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Date 2024/04/18 13:10:52
Name Lord Be Goja
File #1 IMG_1674.jpeg (215.9 KB), Download : 103
File #2 오타ㅜ정버전.png (746.1 KB), Download : 100
출처 oni /과학기술정책베이스
Subject [기타] 의외로 북한이 미국을 이기는 분야 (수정됨)




북한의 연간 조선 능력이 미국의 2.5배..


미국이 한국회사들한테 조선소 인수해달라고 하는 이유가 있긴하네요.
당장이야 비교할만한 해군이 존재를 안하는수준이지만,하나둘 퇴역하면 채워야하니..
(중국과 전투후 수리속도차이이야기도 있던데 ..전 2차대전도 아니고 미-중이 함대로 붙을정도로 큰전쟁이 지금나면 전쟁기간중의 건함이나 수리는 승부에 무의미하다고 봅니다.)

그런데 미국 조선소 다합쳐서 1년내내 저정도라면 조선소 인수라는게시설과 기술 그리고 인력 인수가 아니라 미국내조선허가증을 사는 수준 아닌가..

**처음 업로드했던 사진에 좀 심대한 오타가 있어 수정하였습니다

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츠라빈스카야
24/04/18 13:15
수정 아이콘
미국 조선능력이 10톤이요...?
아니 그것도 그거지만 중국 조선능력이 23조 톤....?이게 몇 년어치 합산이라고 생각해도 이게 말이 되나...싶은데...
Lord Be Goja
24/04/18 13:17
수정 아이콘
기사내용에서는 10만인데 표설명에 10톤이라고 오타를 냈더라구요
츠라빈스카야
24/04/18 13:20
수정 아이콘
일단 10톤은 오타 맞군요. 근데 23조 톤은 뭐지....10만톤급 항모를 천만 대 단위로 뽑는다는 소린데...
Lord Be Goja
24/04/18 13:22
수정 아이콘
(수정됨) 그것도 오타인게 2300만톤입니다.
쪼아저씨
24/04/18 13:24
수정 아이콘
크크크 온통 오타군요.
츠라빈스카야
24/04/18 13:25
수정 아이콘
역시...그래도 100분의 1을 친 것도 어마어마하군요. 제럴드R포드급(10만톤) 230만 척이라니...
Lord Be Goja
24/04/18 13:27
수정 아이콘
사실 방금 저도 만을 억으로 오타를 냈습니다!
츠라빈스카야
24/04/18 13:28
수정 아이콘
크크크크....그럼 다시 1만 나누기 해야겠군요. 230척이면 여전히 어마어마해도 그래도 납득 가능하네요...
방구차야
24/04/18 13:41
수정 아이콘
전부 오타라 어지럽네요
크크크
무딜링호흡머신
24/04/18 14:01
수정 아이콘
왜케 당당하세요?(농담)
부르즈할리파
24/04/18 13:17
수정 아이콘
미국의 조선 건조 능력 북한과 2.5배 차이, 중국과 232배 차이
인당 GDP 3만인 한국도 경제성 안나오기 시작하고 4만, 5만 국가들은 일찌감치 크루즈 같은 특화로 틀었는데 이게 답이 있나 싶습니다. 근데 이러면 블루팀 군함은 이제 누가 만드나...
Lord Be Goja
24/04/18 13:19
수정 아이콘
나라하나를 골라잡고 부도를 내서 조선업 경쟁력이 갖춰지게 만들면..  헉
블레싱
24/04/18 13:54
수정 아이콘
사실 51구역 같은 곳에서 헬리케리어같은거 만들고 있을지 모릅니다.
24/04/18 13:18
수정 아이콘
그것은 조선이기에..
Karmotrine
24/04/18 13:22
수정 아이콘
아 조선이 조선을 해서...(왈칵)
24/04/18 13:20
수정 아이콘
역시 이름값
덴드로븀
24/04/18 13:21
수정 아이콘
https://www.naeil.com/news/read/506711?ref=naver
[미국 해군 ‘약한 조선경쟁력’에 골치] 2024-04-05

https://n.news.naver.com/mnews/article/025/0003353786?sid=104
["한국 조선소에 어안이 벙벙했다"…美 해군 장관 극찬한 이유] 2024.04.12.

