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24/09/03 08:22
크크 우리나라도 사실 bmw에 양카 이미지가 있긴 하죠. 애초에 펀 드라이빙을 염두에 두고 만든 차라서 어쩔 수 없는 부분도 있겠구요. n 붙은 차량들이 그런것도 글쿠
24/09/03 07:31
그 이미지 형성되기 시작할 땐 N들이 없었거든요. 그리고 그게 굳어져 버린거고..
그 시절 양카타는 놈들한텐 1세대 K5는 디자인부터 해서 임팩트가 매우 컸죠.
24/09/03 08:41
N음 없었지만 젠쿱 같은 애들은 있었는데..
디자인 때문일 순 있겠네요. 몰아보면 쏘나타나 K5나 사실상 같은 차인데 K5가 유독 그런걸 보면 그래도 최근엔 K5가 운전 개판으로 하는건 거의 보질 못했네요.
24/09/03 08:48
젠쿱까지 가기엔 돈이 없지만 그래도 쏘나타 정도까지는 어떻게 비벼볼만한 부류의 픽이 K5가 된 거겠죠.
그리고 그시절 K5로 쏘던 녀석들은 이제 처자식이 생겨서 카니발로 갔다는 전설이...
24/09/03 09:30
신기한게 제가 옛날부터 'bmw가 진짜 과학왕인데 왜 아무도 얘기안하지?' 하고 속으로 생각했는데 언젠가부터 슬쩍 과학라인 편입되더라구요
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