 차량밀도가 높은 우리나라에서 어느정도 풀어줄수있을지 의문이네요
산밑의왕
24/12/23 16:26
수정 아이콘
뭐 자율주행 차가 운전하다 사고냈을 때 귀책만 확실하면 금방 도입이야 되겠죠...
자두삶아
24/12/23 16:54
수정 아이콘
FSD는 현재 베타 딱지가 사라진 대신에 (supervised)로 표시가 됩니다.
이 단계에서는 레벨 2라서 운전자가 정면을 바라본 상태에서 문제가 생길 때 개입을 해야 하기 때문에 귀책이 운전자에게 있습니다.
일정 시간 동안 정면을 안 보고 있으면 경고가 나오고 몇 번 어기면 FSD를 사용 못하도록 블록이 됩니다.

supervised -> unsupervised가 되면 레벨 3으로 구분하는 것 같고,
시스템이 작동 중일 때는 시스템 책임. 시스템이 한계를 감지하고 제어권을 운전자에게 이양하면 운전자 책임이 되는 것 같습니다.
깜디아
24/12/23 16:45
수정 아이콘
20년 모델3 fsd 샀는데 아직 사용 못해보고 있네요
지금 미국애들은 잘만 쓰고 있구만.... ㅠㅠ
겨울삼각형
24/12/23 18:42
수정 아이콘
그 천만원을 테슬라 주식을 샀다면?
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