꼬레아조선소 츄라이츄라이
츠라빈스카야
24/04/18 13:21
수정 아이콘
안그래도 슈카에서도 한 달쯤 전엔가 다뤘었죠...
Lord Be Goja
24/04/18 13:25
수정 아이콘
(수정됨) 슈카영상에는 안들어갔지만 미국이 최근에 그 빈약한 군함 조선능력으로 열심히 찍어낸 함종이 어디에도 쓰기 애매한 함종이라(연안전투함이라고 적국 연안에 다가가서 화력지원도 해주는 개념의 함선인데 중국이나 적대국들이 최근 지대함미사일에 엄청 투자해서 써먹기가....) 그냥 10년 논거랑 똑같아져버렸죠..그 전에 찍은 줌왈트급들도 여전히 무기를 뭘 달까 고민중인 함선이고
Zakk WyldE
24/04/18 13:22
수정 아이콘
세계에서 가장 강한 해군을 가진 나라지만 군함을 건조할 능력이 없다..??
카바라스
24/04/18 13:25
수정 아이콘
한국도 사람 죽어라 쥐어짜내고 있는게 조선소인데 미국이 하면 그게 더 신기할듯
24/04/18 13:27
수정 아이콘
[인건비]
최종병기캐리어
24/04/18 13:28
수정 아이콘
인건비도 크지만, 조선업이 환경 파괴가 심한 업종이라 미국/유럽에선 환경 관련 규제때문에 운영 자체가 사실상 불가능하다고 합니다.
Lord Be Goja
24/04/18 13:32
수정 아이콘
역시 답은 우주조선소에서 항모를 찍어내는것
시무룩
24/04/18 13:36
수정 아이콘
우주 조선소에서 항모를 만들면 중력이 없으니 건조가 훨씬 쉽겠군요
그리고 배달은 그대로 지구 방향으로 밀어버리면... 음..?
방과후티타임
24/04/18 13:57
수정 아이콘
궤도병기!
무냐고
24/04/18 13:38
수정 아이콘
유럽은 그렇다 치고 미국이 환경규제때문에 못한다니 좀 의아하네요..
24/04/18 15:04
수정 아이콘
아뇨 그냥 돈이 안되서 안하는거죠
법도 문제고...
24/04/18 13:32
수정 아이콘
우주 항공기술은 글케 뛰어난데 배 만드는건 못한다는게 신기하네요
닉바꾸기힘들다
24/04/18 13:36
수정 아이콘
못하는게 아니라 안하는거겠죠...
늘지금처럼
24/04/18 13:38
수정 아이콘
조선업이 인건비싸움이라 돈이 안되서....그렇습니다 ㅠㅠ
Lord Be Goja
24/04/18 13:38
수정 아이콘
군함 기술은 여전히 좋긴한데 민들 여건이 안되서..
사실 항공도 이제 미국이 유럽에 밀립니다.

보잉 ‘774대’, 에어버스 ‘1,078대’ 수주
잔량 보잉 4,578대, 에어버스 7,239대
(23년 1월기사)
nm막장
24/04/18 13:55
수정 아이콘
그건 보잉의 막장 운영이…
미드웨이
24/04/18 14:08
수정 아이콘
전 요즘 드는 생각이 과연 지금의 위기가 단순히 보잉 경영진들만의 문제일까 하는 의문이 듭니다.
미국의 사회구조가 제조업을 감당할수없고 그게 보잉까지 여파가 미친건 아닐까 싶은 생각도 들더라고요.

엘리트들은 이제 제조업에 뛰어들지 않고 다 IT나 금융으로 몰려가면 그만큼 보잉이 인재수급이 어려워졌을거고 그런 문제들이 쌓인 상태에서 경영진들의 실수가 잠재된 폭탄을 터트린게 아닐까 하는 생각이 들더라고요... 물론 근거는 없고 그저 뇌피셜일뿐입니다.
24/04/18 15:02
수정 아이콘
전 그냥 경영진 문제인거 같습니다
보잉도 품질관리나 안전관리등에서 지적이 많이 나온다고 품질관리,안전관리등을 해고를 시키고 직원을 줄이는거 이런거 하면 뭐가 좋겠습니까?
원가절감으로 이윤이 더늘어나지 않습니까
계약직 ceo들이 이런걸로 단기간에 숫자를 좋게 만들다가 이런꼴이 나지 않나 생각해봅니다.
당장의 자리때문에 근시안적인 생각을 하는거죠
nm막장
24/04/18 18:21
수정 아이콘
https://www.donga.com/news/amp/all/20240405/124332324/1
보잉 전현직 CEO중 3명이 잭웰치 영향을 강하게 받은 듯하네요
원인이 좀 더 명확하지 않을까 합니다
24/04/19 01:45
수정 아이콘
제조업엔 인재가 필요한 게 아니라 힘든 일 할 사람이 필요한 상황이라 그렇죠 뭐. 결국 이것도 사람 수입해다 쓰는 걸로 어찌저찌 해결할 거라고 봅니다.
raindraw
24/04/18 13:40
수정 아이콘
2차세계대전 때도 항모를 찍어내던 곳이 미국이라서 수지타산이 안맞아서 안하는 겁니다.
24/04/18 13:41
수정 아이콘
아 돈안되서 외주주는거군요 ㅠ
닉네임바꿔야지
24/04/18 13:38
수정 아이콘
인수 한다고 어... 거기서 운영할 수가 있나요? 기술이 모자랄 건 없으니 결국 인건비나 규제 문제일텐데 인수한다고 달라질 게 있나;;
24/04/18 13:49
수정 아이콘
미국이 거제도 인수하는게 빠를듯
그렇구만
24/04/18 16:47
수정 아이콘
어차피 미 군함 만드는거면 제값주고 살테니 인건비회수는 될거고 반도체 처럼 혜택도 주겠죠
24/04/18 14:11
수정 아이콘
멕시코 뭐하냐 돈벌 준비해
펠릭스
24/04/18 14:28
수정 아이콘
제 친구도 조선소 노가다 하는데 미국 군함 만드는 조선소에 외노자로 팔려 갔습니다.

자국에 쓸 군함도 만들기 버거워 하는 거 같더군요.
츠라빈스카야
24/04/18 14:31
수정 아이콘
군함만 만들어서 조선소 운영하기엔 요즘은 척당 단가가 너무 비싸서 생산수량이 너무 적죠.. 한 척 만들고 나면 한동안 쉬어야 하고..
DownTeamisDown
24/04/18 16:29
수정 아이콘
이제는 군함을 마구 찍어내야할것같긴한데 그동안 설비를 안늘린게 문제인것같더군요. 10년에 한번씩 개수 해줘야하던데..
24/04/18 14:32
수정 아이콘
한국이 병기창이 되어 줄 테니 돈만 다오. 두둑하게.
평온한 냐옹이
24/04/18 14:41
수정 아이콘
후딱 예약하시라우 -book조선
츠라빈스카야
24/04/18 17:04
수정 아이콘
그래서 부킹을 해야....!!!
사람되고싶다
24/04/18 15:42
수정 아이콘
한국 외주는 진짜 신규함 건조가 아니라 기존 선박 수리, 정비 쪽이라더라고요. 정비, 수리를 한국이나 일본에 미뤄놓고 빈 미국 도크에서는 새거를 만든다나.
츠라빈스카야
24/04/18 17:06
수정 아이콘
아무래도 신규함은 최에에에에에에에신 무기/장비가 들어가야 하니 기밀사항이라 딴 나라에 맡기긴 어렵고, 그나마 한동안 굴려서 어느 정도 알려진 물건을 그것도 핵심 시스템 말고 잡다한 정비 하는 정도로나 외주 줘서 최대한 정보 노출을 줄이는 거겠죠.
24/04/18 17:32
수정 아이콘
미국 법률에 따르면 군함과 국내연안항행용 선박은 미국에서 만든 것이어야 한다네요.
DownTeamisDown
24/04/18 20:03
수정 아이콘
그렇죠. 그래서 상선들은 미국-> 미국 화물도 멕시코 같은데 있는 외국항구 하나 찍고 보낸다고...
화물을 안내려도 아무대나 경유하면 저 의무가 없어져서요.
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